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青海陸運(yùn)貨運(yùn)代理售后

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-07

trampservice不定期船運(yùn)輸conferencelines班輪公會(huì)航線scheduledservice定期航運(yùn)commoncarrier公共承運(yùn)人shippingconference班輪公會(huì)freightrate運(yùn)費(fèi)率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運(yùn)單shippingnote托運(yùn)單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運(yùn)輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權(quán)憑證portauthorities港務(wù)局/港口主管機(jī)關(guān)shippingspace艙位linerservice班輪運(yùn)輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營(yíng)人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運(yùn)費(fèi)清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險(xiǎn)品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實(shí)際承運(yùn)人履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù),,把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān),,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨、嚴(yán)禁混卸,。青海陸運(yùn)貨運(yùn)代理售后

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貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,,有些是中間商,就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司,、航空公司,,都是貨代。職責(zé)是把委托者委托的貨物,,通過指定的運(yùn)輸途徑,,從一地運(yùn)往另一地,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海,、陸,、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,,代辦租船,、訂艙、配載,、繕制有關(guān)證件,、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),、保險(xiǎn),、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),,乃至交單議付和結(jié)匯。貨代也可以從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),,如儲(chǔ)貨,、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收,、收款,。擴(kuò)展資料:業(yè)務(wù)范圍:1、以非??旆浅J≠M(fèi)用的運(yùn)輸方式,,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線,。2,、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3,、選的可靠,、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同,。4,、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5,、辦理貨物保險(xiǎn),。6、貨物的拼裝,。7,、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8,、安排貨物到港口的運(yùn)輸,,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人,。9,、作為托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收,。10,、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11,、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,,并把他們交給發(fā)貨人,。湖南國(guó)際貨運(yùn)代理費(fèi)用貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜,。

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貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國(guó)外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,,報(bào)關(guān)等費(fèi)用,,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費(fèi)用給他們,,他們才收關(guān)給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個(gè)月或者更長(zhǎng)的時(shí)間沒有后續(xù)單子出運(yùn)),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時(shí)候,,運(yùn)費(fèi)結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運(yùn)公司談一下付款期限問題。貨運(yùn)公司會(huì)根據(jù)你的量會(huì)給你1個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的帳期,。

國(guó)際貨運(yùn)代理作為承托雙方之間的橋梁,1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽(yù)兩方面,。目前,,按有無資產(chǎn)劃分,國(guó)際貨運(yùn)代理可分為非資產(chǎn)型和資產(chǎn)型兩種,。其中非資產(chǎn)型班輪代理,,主要以提供單證服務(wù)、勞務(wù)服務(wù),、業(yè)務(wù)管理,、專業(yè)技能和物流技術(shù)服務(wù)為主;而資產(chǎn)型班輪代理,,則以擁有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與集疏運(yùn)工具為依托向客戶提供一站式的物流服務(wù),。但無論哪種類型的國(guó)際貨運(yùn)代理都必須擁有一定的專業(yè)知識(shí)和技能,以及信息與業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),,并本著平等互利的原則,,處理好與委托人的關(guān)系,樹立為客戶服務(wù)的思想,,接待熱情,,有問必答,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。2.了解有關(guān)法律法規(guī)與政策由于各國(guó)法律,、金融貨幣制度不同,,政策、法令,、規(guī)定不一,,貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法也有差別,,很多國(guó)家對(duì)外貿(mào)易政策受經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響,,對(duì)進(jìn)出口貨物有著不同的規(guī)定,因此,,國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)對(duì)此有所了解,。3.精通國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)以國(guó)際海運(yùn)班輪代理為例,國(guó)際海運(yùn)班輪代理應(yīng)做到“六知”:(1)了解國(guó)際班輪航線現(xiàn)狀與構(gòu)成,,即知線,。(2)了解裝、卸港口情況,,即知港,。(3)了解船舶情況,即知船,。(4)了解貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?,即知貨?5)了解運(yùn)價(jià)市場(chǎng),即知價(jià),。(6)了解業(yè)務(wù)操作規(guī)程,,即知規(guī)程。貨代主要是接受委托方的委托,,從事有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸等事宜,。

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國(guó)際空運(yùn)中的EORI作用:企業(yè)或個(gè)人在自己的貨物到達(dá)歐盟國(guó)家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個(gè)人的EORI號(hào)碼進(jìn)行申報(bào)。企業(yè)從非歐盟國(guó)家進(jìn)口物資,,在向歐盟海關(guān)做申報(bào)時(shí)也需要提供EORI號(hào)碼,,甚至當(dāng)企業(yè)或個(gè)人需要從歐盟之外的國(guó)家引進(jìn)機(jī)械設(shè)備、參展用品,、樣品,、辦公用品等物品時(shí)也需要提供該號(hào)碼,即使該企業(yè)或個(gè)人平時(shí)并不從事進(jìn)/出口業(yè)務(wù),。歐盟各國(guó)海關(guān)之間進(jìn)行商品流動(dòng)信息交換時(shí)也需要此號(hào)碼,。EORI號(hào)碼在做貨物海關(guān)申報(bào)時(shí)需要提交,,也就意味著這關(guān)系到賣家是否是合法清關(guān),甚至還會(huì)影響到后續(xù)是否能進(jìn)行退稅的問題,??缇畴娚藤u家在VAT合法經(jīng)營(yíng)的前提下,想要退某一筆進(jìn)口增值稅時(shí),,首先要用自己的EORI號(hào)碼清關(guān),。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺(tái),只要發(fā)貨到歐盟國(guó)家,,都需要用自己的EORI號(hào)碼進(jìn)行清關(guān),。二、EORI與VAT號(hào)區(qū)別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進(jìn)行注冊(cè),,但是在個(gè)別國(guó)家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進(jìn)行注冊(cè)的,,EORI通常由稅務(wù)代理在申請(qǐng)VAT稅號(hào)時(shí)候一并申請(qǐng)下來。2.是否通用:一個(gè)EORI號(hào)可以在全歐盟國(guó)家內(nèi)通用,,但是根據(jù)實(shí)際情況,,賣家可能需要在不同銷售目的國(guó)注冊(cè)不同的VAT號(hào)。危險(xiǎn)品編號(hào)應(yīng)填寫相關(guān)部門危險(xiǎn)品標(biāo)志代碼,。吉林出口貨運(yùn)代理售后

國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。青海陸運(yùn)貨運(yùn)代理售后

①貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,,密切聯(lián)系貨主,,及時(shí)掌握貨源動(dòng)向,積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船,、訂艙委托,。②一般情況下,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中,,貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理,落實(shí)貨源,。③按照承運(yùn)商品的性質(zhì),、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià)、裝運(yùn),、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,,合理配船。④配船后,,應(yīng)及時(shí)向國(guó)外代理發(fā)出航次安排指示,,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容、載重能力,,同時(shí)通知國(guó)內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期,。⑤貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài),、船期,,做好港口工作、及時(shí)合理的安排進(jìn)口船舶卸貨,,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進(jìn)口貨物到港后,應(yīng)履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù),,把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨,、嚴(yán)禁混卸,。⑧進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費(fèi),、加班費(fèi)、墊料費(fèi),、捆扎費(fèi)等)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,,并及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,,應(yīng)及時(shí)與船東結(jié)算,。青海陸運(yùn)貨運(yùn)代理售后

標(biāo)簽: 貨運(yùn)代理 MOTOREX