輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見的,，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸，改大輪轂也伴隨著剎車盤和卡鉗改裝，在視覺展示上也很棒,。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,，車胎厚度會(huì)變薄，同理緩沖效果也會(huì)變差,，這樣汽車的乘坐感受會(huì)比以前有所下降,。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了，連石子鋪的路也不能走了,，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎,，還有可能硌壞刺穿輪轂，那就是非常危險(xiǎn),，后期修復(fù)非常昂貴的損失了,。換改裝輪轂要注意輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具,。蘇州車子改裝輪轂要什么費(fèi)用

改裝輪轂涉及的內(nèi)容：節(jié)圓直徑(PCD)將車輪上的螺栓孔中心用一個(gè)圓連接起來(lái),，這個(gè)圓的直徑就是節(jié)圓直徑。此安裝參數(shù)在改裝車輪時(shí)必須注意保持一致,。德國(guó)車基本為5孔,，基本均為5×112mm，多為5×120mm,。而國(guó)內(nèi)常見的車型為（4或5）×(100或114.3)mm,。越野車多為6×139.7mm,。偏置距(OFFSET)它表示了輪輞中心和車輪安裝面之間的水平距離,，是選擇車輪的重要尺寸。裝用偏置距不同的輪轂,，影響車輪輪距,，影響汽車的操縱穩(wěn)定性。偏置距有正偏置距,、零偏置距及負(fù)偏置距之分,。當(dāng)偏置距值為0時(shí)，車輪與輪轂的接觸面處于車輪輪轂改裝改裝輪轂涉及的中線的位置,；當(dāng)偏置距為正值時(shí),，接觸面偏向外側(cè)；偏置距為負(fù)值則向內(nèi)側(cè)偏,。比如+44的偏置距,，意思就是從車輪中線位置到向外側(cè)偏移44mm到達(dá)接觸面，而-10的意思則是中線向內(nèi)側(cè)偏移10mm到達(dá)接觸面,。X距（X-FACTOR）俗稱卡鉗空間,。輪圈安裝底面（法蘭面）的平面延長(zhǎng)線往外1英寸（25.4mm）與輪圈條幅的垂直距離就叫X-FACTOR，如果量測(cè)X-FACTOR的距離數(shù)值越大，容下大號(hào)制動(dòng)卡鉗的機(jī)會(huì)就越大,。成都車子改裝輪轂貴嗎改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動(dòng),。

換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入,。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長(zhǎng)久失效，裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞,、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞,。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等,。安裝這些軸承時(shí)，通過路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針,，來(lái)改變軸承的操作,。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣,，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,，正對(duì)ABS的敏感元件,。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。

改裝輪轂,，如何選擇ET值,？Offset，也就是ET值（輪轂偏距）,。事實(shí)上,，ET只對(duì)車輛整體的美觀程度有很重要的影響，同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響,。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe,，直譯就是“壓入深度”。偏距越小,，安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多,。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離,。假設(shè)新輪轂偏距是54mm,，而原裝輪轂的偏距為51mm，因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm,。如何利用ET值,？偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦,，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大,，都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況,。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題,。輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見的。

改裝輪轂的要素：不要盲目加大輪轂,。有人為改善汽車性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎,，車的橫向擺動(dòng)倒是小了,，穩(wěn)定性得到提高，過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,，輕盈掠過,。但車胎越扁，其厚度越薄,，減震性能越差,，舒適性方面就要做出較大選擇。此外,，稍微有石子等路障一硌,，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視,。 一般來(lái)講,，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。三距,，這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,，較好聽從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑、鋼圈寬度,、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。在不改變車身長(zhǎng)度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下,，可以更換輪轂,。北京改裝輪轂要什么手續(xù)

改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。蘇州車子改裝輪轂要什么費(fèi)用

改裝越野輪轂要知道：材質(zhì)與工藝,，當(dāng)今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,，其中鋼圈輪轂優(yōu)點(diǎn)是便宜耐用，韌性足,，喜歡性價(jià)比的可以考慮一下,，缺點(diǎn)是散熱性較差,，造型也比較傳統(tǒng)，風(fēng)格單一,。而鋁合金輪轂可塑性強(qiáng),，顏值更高，散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,，在目前輪轂市場(chǎng)上占據(jù)主流,，喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的車友可以選擇鋁合金輪轂。品牌與購(gòu)買渠道,，越野輪轂的使用場(chǎng)景復(fù)雜,，經(jīng)常要承受不同的壓力和扭曲，時(shí)間一長(zhǎng),，很容易出現(xiàn)老化變形,，嚴(yán)重者甚至?xí)嗔选ＬK州車子改裝輪轂要什么費(fèi)用

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