輪轂改裝含義：一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀更美觀或其他目的將車(chē)輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)，在汽車(chē)改裝行業(yè)中輪轂改裝占據(jù)半壁江山,。輪轂改裝的起因：1）很多汽車(chē)制造廠在控制成本的角度,，選擇的原配輪轂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型中庸,，損害消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求,。2）改車(chē)發(fā)燒友對(duì)汽車(chē)輪轂的高性能、強(qiáng)力度,、個(gè)性化的需求,。輪轂改裝知識(shí)：輪圈偏距（offset值），該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值,，對(duì)多數(shù)房車(chē)來(lái)說(shuō)數(shù)值一般為正,，對(duì)特殊車(chē)輛及多數(shù)吉普車(chē)來(lái)說(shuō)一般為負(fù),，如一輛車(chē)的offset值為ET39,，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi)。offset值跟車(chē)輛轉(zhuǎn)向,，車(chē)輪定位角度都有關(guān)聯(lián),，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗,，軸承易磨損,，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用。改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性,，提供更高的安全系數(shù),。廣州摩托車(chē)改裝輪轂費(fèi)用多少

換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入,。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長(zhǎng)久失效，裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞,、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞,。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等,。安裝這些軸承時(shí)，通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針,，來(lái)改變軸承的操作,。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣,，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,，正對(duì)ABS的敏感元件,。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)的功能失效。商務(wù)車(chē)改裝輪轂去哪里比較好改裝輪轂可以加大輪轂尺,，車(chē)胎越扁,，厚度就越薄，減震性能越差,，舒適性方面就要做出一些選擇,。

新手改裝車(chē)輪轂，需要避過(guò)的誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,，在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮,。輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響其使用：PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用,，可能還會(huì)影響日后的升級(jí)改裝,。例如原廠車(chē)是單活塞剎車(chē)系統(tǒng)，日后車(chē)主若打算將其升級(jí)至多活塞剎車(chē)系統(tǒng),，ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響正常安裝,，在升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候，又得二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂,。沒(méi)有正確安裝輪轂,，若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無(wú)法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取相應(yīng)措施的話,，就會(huì)出現(xiàn)不同心的情況,，造成車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響到車(chē)輛的安全性,。如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸,，可以通過(guò)擴(kuò)孔（中心孔尺寸小）或增加變徑圈（中心孔尺寸大）來(lái)進(jìn)行矯正,。

輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸,，改大輪轂也伴隨著剎車(chē)盤(pán)和卡鉗改裝,，在視覺(jué)展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,，車(chē)胎厚度會(huì)變薄,，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車(chē)的乘坐感受會(huì)比以前有所下降,。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了,，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎,，還有可能硌壞刺穿輪轂,，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了,。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求,。

改裝輪轂可以加寬輪轂，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后,，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力增大，減小車(chē)輛橫向的擺動(dòng),，提高剎車(chē)性能以及高速操控性能,，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升,。雖然說(shuō)加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能,，并且還能增加車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性,，提高車(chē)輛的安全性能，但與此同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加,。此外高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕,，而輪轂質(zhì)量屬于車(chē)輛的“簧下質(zhì)量”,，一般來(lái)說(shuō)簧下質(zhì)量減輕一公斤,，相當(dāng)于車(chē)身減輕了四公斤，因此好的輪轂對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力性能的提升也是有很大幫助的,。輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝,。蘇州改裝輪轂尺寸對(duì)照表

輪轂改裝想要提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能，可以購(gòu)買(mǎi)更大的輪轂,。廣州摩托車(chē)改裝輪轂費(fèi)用多少

輪轂改裝的幾大誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車(chē)輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,，ET值不只影響到安裝和使用,，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂,，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,，根本不會(huì)提示車(chē)主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,，自然無(wú)法安裝,，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話，就會(huì)造成車(chē)輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,，造成車(chē)輛的異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車(chē)輛的安全性。廣州摩托車(chē)改裝輪轂費(fèi)用多少

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