隨著爐外精煉技術的發(fā)展，采用爐外精煉工藝生產(chǎn)超鈦板(ULO)或超純鈦(UCS),，可以明顯降低鈦中夾雜物的含量,，利用硅還原靜態(tài)鈦，采用嚴格堿度管理的合成渣精煉未變形Al2O3的有害夾雜物,，并攪拌水懸浮去除夾雜物,，降低夾雜物含量，使殘存的鈦夾雜物變質(zhì),。為了獲得超純工業(yè)鈦板,，雜物是無害的，證明含氧小于15×10~(-6)的鈦板能滿足200 mpa高應力彈簧的要求,，超di氧和超di氮化鈦工藝生產(chǎn)的ULO+ULTiN鈦的疲勞極限與真空電弧重熔法相同,。鈦可用于制造強度高的閥門彈簧。振動剪床只適用剪切厚度為2毫米左右的鈦板,，剪下的毛料邊緣還須銼修或磨削,，要留0．25毫米以上的銼修余量。江蘇航天航空用進口鈦板

進口鈦板的一個明顯特點是耐腐蝕性強,，這是由于它對氧的親合力特別大,，能在其表面上生成一層致密的氧化膜，可保護鈦不受介質(zhì)腐蝕,。金屬鈦在大多數(shù)水溶液中,，都能在表面生成鈍化氧化膜。因此,，鈦在酸性,、堿性、中性鹽水溶液中和氧化性介質(zhì)中具有很好的穩(wěn)定性,，比現(xiàn)有的不銹鋼和其它常用有色金屬的耐腐蝕性都好,，甚至可與鉑比美。因此鈦被大量用作各種化學反應容器,、熱交換器材料及防腐蝕領域,，但缺點是成本較高。特別是作為結(jié)構(gòu)部件使用時這個問題尤為突出,，采用復合法生產(chǎn)的鈦鋼復合板,，既有鈦的耐蝕性，又有普通鋼板作為結(jié)構(gòu)件的強度和塑性，特別重要的是成本大幅度下降了,。伴隨著我國設備制造技術的不斷進步,，鈦鋼復合板材料的應用領域?qū)粩嗤貜V。

江蘇航天航空用進口鈦板常溫時鈦在空氣中穩(wěn)定,，因為鈦具有密度小,、強度大、耐高溫又耐低溫,、耐腐蝕等優(yōu)良的特性,。

攻絲

鈦合金產(chǎn)品攻絲，特別是M6mm以下的小孔攻絲相當困難,。主要因為切屑細小,，易與刀刃及工件粘結(jié)，造成加工表面粗糙度值大,，扭矩大,。攻絲時絲錐選用不當及操作不當極易造成加工硬化，加工效率極低并時有絲錐折斷現(xiàn)象,。其解決辦法如下：

優(yōu)先選用一絲到位的跳牙絲錐,，齒數(shù)應較標準絲錐少，一般為2～3齒,。切削錐角宜大,，錐度部分一般為3～4扣螺紋長度。為便于排屑,，還可在切削錐部分磨出負傾角,。盡量選用短絲錐以增加絲錐剛性。絲錐的倒錐部分應較標準的適當加大,，以減少絲錐與工件的摩擦,。

加工螺紋底孔時，先粗鉆再用擴孔鉆擴孔,，以減小底孔的加工硬化。對于螺距為0.7～1.5mm的螺紋,，底孔尺寸可加工到國標規(guī)定的標準螺紋底孔的上差并允許再加大0.1mm,。

如果不受螺孔位置及工件形狀限制，盡量采用機攻,，避免手工攻絲進給不勻,、中途停頓而造成的加工硬化。

鉸削

鈦合金鉸削時刀具磨損不嚴重,，使用硬質(zhì)合金和高速鋼鉸刀均可,。工廠常用的有W18Cr4V，M42，YW1,，YG8,，YG10HT等。使用硬質(zhì)合金鉸刀時,，要采取類似鉆削的工藝系統(tǒng)剛度,，防止鉸刀崩刃。鈦合金鉸孔時出現(xiàn)的主要問題是鉸孔不光,，可采取以下解決措施：用油石修窄鉸刀刃帶寬度,，以免刃帶與孔壁粘結(jié)，但要保證足夠的強度,，一般刃寬在0.1～0.15mm為好,。

切削刃與校準部分轉(zhuǎn)接處應為光滑圓弧，磨損后要及時修磨,，并要求各齒圓弧大小一致;必要時可加大校準部分倒錐;兩次鉸削,。粗鉸余量0.1mm，精鉸余量一般小于0.05mm;主軸轉(zhuǎn)速60r/min;鉸完退刀時,，手鉸不能反轉(zhuǎn)退出,，機鉸應不停車退出鉸刀。

鈦的彈性模量相對于它的抗拉性能來說較低,因此,在壓形及滾筒操作中,必須考慮較大的回彈余量,。

上海泰晟進口鈦板,，工業(yè)純鈦（純度達99.5%）實質(zhì)上是一種低合金含量的鈦合金，含有氮,、碳及鐵,、硅等雜質(zhì)元素。其退火組織為α組織,，由于含有較多的雜質(zhì)元素,，其強度高于化學純鈦（純度高達99.9%，也叫高純鈦）,，接近gao強鋁合金的水平,，但和鈦合金比，強度仍然較低,。工業(yè)純鈦的力學性能和化學性能與不銹鋼較為相似,。主要用作工作溫度350℃以下，受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐蝕結(jié)構(gòu)零件,。在鈦金屬材料中,，包括鈦棒、鈦法蘭,、鈦板等都分為純鈦和鈦合金兩種,，鈦合金與純鈦相比是在純鈦中加入了Al,、Mo、Cr,、Sn,、Mn、V等合金元素,。因此,，純鈦在機械性能方面有其特有的優(yōu)良性能和不同用途。 鈦及鈦合金的密度小,，抗拉強度高,，在-253-600攝氏度范圍內(nèi)，他的比強度在金屬材料中幾乎為首,。江蘇航天航空用進口鈦板

在氯堿工業(yè)中采用鈦陽極和鈦濕氯冷卻器,，取得了良好的經(jīng)濟效益。這被稱為氯堿工業(yè)的**,。江蘇航天航空用進口鈦板

鈦板表面熱處理和表面冷塑性形變的實驗方法：燒結(jié)溫度,，溫度過高會使碳化鈦晶粒長大速度加快。碳化鈦高錳鋼結(jié)硬質(zhì)合金的燒結(jié)溫度一般取1420℃較合適,。燒結(jié)溫度不宜過高,。甚至使粘結(jié)相變成液相金屬流失，從而使硬質(zhì)相發(fā)生鄰接,、聚集并長大,，形成碎裂源。這就是前面分析的硬質(zhì)相晶粒之間的粘結(jié)相變少的原因,。當然燒結(jié)溫度也不能過低,，否則會使合金欠燒。除了前面提到要控制燒結(jié)溫度和速度以外,，爐內(nèi)真空度,，進入液相燒結(jié)階段時。還要控制燒結(jié)時爐內(nèi)的真空度,，因為過高的真空度會使液相金屬大量揮發(fā),，造成成分偏析。特別是脫膠,、還原和液相燒結(jié)的3個階段中,，燒結(jié)時的升溫速度，此類合金燒結(jié)時升溫加熱速度不宜快,。江蘇航天航空用進口鈦板

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