1988年3月相關(guān)部門下文,，“船舶代理,、貨運代理業(yè)務(wù)實行多家經(jīng)營，他們分別由船公司和貨主自主選擇,，任何部門都不得進行干預(yù)和限制”,。在這之后的幾年中，中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立,，且隨著時間的推進,，中國國際貨運代理企業(yè)紛紛上馬，其發(fā)展態(tài)勢不容忽視,，中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象,。1993年底，經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準的國際貨代企業(yè)共510家,。到了1999年底,，全國共有經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準的國際貨運代理企業(yè)達到1600家。如果沒有這么多國際貨代企業(yè)的積累,，當然就不會有現(xiàn)在眾多成績顯赫的國際出名貨代企業(yè),，因為質(zhì)的基礎(chǔ)是量，量的積累終于達到了質(zhì)的飛躍,。中國國際貨代業(yè)的有識之士,，紛紛抓住1993年左右的大好形勢，成立自己的貨代公司,。正如大家公認的真理一樣,，人的一生總會遇到幾個機遇，1993年就是從事中國國際貨代業(yè)有識之士的機遇,。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機遇和善于把握機遇的人,。一個公司在其發(fā)展的道路上，雖有經(jīng)營管理,、人才培養(yǎng),、營銷管理等許多需要決擇的問題，但是能夠抓住機遇仍然是非常重要的,。EIR,，是集裝箱設(shè)備交接單，也稱為設(shè)備交接單,，是進出港區(qū)時交接集裝箱及其設(shè)備的憑證,。航空貨運代理價格

清關(guān)進口是必不可少的環(huán)節(jié)，清關(guān)進口代理的具體流程,。1.進口換單：去貨代或船公司換簽D/O(提貨單),。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單),。2.海關(guān)電子申報：電腦預(yù)錄,、審單、發(fā)送,、與海關(guān)聯(lián)系/放行,。3.報關(guān)報檢：電子申報放行后，遞交紙質(zhì)材料,。4.交稅：海關(guān)審價按照貨物對應(yīng)編碼下稅率征稅5.查驗(如海關(guān)認為有必要)：海關(guān)根據(jù)貨物申報品名的監(jiān)管條件,，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書6.放行：海關(guān)放行有以下幾個步驟：①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,，做關(guān)封后放行,。7.提貨：放行后，收貨人可提取貨物至自有倉庫,、銷售等,。重慶貨運代理流程貨運代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想，及時掌握貨源動向,，主動承攬有關(guān)企業(yè)成交的進口商品的租船,、訂艙委托。

海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,，需要進行登記處理,，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后,，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,；確有正當理由的，經(jīng)海關(guān)同意,，方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容，重新申報,；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報。

貨物申報后海關(guān)接受時起,，申報單證即產(chǎn)生法律效力,，對當事人具有約束力。根據(jù)目前兩種申報方式,。1.對于采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)單形式來說,，接受申報的含義是：海關(guān)計算機接到有關(guān)單位傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)報關(guān)單后即進行邏輯處理，并將處理反饋給原數(shù)據(jù)發(fā)送單位,，或公布于海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場（計算機不予接受申報的信息除外）,，即為“海關(guān)接受申報”。2.對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的,，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,，需要進行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”,。海關(guān)在接受申報后,，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當理由的,，經(jīng)海關(guān)同意,，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,，重新申報；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的，不允許再重新申報,。貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運,、倉儲,、裝卸等事宜,。

專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨,。3.專線物流不會上門取貨,，也不會送貨上門，會把貨卸在物流點,，需要自提貨物,。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程，他相比于一般物流,，會存在很大的差異,。比如:1.價格合理，都說一份價錢一分貨,，肯定能對得起你給的價錢,。服務(wù)質(zhì)量會比專線物流好。2.提供上門取貨,，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,，不管你是幾樓，都會送貨到你門口,。3.發(fā)貨時間快,，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時間長,。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,，一般物流就是家對家，發(fā)貨時間快速,，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,，發(fā)貨時間緩慢,，并且還有很多其他的貨物，導(dǎo)致貨物混亂,，也不能更安全的運輸貨物,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人。四川朗運貨運代理公司

貨物卸畢后,，應(yīng)下艙檢查,，防止漏卸，并且應(yīng)負責港口的報關(guān),，報驗等工作,。航空貨運代理價格

國際貨運代理責任分類：貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金，責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,，貨主可以直接向承運人索賠。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2,、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸,、拼箱集運時收取差價,；以上這三種情況，對于托運人來說,，貨運代理則是作為承運人,，應(yīng)當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,，便成了無船承運經(jīng)營人,，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì),。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),，被看作是法律上的承運人。航空貨運代理價格