輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會不會卡住半軸頭,，看中心孔距,，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時,，套在半軸軸頭上面的那個圈,，日系，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系,，歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種,。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡單地說就是輪胎的高寬比,。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%,，內(nèi)徑為15英寸。改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過改裝加大加寬后,，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng)、摩擦力增大,。山東汽車改裝輪轂要多少費用

改裝輪轂時較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度，以及預(yù)算的多少,。不過,，在選擇這兩種輪轂以后，還有個很重要的因素,，那就是輪轂的造型,。輪轂的樣式除了美觀以外，其實還承擔(dān)著受力以及散熱的功能,。首先是承受沖擊力,。在車輛通過坑洼路面時,，輪胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān),。如果在快速通過溝坎或是減速帶時,，輪轂則較容易損傷，甚至是變形,。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角,，并且車胎的扁平比較小的時候。所以我們看到很多性能車和跑車,，在過減速帶時就爆了胎,，甚至直接輪轂變形。因此,，在改裝輪轂時,，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。廣東商務(wù)車改裝輪轂?zāi)膫€品牌好改裝輪轂尺寸怎么選,？

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道,，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實用兼?zhèn)?，但架不住廣大車友想要自己的愛車輪轂又漂亮又獨特,。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的,。強(qiáng)行換輪轂是可以通過一些轉(zhuǎn)接裝置來實現(xiàn)的,，但同時也會埋下可怕的安全隱患！廣大車友們一定要在對原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上,，制定相匹配的改裝方案并改動,。合理提升尺寸，從審美上來看,，很多人認(rèn)為輪轂改的越大,，車子越霸氣。但現(xiàn)實是,，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后,，這輛車就被“架起來了”，這是因為沒有對車身高度進(jìn)行調(diào)整,。然而,，伴隨著車身高度的調(diào)整，你可能還得加持包圍套件來避免車身下方的“空”,，這樣一來成本就大多了,。

改裝輪轂材質(zhì)有講究，在改裝輪轂時,，喜歡性能和比較懂車的用戶希望改裝后的輪轂,，可靠性和安全性超越原廠,。所以，改成什么材質(zhì)也是需要考慮的,。從目前汽車市場原裝輪轂來看,，大多數(shù)是鑄造的鋁合金材質(zhì)，經(jīng)濟(jì)車型可能原廠配備的只是鋼圈,。其中,，鋼圈制造工藝簡單，成本較低,。但其重量較大，慣性阻力大,，散熱性也比較差,，整體操控感不如鋁合金材質(zhì)輪轂。但鋁合金材質(zhì)盡管比鋼圈重量輕,，并且有更好的導(dǎo)熱性,，但其抗沖擊能力較差，容易變形,。因此,，在鋁合金材質(zhì)的輪轂方向上，又分為“鑄造”和“鍛造”,。鍛造輪轂比鑄造輪轂擁有更強(qiáng)的抗沖擊性,，也就是說安全性也更高。不過,，其價格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,。此外，除了鋁鎂合金,、鋁鈦合金這些高級的鍛造輪轂以外,，一些性能跑車還有“碳纖維輪轂”。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,，可以購買輕量化輪轂,。

改裝輪轂涉及的內(nèi)容：節(jié)圓直徑(PCD)將車輪上的螺栓孔中心用一個圓連接起來，這個圓的直徑就是節(jié)圓直徑,。此安裝參數(shù)在改裝車輪時必須注意保持一致,。德國車基本為5孔，基本均為5×112mm,，多為5×120mm,。而國內(nèi)常見的車型為（4或5）×(100或114.3)mm。越野車多為6×139.7mm,。偏置距(OFFSET)它表示了輪輞中心和車輪安裝面之間的水平距離,，是選擇車輪的重要尺寸,。裝用偏置距不同的輪轂，影響車輪輪距,，影響汽車的操縱穩(wěn)定性,。偏置距有正偏置距、零偏置距及負(fù)偏置距之分,。當(dāng)偏置距值為0時,，車輪與輪轂的接觸面處于車輪輪轂改裝改裝輪轂涉及的中線的位置；當(dāng)偏置距為正值時,，接觸面偏向外側(cè),；偏置距為負(fù)值則向內(nèi)側(cè)偏。比如+44的偏置距,，意思就是從車輪中線位置到向外側(cè)偏移44mm到達(dá)接觸面,，而-10的意思則是中線向內(nèi)側(cè)偏移10mm到達(dá)接觸面。X距（X-FACTOR）俗稱卡鉗空間,。輪圈安裝底面（法蘭面）的平面延長線往外1英寸（25.4mm）與輪圈條幅的垂直距離就叫X-FACTOR,，如果量測X-FACTOR的距離數(shù)值越大，容下大號制動卡鉗的機(jī)會就越大,。換改裝輪轂對輪轂軸承單元,，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈。山東汽車改裝輪轂要多少費用

換改裝輪轂要注意更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的,。山東汽車改裝輪轂要多少費用

輪轂改裝需要注意改裝的初衷：一．降低車輛行駛的油耗,，購買輕量化輪轂：比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂，同尺寸輪轂改裝之后,，重量更輕,，會有效減低汽車油耗。二．提高車輛行駛的安全性,，購買承載更高的輪轂（一般越寬的輪轂承載越高）：一般來說比原車的輪轂更加的寬,，這樣的話可以增加輪胎的抓地力。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性,，這樣行駛車輛的安全性自然提高,。 三．提高了車輛的制動性能 購買更大的輪轂：一般來說比原車的輪轂大2寸以內(nèi)都是可以的，輪胎的抓地力增加,，輪胎的循跡性增加摩擦力,，從而提高了車輛的制動性能。山東汽車改裝輪轂要多少費用

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