上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物,、國際展品,、私人物品及過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨、托運(yùn),、訂艙,、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)驗(yàn),、保險(xiǎn),、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)。道路普通貨運(yùn),。貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉儲(chǔ)和倉儲(chǔ)配套服務(wù)、裝卸,、加工,、包裝、配送,、相關(guān)物流信息咨詢和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù),。國內(nèi)貨運(yùn)代理。無船承運(yùn)業(yè)務(wù),。國際,、國內(nèi)航線(含臺(tái)港澳地區(qū))的航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)。以服務(wù)外報(bào)方式從事物流方案設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用管理和維護(hù),、信息技術(shù)支持管理,。二、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營),、集裝箱及配件的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進(jìn)出口,提供相關(guān)配套服務(wù)(以上商品進(jìn)出口不涉及國營貿(mào)易,、進(jìn)出口配額許可證,、出口配額招標(biāo)、出口許可證等專項(xiàng)管理的商品),?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】各委托單位可直接向貨運(yùn)代理提出長期或臨時(shí)委托，簽訂《海運(yùn)進(jìn)口國內(nèi)接交、代運(yùn)協(xié)議書》?,。廣東鐵路貨運(yùn)代理咨詢

海關(guān)接受申報(bào)的含義是：海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理,，凡海關(guān)人員已對報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”,。海關(guān)在接受申報(bào)后，報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,；確有正當(dāng)理由的,，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消,。正當(dāng)理由一般情況下是指：1）由于計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯(cuò)誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后，由于裝運(yùn),、配載等原因造成原申報(bào)貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報(bào)單證及其內(nèi)容的,。由于申報(bào)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)可以給予報(bào)關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準(zhǔn)予修改或撤消原申報(bào)單證及其內(nèi)容，重新申報(bào),；對構(gòu)成私運(yùn)沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報(bào)。鐵路貨運(yùn)代理費(fèi)用對船邊提貨和危險(xiǎn)品,，應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時(shí)與有關(guān)方面取得聯(lián)系,，做好銜接工作。

國際物流是指物品從一個(gè)地區(qū)的供應(yīng)地向另一個(gè)地區(qū)的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,。國際貨運(yùn)代理是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及進(jìn)口報(bào)關(guān),、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實(shí)際工作中,，國際貨運(yùn)代理可以按照客戶的要求,，完成與國際物流一樣的工作，比如倉儲(chǔ),、包裝,，門到門，港到港,，完稅,、未完稅交貨等。二、國際物流和國際貨運(yùn)代理的區(qū)別國際物流公司：1,、有自己的線路,，可以自己運(yùn)營2、運(yùn)輸,、貨運(yùn),、物流的類型國際貨代公司：1、國際貨代是代理四大快遞,，或者其他航線的代理2,、現(xiàn)在市場上很多都是沒有自己的運(yùn)輸工具，比如(船,、飛機(jī),、車輛)都沒有合作，都是通過另外的平臺(tái)合作的貨運(yùn)代理商三,、國際物流和國際貨運(yùn)代理的相同點(diǎn)：1,、職責(zé)是一樣的。2,、都是接受委托者委托的貨物運(yùn)輸,，通過制定運(yùn)輸路線，把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地,。國際貨運(yùn)代理是一種商業(yè)安排,，作為第三方物流公司作為其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本,。簡單的來說,，國際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者，能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)很好的節(jié)省運(yùn)輸成本,，同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù),。

集裝箱裝貨時(shí)的注意事項(xiàng)1、裝箱率達(dá)到90%的時(shí)候,，裝柜就得比較謹(jǐn)慎了,。2、貨柜要先檢查一遍,，拿著柜紙核對箱號(hào),，保管好司機(jī)交給你的鉛封，記下鉛封號(hào),。3,、裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。4,、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，故在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí),，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨。5,、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。6,、避免產(chǎn)生集中載荷，如在裝載重貨時(shí),，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,，盡量分散其負(fù)荷。7,、人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無“不可倒置”,、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,。務(wù)必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,，防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng),。8、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,，以便計(jì)算裝載件數(shù),，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的,。9,、裝柜之前，實(shí)際度量一下尺寸,，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù),。而且很多時(shí)候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會(huì)略凸起一點(diǎn)的,，因此,，計(jì)算的時(shí)候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹(jǐn)慎的做法。以價(jià)格優(yōu)先,，航線好為宗旨,，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。

trampservice不定期船運(yùn)輸conferencelines班輪公會(huì)航線scheduledservice定期航運(yùn)commoncarrier公共承運(yùn)人shippingconference班輪公會(huì)freightrate運(yùn)費(fèi)率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運(yùn)單shippingnote托運(yùn)單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運(yùn)輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權(quán)憑證portauthorities港務(wù)局/港口主管機(jī)關(guān)shippingspace艙位linerservice班輪運(yùn)輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運(yùn)費(fèi)清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險(xiǎn)品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為商務(wù)單據(jù)和船務(wù)單據(jù)兩種。福建海運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢

國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為,。廣東鐵路貨運(yùn)代理咨詢

CIM運(yùn)單(鐵路運(yùn)輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同的文件。鐵路承運(yùn)人驗(yàn)收貨物時(shí)合同成立,，運(yùn)單上加蓋發(fā)運(yùn)站印章(日期印章),。運(yùn)單由寄件人和承運(yùn)人簽字/蓋章。一,、CIM不是提單,，CIM包括五個(gè)要求：1.收貨人(收貨人)原始運(yùn)單2.承運(yùn)人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運(yùn)人補(bǔ)充表3.目的地海關(guān)/目的地承運(yùn)人到達(dá)海關(guān)4.發(fā)件人(發(fā)貨人)運(yùn)單副本及補(bǔ)充表5.運(yùn)單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數(shù)據(jù)：每批貨物都有單獨(dú)的運(yùn)單,，CIM包含以下數(shù)據(jù)：1.地點(diǎn)和簽發(fā)日期,；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發(fā)貨人的姓名和地址4.貨物的描述，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,，包裹數(shù)量以及描述6.私有貨車的皮重,，貨車的數(shù)量7.海關(guān)或者其他行政機(jī)關(guān)提供的文件的詳細(xì)清單三、根據(jù)CIM運(yùn)單不接受運(yùn)輸?shù)奈锲罚?.郵政當(dāng)局壟斷在任何領(lǐng)土國家運(yùn)輸?shù)呢浳?.由于其尺寸,、質(zhì)量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領(lǐng)土內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锲?。廣東鐵路貨運(yùn)代理咨詢