降低物流成本的技巧: 1,、采取全程供應鏈管理模式 企業(yè)應從過去只關注企業(yè)“內(nèi)部供應鏈”的管理轉(zhuǎn)向關注從客戶到供應商整個鏈條性能的“全程供應鏈”管理,,協(xié)調(diào)與供應鏈內(nèi)部其它企業(yè)(如供應商、零售商等)以及客戶之間的關系,,與供應商,、銷售渠道保持緊密的協(xié)作關系,加強在各個環(huán)節(jié)的協(xié)同,,實現(xiàn)整個供應鏈活動的成本降低,。 2、降低運輸成本 減少運輸環(huán)節(jié),。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié),,涉及裝卸、搬運,、包裝等多種環(huán)節(jié),,增加不少成本。因此,,對有條件直運的,,應盡可能采取直達運輸,由產(chǎn)地直運到銷地或用戶,減少二次運輸,。 3,、降低倉儲成本 優(yōu)化倉庫布局,減少庫存點,,削減不必要的固定費用,。目前,許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,,把過去零星的庫存集中起來進行管理,,對一定范圍內(nèi)的用戶進行直接配送,這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn),。 4,、借助信息化控制和降低物流成本 信息化的關鍵在于提高信息的收集、處理,、傳播的速度以及信息的準確性,,有效減少冗余信息的傳遞。現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理準確,、迅速;另一方面可以建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng),,通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,,進行預測分析,,控制和降低物流成本。整車運輸?shù)膶嶋H業(yè)務將被管理技術高,、規(guī)模大的大公司所控制,。浙江能耗低的國內(nèi)貨物運輸目的
快遞和物流的區(qū)別: 一、快遞的含義 快遞,,英文Courier Service or Express Service,,可以簡單理解為快速投遞,快遞突出一個“快”字,,這是快遞比較重要的特點之一,。 快遞公司通過航空、公路,、鐵路等運輸方式,,利用自有車輛和其他相關設備或者其他合作的航空、公路,、鐵路等具體承運人以及特定的信息或軟件系統(tǒng),,對國內(nèi)外包括港澳臺地區(qū)的快件攬收、錄入,、封裝,、分撥、轉(zhuǎn)運、投遞,、查詢,、疑難件處理等一系列活動,以較快的速度和承諾的時效將快件送達收件人手中,。 快遞的處理對象主要分為: 1,、以處理文件、資料,、圖紙,、貿(mào)易單證、其他商業(yè)單據(jù)等為主的函件快遞,; 2,、以處理貨樣廣告品、高附加值物品,、各種禮品,、個人用品等為主的貨物快遞。 二,、物流的含義 物流的范圍很廣,,物流的概念涵蓋了快遞,快遞是物流的重要組成部分,。我們平時常說的走快遞還是走物流,,其實并沒有明確的界限。 1,、所謂整車就是一次托運的貨物量比較大,,足夠裝一輛車(各種不同噸位的卡車),就可以發(fā)整車物流,。 2,、零擔物流就是一次托運的貨物量比較小,不構(gòu)成整車運輸?shù)臈l件,,可以通過零擔物流的方式托運,。上海品質(zhì)國內(nèi)貨物運輸技術指導整車運輸資源被物流管理商控制。
整車物流運輸運費: 在過去的幾年里,,貨運市場變化不是很大,,一般就是整車物流價位的縮水,對于零擔物流公司的發(fā)展沒有太大的影響,,隨著市場體制的變化,,互聯(lián)互通的信息技術促使行業(yè)發(fā)展的同時,也將物流市場打亂,,以整車貨物的運輸總量有所下滑,,各地市場價位之爭越來越強,導致價下來了車找不到了,不是沒有司機愿意走,,而是走出去回不來,,面對著借代買車的人群來說,是雪上加霜,,當然這一切的結(jié)果都是有因的存在,,降價生存顯然并不是長久之計,很多物流公司都做起了零擔運輸,或是以創(chuàng)新的形式來獲取市場份額,,當然這是一條可選之路,,對于物流業(yè)的發(fā)展無論走哪條路,都需以市場服務為基礎,,單純的竟價是無法取得長期發(fā)展的要求,,如今零擔貨運收取還是散貨集中發(fā)運整車為主,這不為整車物流提供了一份保證,,也促使了行業(yè)的良性發(fā)展,,相互依存的物流市場才能提供的運輸服務。
中國物流市場劃分: 1.網(wǎng)絡型零擔物流公司 網(wǎng)絡指區(qū)域網(wǎng)點,,通過網(wǎng)點對區(qū)域內(nèi)的貨物,,進行收發(fā)、配送,。零擔是相對于整車(Full-Truck-Load)而所謂零擔貨物,,零指的是零散的,零擔就是不夠一扁擔,,即不夠一車區(qū)分,。 2.快遞物流公司(幾千元億級市場) 指門對門服務類公司,通過鐵路,、公路、空運等運輸方式,,對客戶貨物進行快速投遞,。范圍小至特定市鎮(zhèn),大至區(qū)域,、跨國甚至全球服務,。??爝f物流公司運輸車輛,,基本采用外包+部分自有方式。3.專線物流商戶(萬億級市場) 又稱貨運專線(A點-B點),,80%以上的專線商戶,,在目的地沒有自己的網(wǎng)點,90%以上是夫妻老婆店或親朋好友聯(lián)營。90%以上的貨源來自3PL分包,,通過“輕泡貨”的集拼能力,,使用自有車輛或調(diào)度社會車輛,運送貨物至其專線目的地,。 4.合同物流公司(4萬億市場) 合同物流,第三方物流公司簡稱3PL,,其競爭力,是為中大型貨主企業(yè)提供“零擔,、整車”的專業(yè)化物流運輸解決方案,。以“普貨、冷鏈,、大宗,、危險品”的“干線、城配,、國際”經(jīng)營范圍區(qū)分,。貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高,。
為啥要選擇零擔物流? 零擔物流是貨物運輸中比較重要的一部分,,相對于其他種類的汽車貨物運輸,,特別是整車,零擔貨物運輸有其獨有的特點: 不穩(wěn)定性:零擔貨物運輸?shù)牧髁?、?shù)量,、流量在一定程度上是不確定的,特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價格的差異,,以及受季節(jié)性和交通狀況的影響,,采用運輸合同的方式很難將其納入計劃管理的范圍。 工作環(huán)節(jié)復雜:貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),,包括貨物的種類和規(guī)格,、詳細的操作過程以及對貨物裝載和裝載的要求較高。因此,,在零擔貨物的運輸過程中完成大量的業(yè)務組織工作相當復雜,,如零擔貨物質(zhì)量的確認、貨物的運量分配等,。 單位運輸成本高:為滿足零擔運輸?shù)囊?,貨運站應設置一定的倉庫、貨物網(wǎng)格,、平臺,、相應的裝卸工具,、器械和特定箱車。 整車物流團隊將從作業(yè)型向方案,、策劃型轉(zhuǎn)變,。上海品質(zhì)國內(nèi)貨物運輸技術指導
所謂零擔物流,是指貨物運輸過程中,,貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸,。浙江能耗低的國內(nèi)貨物運輸目的
你知道快遞物流怎么選才比較實惠嗎? 一,、根據(jù)貨物大小來選擇 大件走物流,,小件發(fā)快遞。這是人們常說的一句話,,也確實是如此,,而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了。比如說空調(diào)冰箱家具等家用電器,,重量體積都比較大,,同時也比較貴重,可以選擇物流當中的整車運輸,,一次性將你的貨物送到目的地,。 二、根據(jù)價格來選擇 快遞價格是按照公斤來收取的,,分為首重和續(xù)重,,各個快遞的首重和續(xù)重都不相同。但是如果你是寄一個二三十公斤以內(nèi)的貨物的話,,總共需要花費的費用都會差不太多,,可能會有的貴一點有的便宜一點,但是總體來說還是相差不大的,。如果這個時候你要寄物流的話就很不劃算了,。 三、根據(jù)運輸時效來選擇 快遞:如果是近的話一般是第24小時能到,,要是跨省的話三天左右,,當然也會有天氣變故導致延誤等情況發(fā)生。其中順豐就是24小時左右到達,,各個快遞根據(jù)具體情況來。 物流:對于大件物品來說,,可以選擇整車運輸,,同城之間的配送基本上只需要四個小時的時間。省內(nèi)運輸?shù)脑?,雖然說這樣看物流效率更高,,但是還是要根據(jù)具體情況來考量,。浙江能耗低的國內(nèi)貨物運輸目的
上海鴻科物流有限公司是一家經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,,倉儲(除危險品),,人工裝卸服務、物流信息咨詢(除經(jīng)紀),,供應鏈管理,,計算機軟件開發(fā),物業(yè)管理,,包裝材料,、文化辦公用品、紙制品,、家具,、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品,、皮革制品,、橡膠制品、汽摩配件,、服裝鞋帽,、機械設備及配件、制冷設備,、金屬材料,、電子產(chǎn)品、五金交電,、化工原料及產(chǎn)品,。的公司,是一家集研發(fā),、設計,、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海鴻科物流有限深耕行業(yè)多年,,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,,物流信息咨詢,,物流運輸。上海鴻科物流有限始終以本分踏實的精神和必勝的信念,,影響并帶動團隊取得成功,。上海鴻科物流有限始終關注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求,,提高產(chǎn)品價值,,是我們前行的力量,。