作為一款復(fù)古踏板,，雅典娜女神150融合了流行的復(fù)古元素,，圓潤優(yōu)雅的歐式復(fù)古風(fēng)情,，經(jīng)典大氣的尾燈布局,，質(zhì)感拉滿的三層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì),，彰顯復(fù)古浪漫,。相較于市面上多款同類復(fù)古踏板車，雅典娜女神150有哪些獨(dú)特優(yōu)勢呢,？主要有三大優(yōu)勢：730mm親民座高,、強(qiáng)勁可靠的150水冷發(fā)動(dòng)機(jī),、超高性價(jià)比。很多歐式復(fù)古車座高非常高,，因?yàn)檫@些車原本就是為身高更高的歐洲人設(shè)計(jì)的,，而雅典娜女神150座高730mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),，實(shí)測160身高的女士可以輕松全腳掌著地，150身高也能前腳掌著地,。座高友好度在目前同類150復(fù)古踏板中數(shù)一數(shù)二。購買goddess摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電咨詢,。女神150踏板車圖片

說起復(fù)古踏板,，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到VESPA和姜戈，作為國內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP,，這兩款車間接影響了國產(chǎn)復(fù)古踏板的走向,，比如VESPA促進(jìn)了國產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生，而姜戈則間接促進(jìn)了國產(chǎn)實(shí)用派復(fù)古踏板的誕生,。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實(shí)用派復(fù)古踏板,，而且它還是目前座高低的實(shí)用派復(fù)古踏板。簡要概括來說,，雅典娜這個(gè)品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn),，復(fù)古踏板車市場缺少一臺(tái)既有配置、又有性價(jià)比,，還有低座高的女性專屬踏板,，于是他整合了臺(tái)州的摩托車配套資源，以雅典娜作為品牌,，生產(chǎn)出來這臺(tái)座高有730mm的,、絕大部分女生都能騎的女神150，解決了用戶剛需,。時(shí)尚摩托車維修購買小排量摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智。

雅典娜摩托在南京發(fā)布了一款偏向女性用戶的實(shí)用型踏板車——女神150,，官方售價(jià)11980元,。看到這里我知道大家會(huì)對(duì)雅典娜這個(gè)品牌感到很懵逼,，也對(duì)女神150這臺(tái)踏板車覺得很懵逼,，在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，雅典娜和女神150的組合在外觀上并不能讓消費(fèi)者感受到任何差異化,，除了性價(jià)比,，沒留下什么特點(diǎn)，這點(diǎn)我和大家的感受是一樣的,。但在參加完發(fā)布會(huì)后,，我發(fā)現(xiàn)女神150這臺(tái)車有點(diǎn)意思，至少在踏板車領(lǐng)域內(nèi),，它開創(chuàng)了一個(gè)新局面,，這是一款偏向女性用戶的踏板產(chǎn)品。

實(shí)際騎乘下來,，很明顯的感受到,，雅典娜150的油門順暢，皮帶以及碗工的接合,，都是明顯的舒適取向,，偏向低轉(zhuǎn)輸出,，起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的，更適合城市通勤取向的用途,，畢竟80km/h之后的加速能力考量,，也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中,，車身穩(wěn)定,，無發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,，我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,，控制的是很到位的，怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,，算是小的,，還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來之后,，從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下，手把,，坐墊,，腳踏都沒有很明顯的震感，后視鏡甚至絲毫不模糊,，一直是完全清晰的,，這在同級(jí)別中難逢敵手，甚至在合資踏板中也是完全不虛,，作為一個(gè)新進(jìn)品牌,，做到這一點(diǎn)很難得。購買低座高摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電詢價(jià),。

似曾相識(shí)的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅,，經(jīng)典大氣的尾燈布局,，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì)，彰顯復(fù)古浪漫,，同時(shí)該車還有三大獨(dú)特優(yōu)勢,。首先，很低的座高,，730mm,，遠(yuǎn)低于競品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),，一六零身高女性也能全腳掌著地,。其次,，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,，11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn),，賬面功率比無極SR150GT還高0.5,，初步體驗(yàn)前段提速相當(dāng)迅猛，標(biāo)配怠速啟停,、靜音啟動(dòng),。 該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右，9升油箱,，續(xù)航高達(dá)350公里以上,。購買女士小摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電咨詢,。耐用機(jī)車保養(yǎng)

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彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，在入彎前的大力制動(dòng)時(shí),，能感覺到制動(dòng)信心一般，同時(shí)偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓,。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,，整車的穩(wěn)定性不錯(cuò)，循跡性表現(xiàn)良好,，向左壓彎時(shí),，在輪胎吃滿的狀態(tài)下，仍未觸及到極限,，為了探到極限,，繼續(xù)加大速度向下壓，才感受到撐腳與地面的聲音,。右彎極限要明顯小一點(diǎn),，容易觸碰到大撐。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,，好在常規(guī)跑山,，輪胎抓地是夠用的，當(dāng)然對(duì)一輛復(fù)古踏板來說,，跑山從來不是它的強(qiáng)項(xiàng),。如果一定要經(jīng)常跑山的話，還是建議換一對(duì)傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結(jié)束,，回到市區(qū),，來兩天的代步通勤，雅典娜的表現(xiàn)如同我們開始所講,，親民好騎,，在進(jìn)行一些小路掉頭，短軸距,，轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢表現(xiàn)無疑,，在逛逛超市買東西時(shí)，置物鉤加平踏,，便利性拉滿,，誰能拒絕一輛好看，還實(shí)用的平踏板呢,？女神150踏板車圖片

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