物流經(jīng)理的職位當(dāng)時也不存在,,有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代,。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察,、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效,。通過分析物料從原材料運到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站,,產(chǎn)出成品,,再運送到配送中心,后交付給客戶的整個流通過程,,企業(yè)可以消除很多看似0fc255c5-c426-41ef-b53b-3ae卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為,。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,,一旦需求增加,,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個流程的中斷,。又比如運輸部作為一個的職能部門,,總是想方設(shè)法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,,這雖然省下了運費,,卻失去了客戶,導(dǎo)致整體的失利,。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體優(yōu)化的協(xié)同作用,。在這個階段,,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預(yù)測、采購,、生產(chǎn)計劃,、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,,達(dá)到整體效益的大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界,,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn),。鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。楊浦區(qū)質(zhì)量人工搬運服務(wù)聯(lián)系方式
物流(英文名稱:logistics)原意為“實物分配”或“貨物配送”,,是供應(yīng)鏈活動的一部分,,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效,、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃,、實施與控制的過程。物流以倉儲為中心,,促進生產(chǎn)與市場保持同步,。物流是為了滿足客戶的需要,,以低的成本,通過運輸,、保管,、配送等方式,實現(xiàn)原材料,、半成品,、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程,。物流由商品的運輸,、配送、倉儲,、包裝,、搬運裝卸、流通加工,,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成,。物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測,、定單處理,、配送、存貨控制,、運輸,、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址,、搬運裝卸,、采購、包裝,、情報信息,。物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,,原意為“實物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”,。20世紀(jì)70年代后,,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,,源于日文資料中對“Logistics”一詞的翻譯“物流”。全程人工搬運服務(wù)運輸過程雖然人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)往往是造成事故的直接原因,,而管理看似間接原因,。
6,、信息管理對于物流有關(guān)的計劃、預(yù)測,、動態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn),、市場、成本等方面的信息進行收集和處理,,使物流活動能有效,、順利進行。物流解釋二在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程,,根據(jù)實際需要,,將運輸、儲存,、裝卸,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、回收,、信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合,。中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,,將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,。物流解釋三物流物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,“流”是物理性運動,,這種運動有其限定的含義,,就是以地球為參照系,相對于地球而發(fā)生的物理性運動,,稱之為“位移”,,流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域,、同一環(huán)境中的微觀運動,,小范圍位移,“物”和“流”的組合,,是一種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高級的運動形式,,其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間,,在目的和實物之間,甚至在某種社會目的和實物之間,,尋找運動的規(guī)律,。因此。
并在會上提出八個方面來促進物流的健康發(fā)展,,同時交通運輸部發(fā)布《關(guān)于開展收費公路專項清理工作的通知》,,進一步促進中國物流的發(fā)展。物流冷鏈物流冷鏈物流(6張)冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運輸,、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證食品質(zhì)量,,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,;是需要特別裝置,,需要注意運送過程、時間掌控,、運輸型態(tài),、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。[2]物流敏捷物流敏捷物流(AgilityLogistics)亦稱敏捷供應(yīng)鏈(AgileSupply),,多數(shù)的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流(wuliuku)”,。敏捷物流(途途物流)以物流企業(yè)為中心,運用科技手段,,通過對資金流,、物流、信息流的控制,,將供應(yīng)商,、制造商、分銷商,、零售商及終消費者用戶整合到一個統(tǒng)一的,、快速響應(yīng)的、無縫化程度較高的功能物流網(wǎng)絡(luò)鏈條之中,,以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟,。物流物流物流物流指用于滿足平時與戰(zhàn)時需要的物流活動。其主要目的是保障行動的勝利。這一點和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標(biāo)明顯不同,。到2020年,,鐵路客運量或達(dá)到50億人。即“十二五”期間鐵路客運量的年均增速為,。
系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,,以達(dá)到總成本低,,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。物流基本職能編輯語音1,、運輸職能2,、倉儲職能3、配送職能4,、包裝職能5,、裝卸搬運職能6、流通加工職能7,、信息處理職能物流行業(yè)地位編輯語音物流業(yè)是融合運輸業(yè),、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),,是國民經(jīng)濟的重要組成部分,,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,,促進生產(chǎn),、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用,。物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度,可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量,。2001—2008年,,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,2009—2013年呈波動上升趨勢,,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高,。2013年,中國物流業(yè)增加值,,同比增長,,增幅較上半年回升,但較上年同期回落,。物流業(yè)增加值占GDP的比重為,,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為。物流發(fā)展現(xiàn)狀編輯語音“十一五”特別是印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,我國物流業(yè)保持較快增長,,服務(wù)能力提升,,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,。鐵路運輸安全是伴隨著生產(chǎn)過程而存在的,。只要存在運輸生產(chǎn)活動,就會出現(xiàn)安全問題,。全程人工搬運服務(wù)運輸過程
鐵道部長盛光祖表示,,根據(jù)“十二五”規(guī)劃和資金情況,2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元,。楊浦區(qū)質(zhì)量人工搬運服務(wù)聯(lián)系方式
物流不是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,,而更重要在于,是限定于,、經(jīng)濟,、社會條件下的組合,是從,、經(jīng)濟,、社會角度來觀察物的運輸,達(dá)到某種,、經(jīng)濟,、社會的要求。物流解釋四現(xiàn)代物流不單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,,地,、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標(biāo),,把制造、運輸,、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,。這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義,??偨Y(jié)歸納總的來說,物流是包括運輸,、搬運,、儲存,、保管、包裝,、裝卸,、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動,它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會需求的活動,,是一種經(jīng)濟活動,。物流歷史編輯語音物流1、對于“物流”的概念,,不同國家不同機構(gòu)不同時期有所不同,,關(guān)于物流活動的早文獻記載是在英國。1918年,,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商,、零售商和用戶手中,。二戰(zhàn)期間,美國從需要出發(fā),。楊浦區(qū)質(zhì)量人工搬運服務(wù)聯(lián)系方式
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