輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時也會改大輪胎，這樣整個車輪的尺寸大小都會變得很大,，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,，認(rèn)為放個大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,，但是行駛的時候還是會因為顛簸蹭到四周的擋泥板，輕則駕駛起來會飽受噪音干擾,，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長也就越長,。此時輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說車輛的實際行駛速度會比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時,，車的實際行駛里程也會比表上顯示的要大,，容易錯誤判斷行駛里程。改裝輪轂前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限,。杭州轎車改裝輪轂尺寸對照表

輪轂改裝需要注意改裝的初衷：一．降低車輛行駛的油耗，購買輕量化輪轂：比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂,，同尺寸輪轂改裝之后,，重量更輕，會有效減低汽車油耗,。二．提高車輛行駛的安全性,，購買承載更高的輪轂（一般越寬的輪轂承載越高）：一般來說比原車的輪轂更加的寬，這樣的話可以增加輪胎的抓地力,。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性,，這樣行駛車輛的安全性自然提高,。 三．提高了車輛的制動性能 購買更大的輪轂：一般來說比原車的輪轂大2寸以內(nèi)都是可以的，輪胎的抓地力增加,，輪胎的循跡性增加摩擦力,，從而提高了車輛的制動性能。成都SUV改裝輪轂多少錢改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗,，購買輕量化輪轂,。

改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好，有的車主認(rèn)為,，輪轂升級就是改裝大尺寸輪轂,，這樣比較有視覺沖擊感。但無論是視覺還是性能上,，輪轂尺寸都以適合自己車輛為好,。外觀上，過大尺寸的輪轂容易讓人覺得腳重頭輕,，影響整體美感,；性能上，則更需要一個平衡,。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大,、更寬的輪胎。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力,，但同時增大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢,，而且油耗會升高。此外輪轂尺寸過大,，若不對其他參數(shù)做調(diào)整,，會影響車輛的轉(zhuǎn)向。每一臺車的輪轂尺寸都有一個極限,，如果一味地追求尺寸,，那么性能和操控方面就要付出很大的選擇。

如何正確改裝汽車輪轂,？輪轂大小不能隨便改,，有人會為了改善汽車性能而加大輪轂，在挑選輪轂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂,，因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性也得到提高了,，但是車胎越扁,，其厚度也越薄，減震性能就會差點,，所以在舒適性方面必須做出較大選擇,。稍微有沙石等路障出現(xiàn)時,，輪胎很容易被損壞，所以加大輪轂需要慎重考慮,。作為汽車較重要的安全的部件之一,，輪轂的款式改裝仍有很多學(xué)問，還是需要專業(yè)的評估與操作,。輪轂材質(zhì)有講究,，輪轂外觀整體還需看每個人的審美觀，與原車改裝搭配挑選,。目前市場上較為流行的鋁合金輪轂,，與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕,。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實看上去既美觀又非常有檔次,，但是清洗起來太麻煩，相反簡約型輪轂看起來動感十足,。輪轂改裝常用改裝配件有哪些？

改裝輪轂的小知識：OFF SET值與原廠不符,，很多時候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠不符,，比如原廠的OFF SET值為25，而即將改裝的輪轂卻是40,，這雖然顯示安裝之后輪轂會向內(nèi)縮15mm,，但并不表明這組輪轂不能被安裝，事實上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器,，就可以解決這個小問題,，不過在原廠的設(shè)計下，輪轂一般都是微向內(nèi)縮,，因此可以通過墊寬器將輪轂向外延伸,，提升車身整體的視覺效果。中心孔與輪轂完全結(jié)合,，如果是前驅(qū)車,，可以通過加裝輪距墊寬器來改變前軸輪距，這種前寬后窄的設(shè)定,，可以稍微降低彎中推頭的現(xiàn)象,；在安裝輪轂之前，一定要檢查輪轂中心孔是否能與輪轂完美貼合,，如果不行的話則必須加裝軸套,，以避免行駛時產(chǎn)生異常震動。改裝輪轂不要盲目加大輪轂,。山東SUV改裝輪轂一般多少錢

改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂,。杭州轎車改裝輪轂尺寸對照表

隨著中國機(jī)動車生產(chǎn)型的不斷提升,，在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對零部件的各項要求也越來越高,。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好的發(fā)展成就,。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會與國內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模,。在市場需求飛速增長的背后,，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計,，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能,。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責(zé)任公司（自然）的市場占比約在1/3左右,，而根據(jù)我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達(dá)到了888億元,。汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷,、取暖、除霜,、除霧,、空氣過濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要,，但隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調(diào)系統(tǒng)將逐漸退出市場,。杭州轎車改裝輪轂尺寸對照表

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