國(guó)際貨運(yùn)代理人的職責(zé)和義務(wù)1.國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本職責(zé)(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負(fù)責(zé)辦理委托事項(xiàng)。(2)在辦理代理工作中必須提供真實(shí)的情況及資料,,如果有隱瞞或提供的資料不實(shí),,給委托人造成損失,委托人有權(quán)向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議,。(3)在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報(bào)和重要資料,。(4)代理應(yīng)如實(shí)向委托人收賬。2.國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)對(duì)自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任,。3.收貨人在收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,,并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人的過失造成的,即可向貨運(yùn)代理人提出索賠,。4.國(guó)際貨運(yùn)代理人在作為承運(yùn)人運(yùn)輸貨物時(shí),,其責(zé)任從接受貨物時(shí)開始,至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點(diǎn)也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù),。5.委托方應(yīng)支付給代理人因貨物的運(yùn)送、保管,、投保,、報(bào)關(guān)、簽證,、辦理單據(jù)以及為提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用,,同時(shí)還應(yīng)支付由于貨運(yùn)代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費(fèi)用。委托方在提貨之前必須全部予以付清,,方能取得提貨權(quán),。否則貨運(yùn)代理人對(duì)貨物有留置權(quán),并有權(quán)以適當(dāng)?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a(bǔ)應(yīng)收取的費(fèi)用,。重點(diǎn)貨物,,如鋼材、機(jī)械零件,、橡膠,,要專人掌握,避免錯(cuò)亂,。云南航空貨運(yùn)代理采購
客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜,,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,??蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認(rèn)后,,及時(shí)通知客戶,。提柜后,由于貨物無法備齊,,貨主要求推遲一個(gè)航次,。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,,合理安排用箱時(shí)間若超過船公司提供的免繳費(fèi)用用箱期限,,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng),,申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng),。客戶需要向我司提出書面申請(qǐng)latecome,。在收到客戶申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)latecome,,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請(qǐng),如不予接受則向客戶說明理由,。在旺季期間,,每周的航線都必定爆艙,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,,了解船期的變化,,艙位的簇新分配情況,及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供簇新消息,,且向船東或貨代代理申請(qǐng)配船艙位,,確保我司訂艙配船艙位。云南航空貨運(yùn)代理采購各委托單位可直接向貨運(yùn)代理提出長(zhǎng)期或臨時(shí)委托,,簽訂《海運(yùn)進(jìn)口國(guó)內(nèi)接交,、代運(yùn)協(xié)議書》?。
國(guó)際物流是指物品從一個(gè)地區(qū)的供應(yīng)地向另一個(gè)地區(qū)的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,。國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及進(jìn)口報(bào)關(guān),、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實(shí)際工作中,,國(guó)際貨運(yùn)代理可以按照客戶的要求,,完成與國(guó)際物流一樣的工作,比如倉儲(chǔ),、包裝,,門到門,,港到港,完稅,、未完稅交貨等。二,、國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理的區(qū)別國(guó)際物流公司:1,、有自己的線路,可以自己運(yùn)營(yíng)2,、運(yùn)輸,、貨運(yùn)、物流的類型國(guó)際貨代公司:1,、國(guó)際貨代是代理四大快遞,,或者其他航線的代理2、現(xiàn)在市場(chǎng)上很多都是沒有自己的運(yùn)輸工具,,比如(船,、飛機(jī)、車輛)都沒有合作,,都是通過另外的平臺(tái)合作的貨運(yùn)代理商三,、國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理的相同點(diǎn):1、職責(zé)是一樣的,。2,、都是接受委托者委托的貨物運(yùn)輸,通過制定運(yùn)輸路線,,把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地,。國(guó)際貨運(yùn)代理是一種商業(yè)安排,作為第三方物流公司作為其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸,。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本,。簡(jiǎn)單的來說,國(guó)際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者,,能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)很好的節(jié)省運(yùn)輸成本,,同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù)。
航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約,,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),。航空運(yùn)單不僅應(yīng)有承運(yùn)人或其代理人簽字,還必須有托運(yùn)人簽字,。航空運(yùn)單與鐵路運(yùn)單一樣,,不是物權(quán)憑證,不能憑以提取貨物,,必須作成記名抬頭,,不能背書轉(zhuǎn)讓,。海運(yùn)提單(BILLOFLADING--B/L)是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)(RECEIPTOFGOODS),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),,證明已收到提單上所列明的貨物,;也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,提單還表明所載貨物的所有權(quán),,是一種貨物所有權(quán)憑證(DOCUMENTOFTITLE),。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,;是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明。海運(yùn)提單(BILL OF LADING--B/L)是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),。
空運(yùn)提單1,、是證明承運(yùn)人或其代理收到貨物的收據(jù):當(dāng)托運(yùn)人把貨物交付承運(yùn)人承運(yùn)之后,由承運(yùn)人或其代理人將空運(yùn)提單的“托運(yùn)人聯(lián)”交給托運(yùn)人,,作為收到承運(yùn)貨物的收據(jù),。2、作為運(yùn)輸合同的憑證:空運(yùn)提單是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間運(yùn)輸合同的證明,,是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間權(quán)利和義務(wù)的依據(jù),。所以,空運(yùn)提單必須由雙方簽署后才能生效3,、作為運(yùn)費(fèi)帳單:航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和發(fā)票,。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,,作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù),。4、報(bào)關(guān)憑證:在航空貨物到達(dá)目的地后報(bào)關(guān)時(shí),,航空運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù),。海運(yùn)提單1、貨物收據(jù),。提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),,確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運(yùn)人已接管了貨物,,已代裝船,。2、運(yùn)輸契約證明,。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明,。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物,是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證,。3,、貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證,。誰持有提單,,誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,。貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港,。安徽國(guó)際貨運(yùn)代理采購
EIR,是集裝箱設(shè)備交接單,,也稱為設(shè)備交接單,,是進(jìn)出港區(qū)時(shí)交接集裝箱及其設(shè)備的憑證。云南航空貨運(yùn)代理采購
貨運(yùn)代理的責(zé)任:1,、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),,使用掌握運(yùn)輸工具,,或租用他人的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時(shí),,也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2,、責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3,、對(duì)合同的責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任,。4、對(duì)倉儲(chǔ)的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲(chǔ)時(shí),,應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,,并在貨物倉儲(chǔ)期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝,。云南航空貨運(yùn)代理采購