降低物流成本的技巧: 1、采取全程供應鏈管理模式 企業(yè)應從過去只關注企業(yè)“內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商整個鏈條性能的“全程供應鏈”管理,,協(xié)調與供應鏈內部其它企業(yè)(如供應商,、零售商等)以及客戶之間的關系,,與供應商,、銷售渠道保持緊密的協(xié)作關系,加強在各個環(huán)節(jié)的協(xié)同,,實現(xiàn)整個供應鏈活動的成本降低,。 2、降低運輸成本 減少運輸環(huán)節(jié),。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié),,涉及裝卸,、搬運、包裝等多種環(huán)節(jié),增加不少成本,。因此,對有條件直運的,,應盡可能采取直達運輸,,由產地直運到銷地或用戶,減少二次運輸,。 3,、降低倉儲成本 優(yōu)化倉庫布局,,減少庫存點,,削減不必要的固定費用,。目前,,許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,把過去零星的庫存集中起來進行管理,,對一定范圍內的用戶進行直接配送,,這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn),。 4、借助信息化控制和降低物流成本 信息化的關鍵在于提高信息的收集,、處理,、傳播的速度以及信息的準確性,有效減少冗余信息的傳遞?,F(xiàn)代物流信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理準確,、迅速;另一方面可以建立起物流經營戰(zhàn)略系統(tǒng),通過信息系統(tǒng)的數(shù)據匯總,,進行預測分析,,控制和降低物流成本。整車物流團隊將從作業(yè)型向方案,、策劃型轉變。福建各地國內貨物運輸練習
你知道快遞物流怎么選才比較實惠嗎,? 一,、根據貨物大小來選擇 大件走物流,,小件發(fā)快遞。這是人們常說的一句話,,也確實是如此,而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了,。比如說空調冰箱家具等家用電器,重量體積都比較大,,同時也比較貴重,可以選擇物流當中的整車運輸,,一次性將你的貨物送到目的地。 二,、根據價格來選擇 快遞價格是按照公斤來收取的,分為首重和續(xù)重,,各個快遞的首重和續(xù)重都不相同,。但是如果你是寄一個二三十公斤以內的貨物的話,總共需要花費的費用都會差不太多,,可能會有的貴一點有的便宜一點,,但是總體來說還是相差不大的。如果這個時候你要寄物流的話就很不劃算了,。 三,、根據運輸時效來選擇 快遞:如果是近的話一般是第24小時能到,要是跨省的話三天左右,,當然也會有天氣變故導致延誤等情況發(fā)生,。其中順豐就是24小時左右到達,,各個快遞根據具體情況來。 物流:對于大件物品來說,,可以選擇整車運輸,,同城之間的配送基本上只需要四個小時的時間。省內運輸?shù)脑?,雖然說這樣看物流效率更高,但是還是要根據具體情況來考量,。江蘇標準國內貨物運輸比較零擔運輸?shù)膯挝贿\費率一般較高,,運費中往往包含倉儲、裝卸等費用,;但整車運輸?shù)膯挝贿\費率一般較低。
中國物流市場劃分: 1.網絡型零擔物流公司 網絡指區(qū)域網點,,通過網點對區(qū)域內的貨物,進行收發(fā),、配送。零擔是相對于整車(Full-Truck-Load)而所謂零擔貨物,,零指的是零散的,,零擔就是不夠一扁擔,即不夠一車區(qū)分,。 2.快遞物流公司(幾千元億級市場) 指門對門服務類公司,,通過鐵路,、公路,、空運等運輸方式,,對客戶貨物進行快速投遞,。范圍小至特定市鎮(zhèn),大至區(qū)域,、跨國甚至全球服務,。??爝f物流公司運輸車輛,基本采用外包+部分自有方式,。3.專線物流商戶(萬億級市場) 又稱貨運專線(A點-B點),,80%以上的專線商戶,,在目的地沒有自己的網點,90%以上是夫妻老婆店或親朋好友聯(lián)營,。90%以上的貨源來自3PL分包,通過“輕泡貨”的集拼能力,,使用自有車輛或調度社會車輛,,運送貨物至其專線目的地。 4.合同物流公司(4萬億市場) 合同物流,第三方物流公司簡稱3PL,,其競爭力,,是為中大型貨主企業(yè)提供“零擔、整車”的專業(yè)化物流運輸解決方案,。以“普貨,、冷鏈、大宗,、危險品”的“干線,、城配、國際”經營范圍區(qū)分,。
整車物流運輸運費: 在過去的幾年里,,貨運市場變化不是很大,一般就是整車物流價位的縮水,,對于零擔物流公司的發(fā)展沒有太大的影響,,隨著市場體制的變化,互聯(lián)互通的信息技術促使行業(yè)發(fā)展的同時,,也將物流市場打亂,,以整車貨物的運輸總量有所下滑,各地市場價位之爭越來越強,,導致價下來了車找不到了,,不是沒有司機愿意走,而是走出去回不來,,面對著借代買車的人群來說,,是雪上加霜,,當然這一切的結果都是有因的存在,降價生存顯然并不是長久之計,很多物流公司都做起了零擔運輸,,或是以創(chuàng)新的形式來獲取市場份額,,當然這是一條可選之路,,對于物流業(yè)的發(fā)展無論走哪條路,都需以市場服務為基礎,,單純的竟價是無法取得長期發(fā)展的要求,,如今零擔貨運收取還是散貨集中發(fā)運整車為主,這不為整車物流提供了一份保證,,也促使了行業(yè)的良性發(fā)展,相互依存的物流市場才能提供的運輸服務,。整車物流的本土化特征又為汽車物流企業(yè)的內部整合,、互惠,、互補帶來了部分緩沖。
回頭車運輸怎么找才能更省時省心,? 所謂回頭車是指原本屬于城市(區(qū)域)A的車,,載貨來到城市(區(qū)域)B,。司機要回到城市(區(qū)域)A,,但又不想空車回去,。于是就招攬去往城市(區(qū)域)A的貨物,。一般價格會比本地車(也就是城市B的車)價格低很多,?;仡^車的司機目的是想賺回程的油錢,而貨主找回頭車運輸也是其降低物流運輸成本的一個重要手段隨著“互聯(lián)網+物流“的全新時代,,市場上涌現(xiàn)出一批公路物流互聯(lián)網信息平臺,,為平臺貨車車主提供綜合物流交易服務,革新了傳統(tǒng)貨物運輸中,,車貨匹配時間長,、空載率高、貨車有限行駛里程低等效率低下的問題突出,。其中,,以汽喇叭貨運平臺為例,它以平臺式建設來準確把握貨主,、車主需求,,并為貨主提供有針對性的解決方案,以解決目前運作無序,、信息高度碎片化的局面,,同時也改變整車物流中個體承運的種種矛盾;從而使貨主以更低廉的成本獲得更具保障的服務,;車主以更豐厚的利潤多拉快跑,省事省心,。貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),,包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高,。安徽基本國內貨物運輸平臺
零擔貨物運輸?shù)牧髁?、?shù)量,、流量在一定程度上是不確定的,。福建各地國內貨物運輸練習
零擔運輸與整車運輸哪種方式好,? 物流運輸有多種多樣,,零擔運輸,,整車運輸只是其中之一,,零擔運輸與整車運輸哪種方式好?零擔物流指的小件或小票貨物運輸,,主要是以3噸以內非包車物流的形式,,而整車運輸表現(xiàn)為,不管貨物的多與少,,是以包車的形式走貨。 1,、零擔:貨主需要運送的貨不足一車,,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務形式,。零擔運輸一件體積至少不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),,每批不得超過300件。 2,、整車:一般地說,,一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運,,或者雖然不能裝滿一輛貨車,但是由于貨物的性質,、形狀或運送條件等的原因,必須單獨使用一輛貨車裝運時,,都應該以整車的方式運輸。 整車和零擔比較:無論是零擔運輸還是整車運輸,,其業(yè)務運作過程均由發(fā)送管理,、在運管理,、中轉管理,、交付管理四個方面構成。福建各地國內貨物運輸練習
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