車輛的充電功率與樁的功率不一致，不會(huì)把車輛充壞吧？我們經(jīng)常可以聽到一些電子產(chǎn)品,，使用了非原配的充電器導(dǎo)致充電起火的新聞。那么不同車型的充電電流,、充電電壓也是千奇百怪,，充電樁支持的范圍也不盡相同，又怎么確保我們的充電過程順利安全呢,？比如車輛能夠支持21kW的充電功率,，而樁只能提供11kW功率時(shí)，車輛又是怎么知道充電樁的較大能力是多少,，確保充電電流不超過充電樁能力呢,？這就需要說一下充電接口了，為了保證車輛與充電樁的通用性,，讓你去哪都能充的上電,，國家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制規(guī)定了充電接口的形式與功能。充電樁如果遇到排隊(duì)情況,，就需要等很長時(shí)間,。武漢直流充電樁多久回本

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向,。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有著本質(zhì)的區(qū)別,，隨著近些年新能源汽車技術(shù)不斷推進(jìn)發(fā)展，購買新能源汽車的人也越來越多,。新能源汽車沒有尾氣排放,，可以算得上是綠色交通,，但是它需要充電，因而也誕生了電動(dòng)汽車的充電樁,。電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里的加油機(jī),，可以固定在地面或者墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),。電動(dòng)汽車充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁,。天津直流充電樁多少錢一臺(tái)鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間,、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用,、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),。

充電樁作為電動(dòng)車配套，在電動(dòng)車如火如荼背景下,，充電樁市場也呈現(xiàn)出一片藍(lán)海,，充電樁作為一種智慧充電設(shè)備，與加油站加油設(shè)備相似,。不同的是加油需要工人協(xié)助,，充電則是自助。工業(yè)一體機(jī)在充電樁上已經(jīng)成為普遍應(yīng)用,，滿足人工交互控制,，指令傳達(dá)。除了自身系統(tǒng)需要,，同時(shí)要滿足充電樁現(xiàn)實(shí)環(huán)境需要,。充電樁主要系統(tǒng)主要分四個(gè)部分：電動(dòng)汽車充電樁,、集中器、電池管理系統(tǒng)（BMS）,、充電管理服務(wù)平臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢,、計(jì)費(fèi)查詢等功能,，也可以提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互,，用戶可以根據(jù)液晶顯示屏指示4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電,、按電量充電、自動(dòng)充滿,、按里程充電等,。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能。

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此,，電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通。通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通,。充電樁接頭安放槽高度，適宜操作,。杭州交流充電樁定制廠家

充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié),，需要全方面的綜合考慮。武漢直流充電樁多久回本

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓,、電流和溫度),、預(yù)測動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電,、過充,、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命,。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理,、充電運(yùn)營、綜合查詢,。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,，如電動(dòng)汽車信息,、電池信息、用戶卡信息,、充電樁信息,；充電運(yùn)營主要對用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢指對管理及運(yùn)營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢,。武漢直流充電樁多久回本