部分國(guó)人對(duì)新能源汽車(chē)不太接受的中間原因在于價(jià)格高、續(xù)航里程短,，而且較麻煩的是充電,，慢充8小時(shí),，快充也較少要1.5小時(shí)左右,，可靠及便捷性跟燃油汽車(chē)沒(méi)法比。盡管汽車(chē)充電服務(wù)行業(yè)具有廣闊前景,，但由于我國(guó)目前電動(dòng)汽車(chē)推廣的主要市場(chǎng)在好的城市,，高昂地價(jià)等成本因素，讓充電樁企業(yè)感到頗有壓力,。某項(xiàng)調(diào)查表明,，目前大多數(shù)充電樁的樁企與停車(chē)場(chǎng)的合作形式是由充電運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行建設(shè)和管理，停車(chē)場(chǎng)管理方收取電費(fèi)和一定比例的服務(wù)費(fèi)分成,。由于此前收取的費(fèi)用低于停車(chē)費(fèi)收益,，使得停車(chē)場(chǎng)管理方并不熱衷于充電車(chē)位的管理。但隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,，尤其是在車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)上的持續(xù)提升,，充電樁產(chǎn)業(yè)盈利的一個(gè)關(guān)鍵自變量正在發(fā)生變化，那就是當(dāng)下電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程不斷提升,，對(duì)應(yīng)的電池容量也不斷提高,。充電樁對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。廣州電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁定做

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量的增加,，再加上部分地方公共充電樁建設(shè)未達(dá)預(yù)期,，很多新能源車(chē)主在使用公共充電樁充電時(shí)經(jīng)常面臨“無(wú)樁可用”的情況,。為緩解公共充電樁使用壓力，較近有不少小區(qū)在動(dòng)員業(yè)主將個(gè)人充電樁共享給其他車(chē)主,，即私樁共享,。盡管公共充電樁建設(shè)在多地大力推進(jìn)，但部分地區(qū)仍存在車(chē)樁比過(guò)高的情況,，無(wú)法充分滿足新能源汽車(chē)充電的需求,。再加上一些充電站存在無(wú)人監(jiān)管、充電樁故障,、惡意占位等現(xiàn)象,，更是給車(chē)主使用公共充電樁充電帶來(lái)不好的體驗(yàn)。這種情況下,，私樁共享不失為一個(gè)很好的應(yīng)對(duì)方案,。廣州電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁定做充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)者需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

汽車(chē)充電樁和汽車(chē)充電站的區(qū)別在哪,？汽車(chē)充電樁固定在地面,，利用特殊充電接口和導(dǎo)通方式，為配備車(chē)載充電器的新能源汽車(chē)提供交流電源,，具有相應(yīng)的通信,、計(jì)費(fèi)、安全保護(hù)功能,。比較像加油站里的單個(gè)加油機(jī),，固定在地面上，用卡片或硬幣向過(guò)往車(chē)輛收費(fèi),。汽車(chē)充電樁本身可以分為交流汽車(chē)充電樁和直流汽車(chē)充電樁,。汽車(chē)充電站是給新能源汽車(chē)充電的站電，就類(lèi)似于現(xiàn)在的加油站,。汽車(chē)充電站按其功能可分為配電系統(tǒng),、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)和汽車(chē)充電樁監(jiān)控系統(tǒng)四個(gè)子模塊,。汽車(chē)充電樁通過(guò)普通充電,、快的充電、電池更換三種方式給汽車(chē)充電,。普通充電多為交流充電,，電壓可以是220V也可以是380V?？斓某潆姶蠖嗍侵绷鞒潆?。汽車(chē)充電樁的主要設(shè)備包括充電器、汽車(chē)充電樁,、有源濾波裝置和電力監(jiān)控系統(tǒng),。汽車(chē)充電樁:新能源汽車(chē)充電樁固定在地面,，使用專(zhuān)門(mén)充電接口，通過(guò)車(chē)載充電器為新能源汽車(chē)提供交流電,，具有相應(yīng)的通信,、計(jì)費(fèi)和安全保護(hù)功能。

目前市場(chǎng)上有著相當(dāng)大的一批企業(yè),，可以說(shuō)是在盲目的投資充電樁產(chǎn)業(yè),。魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都在喊著充電難，而大部分的充電樁都處在閑置狀態(tài),。這不單單是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi),，更是在狠狠的制約著新能源行業(yè)的發(fā)展。這與目前充電樁盈利模式不清晰有很大關(guān)系,，我們現(xiàn)在簡(jiǎn)單的對(duì)現(xiàn)有的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行發(fā)展模式的匯總：在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期,，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴(kuò)張,，為獲得大部分的市場(chǎng),。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”。充電樁受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注,。

充電樁安裝注意事項(xiàng)充電樁安裝注意事項(xiàng)對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言,，在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題：充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量,。距離停車(chē)位的位置測(cè)量,，確保其他車(chē)輛能正常出入。明確配電箱位置,，確認(rèn)電源線的走線距離,。明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水,。明確光線是否充足,。測(cè)試地下車(chē)庫(kù)的信號(hào)是否穩(wěn)定。安裝充電樁,、提前規(guī)劃插座距離在安裝充電樁前需確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格,，每個(gè)插座需間80~100cm距離保證充電車(chē)輛的進(jìn)出順利。具體安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記,，依插座的距離設(shè)置不同的充電線長(zhǎng)度,。充電樁包括顯示充電信息、車(chē)輛狀態(tài)以及手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)如充電電量,。廣州高速公路充電樁合作

充電樁的外觀設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境,。廣州電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁定做

充電樁加盟多少錢(qián)。如果想要加盟充電樁的話,，還需要有合法的資質(zhì),，營(yíng)業(yè)資格證書(shū)的,。加盟的時(shí)候，還需要不斷的推廣,，可以在媒體或者網(wǎng)站上面宣傳,，以提高品牌的影響力。加盟充電樁,，還需要選擇一個(gè)好的位置,，就可以帶來(lái)好的地段，能夠增加人流量,，周邊還需要有寬敞的場(chǎng)地,。做這個(gè)賺錢(qián)是肯定的，但是呢,，我們還得用心經(jīng)營(yíng),，前期規(guī)劃很重要。在加盟之后,，公司總部還會(huì)在開(kāi)業(yè)的時(shí)候,，定制開(kāi)業(yè)策劃方案的支持，從而宣傳廣告,，可以提高宣傳的力度,，能夠讓越多的人指導(dǎo)，而帶來(lái)大量的客源,。廣州電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁定做