未來的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)有可能會分化為智慧燈桿的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和智慧燈桿的運營企業(yè)兩種分工,，當然如果目前的智慧燈桿生產(chǎn)企業(yè)能同時加速布局智慧燈桿運營能力,，兼具產(chǎn)品能力和運營能力，將在未來的智慧燈桿競爭中保持較高的競爭力,。

四,、標準的出臺。經(jīng)過近3年的探索,，智慧燈桿行業(yè)內(nèi)已經(jīng)具備了一定的經(jīng)驗,，因此2019年是到了該出臺一些智慧燈桿標準的時候了，相信2019年從地方角度,、行業(yè)角度,、國家部門角度會出臺一些智慧燈桿的標準，首先是行業(yè)標準,、地方標準,，未來再逐漸統(tǒng)一為國家標準。相信2019年智慧燈桿的項目規(guī)模會更大,，項目數(shù)量會更多,，也需要有一些標準來對項目進行規(guī)范和引導。

  另外,，上海熙枚電子科技有限公司新聞中心記者交流時也表示,，2019年智慧燈桿產(chǎn)業(yè)肯定會繼續(xù)推進發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)鏈需要規(guī)范化的發(fā)展,，各地**應(yīng)該加大力度去整合推進,，第三方運營服務(wù)將是智慧燈桿產(chǎn)業(yè)未來重要的發(fā)展

  2019年，智慧燈桿發(fā)展駛?cè)肓恕翱燔嚨馈保?020年,，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭勢必更加強勁,。如果說前三年，智慧燈桿還是一個概念層面上的事情,，那么隨著新一年的到來,，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)大范圍的落地即將成為現(xiàn)實?？梢灶A(yù)見,，2019年將是智慧燈桿有規(guī)模化項目落地的元年,。 智慧燈桿為解決5G基站站址資源短缺的難題,，提供了全新又高效的解決方案。5G微基站與智慧燈桿報價

    智慧路燈控制系統(tǒng)軟件設(shè)計智能路燈控制系統(tǒng)的具體流程總結(jié)如下所示：

    智能路燈的網(wǎng)絡(luò)通信模塊一共是由2個部分組成的,，分別是**網(wǎng)以及接入網(wǎng),。每一個路燈的終端節(jié)點是加入到接入網(wǎng)中，然后集中控制器中再接收這些信息,。智能路燈的控制系統(tǒng)是選擇電力線作為接入網(wǎng),，根據(jù)PLC實現(xiàn)控制與通信。其中的**網(wǎng)的含義是通過GPRS網(wǎng)絡(luò)從而連接集中控制器與后臺服務(wù)器,。通過GPRS網(wǎng)絡(luò)從而實現(xiàn)進行命令數(shù)據(jù)包的傳送,，這個傳送的過程主要是通過后臺服務(wù)器實現(xiàn)的。集中控制器中的目的地址的查找是通過路由表實現(xiàn)的,，通過USB進行集中控制器的接收,，其中數(shù)據(jù)包的解析式通過COrtexM3實現(xiàn)的，通過UART接口向電力線發(fā)送封裝好的數(shù)據(jù)包,。

   對動態(tài)子路由表進行查找,，將路由表發(fā)給到目的地址中對應(yīng)處的節(jié)點，這個過程需要借用PLC通信,，接收過程的實現(xiàn)是通過節(jié)點確認的,。距離**近的路燈上的節(jié)點控制器中存儲的是不能夠直接發(fā)送的數(shù)據(jù)包，目的地址的查找是通過循環(huán)的方式實現(xiàn)的,。路燈節(jié)點中存儲的就是數(shù)據(jù)包,。結(jié)語：隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展以及自動控制技術(shù)的實現(xiàn),，智能路燈控制系統(tǒng)的發(fā)展日益成熟。作為無線監(jiān)控系統(tǒng)中的一種,，智能路燈控制是的實現(xiàn)結(jié)合了新型的通訊方式,。 湖南智慧燈桿軟件開發(fā)智慧燈桿身上的多種資源整合利用,豐富了人們對未來智慧城市的想象。

    5G加上多功能燈桿會擦出什么火花為了有效解決燈桿建設(shè)的亂象,，工信部,、******聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》（工信部聯(lián)通信〔2018〕82號）：積極推動電信基礎(chǔ)設(shè)施和能源、交通等領(lǐng)域社會資源的共建共享,；積極推進通信塔與路燈,、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享,，推動“多塔合一”,、“多桿合一”。

  在城市路燈上搭載通訊微基站,、監(jiān)控攝像頭,、LED指示屏幕等設(shè)備的多桿合一建設(shè)思路，可以形成多種桿件共建共享集約化建設(shè)的集聚效益,，既能搭載各類硬件及設(shè)施,，又能實現(xiàn)收集的數(shù)據(jù)進行分配的智能型合桿，按需給城市治理部門或百姓用戶,，通過運營平臺實現(xiàn)管理精細化與運營便利化,。

   基于多桿合一的多功能合桿搭載5G基站有哪些優(yōu)勢？

  基于多桿合一節(jié)點的智慧城管利用多桿合一的載體平臺優(yōu)勢,，智慧城管可以進一步完善數(shù)字化城市管理方法對城市管理**數(shù)據(jù)感知,、事件識別、證據(jù)固化,、立案分派,、辦理復(fù)合等事部件的精細化監(jiān)管。多桿合一可以延伸智慧城管體系管理深度,，增強多桿合一后的多設(shè)備的業(yè)務(wù)融合,，發(fā)揮設(shè)備聯(lián)動運營后集聚優(yōu)勢，產(chǎn)生長期且穩(wěn)定的社會經(jīng)濟綜合效益,。

智慧燈桿企業(yè)如何實現(xiàn)盈利,？

近年來，全國各地開展了很多的智慧燈桿項目,，但是絕大部分都是試點示范的性質(zhì),，就每個項目來說，規(guī)模都不大。何經(jīng)理表示,，“智慧燈桿的成本主要看項目規(guī)模,，目前大多數(shù)的項目規(guī)模都比較小，所以產(chǎn)品價格都比較高,，企業(yè)單獨做項目就需要很高的成本,。所以現(xiàn)在大多數(shù)智慧燈桿項目還是以**為主導，并與企業(yè)以合作方式進行著,。隨著智慧燈桿的規(guī)模化,，其產(chǎn)品價格將會不斷下降,。”

**與企業(yè)合作投建智慧燈桿,，運營模式,、如何盈利成為大家關(guān)注的焦點。對此,，何經(jīng)理對OFweek半導體照明網(wǎng)表示,，“現(xiàn)在**也與企業(yè)溝通如何運營才能盈利的問題，比如開展數(shù)據(jù)運營業(yè)務(wù),，公安,、城管、交通,、應(yīng)急等各個部門工作人員可以進行移動執(zhí)法,，現(xiàn)場取證，并將相關(guān)信息實時通過無線網(wǎng)絡(luò)傳到相關(guān)平臺,，并可與后臺中心實時通訊,，輔助實現(xiàn)重大決策與處置；此外,，人群密度監(jiān)控,、輿情監(jiān)控、放空維穩(wěn),、公共服務(wù)等都減少**的運營成本,。”

雖然智慧燈桿可以從多方面實現(xiàn)盈利,，但對其運營有非常高的要求,，這需要給使用方提供滿意的服務(wù)，滿足他們真正的需求,。未來的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)或許會分成生產(chǎn)企業(yè)與運營企業(yè)兩種模式,。 智慧燈桿為自動駕駛路線規(guī)劃、停車指示,、應(yīng)急救援提供必要信息,。

“1+4+4”的系統(tǒng)架構(gòu)

   “1”指的是智慧街區(qū)綜合管理云平臺,；較早個“4”指的是平臺接入的數(shù)字城管、市場監(jiān)管,、智慧消防,、公安4個部門的業(yè)務(wù)平臺；第二個“4”指的是分布于步行街上的智慧燈桿,、智能導視牌,、廣告牌系統(tǒng)及無障礙地圖服務(wù)等4個智慧與服務(wù)系統(tǒng)。二,、智慧網(wǎng)關(guān)“智慧燈桿系統(tǒng)”中,，需要合理供網(wǎng)供電，要對其進行遠程監(jiān)測,、控制,、管理，需要強有力的工業(yè)網(wǎng)關(guān)來支持龐大的數(shù)據(jù)輸入輸出工程,。致力于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用實踐,，結(jié)合智慧燈桿對數(shù)據(jù)采集、邊緣處理,、通信傳輸,、云計算的需求，發(fā)布了智慧燈桿網(wǎng)關(guān),。為智慧街區(qū),、智慧園區(qū)、智慧社區(qū)的智慧燈桿系統(tǒng)建設(shè)提供強大助力,。5G/4G邊緣計算網(wǎng)關(guān),，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)智慧感知、視頻處理,、邊緣計算,、無線/有線通信、人機交互,、控制執(zhí)行等技術(shù),，是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的集大成者，保障智慧燈桿系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行,。在政策的推動下,，我國智慧燈桿市場不斷增長。國際智慧城市研究中心指出,，2019年全球智慧燈桿市場規(guī)模將超過500億元,，由于城鎮(zhèn)化及智慧城市的建設(shè)發(fā)展，預(yù)計我國智慧燈桿市場規(guī)模將超過200億元。2020年,，由5G基站建設(shè)帶動的智慧燈桿市場空間將達1176億元,。在5G網(wǎng)絡(luò)的風口下，智慧燈桿在多地迎來了項目落地,。 《中國智慧燈桿白皮書》建議新商業(yè)模式：建立由部門統(tǒng)籌監(jiān)管,、參與者協(xié)同共贏、人民眾共同受益的運營模式,。西藏智慧燈桿安裝

智慧燈桿是前端采集信息工具,，為后端智慧城市管理平臺提供準確數(shù)據(jù)，也為城市管理者的信息發(fā)布提供了平臺,。5G微基站與智慧燈桿報價

    智慧燈桿,，時來運轉(zhuǎn)，恰好與我們息息相關(guān)2020-05-06在新基建的背景下,，5G來了，來到了燈桿上,，逐步形成多功能的智慧燈桿,。站在世界范圍看，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)正在處于發(fā)展的增量階段,，每年市場各國都有在試點智慧燈桿的應(yīng)用場景,，在新基建的產(chǎn)業(yè)帶動下，結(jié)合路燈桿的分布廣,、自帶電,、距離適宜等特點，有望在5G微基站的新需求下培育出新一代的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地,。**:智慧燈桿行業(yè)現(xiàn)存在的問題創(chuàng)新性有待加強,，缺乏完整的體系建設(shè)方法。隨著物聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的大部分應(yīng)用,，智慧桿的應(yīng)用場景將會變得更加大部分,，應(yīng)用場景的開發(fā)創(chuàng)新，目前來說被現(xiàn)有的概念有所限制,，需要啟動從被動場景選擇向主動場景的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,。智慧燈桿專業(yè)人才匱乏，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)算是比較年輕的產(chǎn)業(yè),，其快速發(fā)展也會造成專業(yè)人才的匱乏,，技術(shù)起點很高這是原因之一。由于智慧燈桿物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)的復(fù)雜性，涉及到的專業(yè)種類較多,，因此,，具備網(wǎng)絡(luò)通信、云計算,、電力,、人工智能等復(fù)合背景的優(yōu)異人才尤其匱乏。商業(yè)模式不清晰,，盈利情況不明朗,。智慧燈桿按照功能的不同，其制造的價格也是大不相同的,，這不管是對于部門也好或者對于廠商也罷,，都是一筆不小的投資了。

  5G微基站與智慧燈桿報價

上海熙枚電子科技有限公司主營品牌有上海熙枚,，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家私營合伙企業(yè)企業(yè),，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進,，追求新型,，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,，良好的質(zhì)量,、合理的價格、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評,。公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧路燈，智慧燈桿,，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺,，智慧照明，價格合理,，品質(zhì)有保證,，深受廣大客戶的歡迎。上海熙枚順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù),，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智慧路燈，智慧燈桿,，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺,，智慧照明,。