輪轂的分類及特點(diǎn):輪轂按照材質(zhì)來(lái)分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。鋼圈輪轂,,采用鋼圈輪轂的車型,,一般都是基于成本考慮,,這是因?yàn)殇撊嗇灥脑靸r(jià)成本較低的,制造工藝簡(jiǎn)單,相對(duì)于合金輪轂來(lái)說(shuō),鋼圈輪轂更加結(jié)實(shí)一些,;缺點(diǎn)是重量沉,慣性大,,不利于節(jié)油,,另外由于鋼圈輪轂的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,導(dǎo)致其散熱效率不如合金材質(zhì),,不利于制動(dòng)導(dǎo)熱,,可能會(huì)促使制動(dòng)效能下降。另外,,配備鋼圈輪轂的車主不要長(zhǎng)期停放車輛,盡量每周都要?jiǎng)觿?dòng)車輛,,防止發(fā)生鋼圈輪轂輕微變形的不可逆情況發(fā)生,。合金輪轂,合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式,,除上述兩種原有的工藝之外,,現(xiàn)在還有一種新的工藝形式,叫做MAT旋壓鑄造,。合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)十分明顯,,輕量化,外形美觀,,利于散熱,,運(yùn)動(dòng)慣性小,,制造精度高等;缺點(diǎn)是造價(jià)相對(duì)鋼圈來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高,,考慮成本的車企會(huì)舍棄合金材質(zhì)輪轂,,制造工藝相對(duì)鋼圈輪轂來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜。輪轂鍛造工藝的細(xì)分:?jiǎn)纹懺旌投嗥懺?。嘉興摩托車輪轂?zāi)睦镔I好
更換不同的輪轂會(huì)有什么不同的駕駛感受,?首先:輪胎的選擇需要看時(shí)傾向長(zhǎng)壽命的抗磨、還是靜音舒適性,。還是追求操控性,、以及賽道駕駛的操控,彎道的抓地,,以及雨天的排水性,。操控與舒適是矛盾的,例如倍耐力的輪胎,,操控性佳,,而舒適卻不如米其林。所以增加操控性能的同時(shí),,選擇一部分舒適性是難以避免的,。如何平衡兩者可能每個(gè)人都有不同的想法。但是對(duì)于輪胎制造商而言,,增加操控性能的同時(shí),,較少的選擇舒適性,就成為其高級(jí)產(chǎn)品的研發(fā)目標(biāo),。解決舒適的需求,,一向都是較小直徑輪輞配高扁平比的輪胎的思路,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)的選擇,。二手輪轂?zāi)睦镔I好在專業(yè)化的輪轂修復(fù)后,,受損的輪轂是可以還原到原廠的狀態(tài)的。
輪轂挑選要素:大小,,不要盲目加大輪轂,。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,,大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎,,車的橫向擺動(dòng)倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,,過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,,輕盈掠過(guò)。但車胎越扁,,其厚度越薄,,減震性能越差,,舒適性方面就要做出較大選擇。此外,,稍微有石子等路障一硌,,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視,。 一般來(lái)講,,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。形狀,,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,,但很容易在洗車的時(shí)候被拒洗或是多收錢,,因?yàn)樗雌饋?lái)太麻煩。簡(jiǎn)約的輪轂反而動(dòng)感十足,,干凈利落,。當(dāng)然如果您不怕麻煩,倒也無(wú)妨,。 時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂,,與過(guò)去的鐵鑄輪轂相比,抗變形程度有了很大提高,,重量大幅度減輕,,車動(dòng)力損失小,跑起來(lái)快,,省油而且散熱性好,,為廣大車主所喜愛(ài)。
清潔修補(bǔ)輪轂的六個(gè)步驟:1,、檢查傷痕,,如沒(méi)有傷至輪轂內(nèi)側(cè),可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好,,使用油漆稀釋液,,擦拭傷痕周圍,去除臟污;2,、刮傷較深的部分很難去除臟污,這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈;3,、為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆,,較好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍;4、整理好毛筆尖,,涂上修飾漆,,漆干燥后稍稍收縮,,較好涂得稍稍凸出一些;5、涂裝后,,待完全干燥大概需要一周的時(shí)間,。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑;6,、用耐水紙擦過(guò)后,,用混合劑擦出光亮,然后再打上蠟,。如何選擇適合自己的輪轂,?
輪轂壞了不修復(fù)會(huì)有什么樣的影響?輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見(jiàn)的問(wèn)題,,從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂,、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響,例如當(dāng)輪轂表面擦傷長(zhǎng)時(shí)間不修復(fù)會(huì)導(dǎo)致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕,,并且腐蝕會(huì)逐漸蔓延,,較終導(dǎo)致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)生。輪轂開裂較直接的問(wèn)題就是漏氣,,并且裂紋在不消除的情況下會(huì)不斷蔓延,,不只漏氣還會(huì)產(chǎn)生成塊碎裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂變形較常見(jiàn)的問(wèn)題就是使得車輛在80-120KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)震動(dòng),,在遇到嚴(yán)重變形的情況下同樣會(huì)產(chǎn)生慢漏氣的情況,,長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)會(huì)對(duì)懸掛件產(chǎn)生影響,加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性,。輪轂就是車輪中心安裝車軸的部分,,是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件,。福建旋壓輪轂什么牌子好
一般的輪轂大多孔位是 5 顆螺栓和 4顆螺栓,。嘉興摩托車輪轂?zāi)睦镔I好
輪轂的制造方式:鑄造(分為普通澆鑄,旋壓鑄造,,輕量化鑄造等,,每個(gè)品牌的命名方式都不一樣。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型,,由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單,,鑄模耐用,成為成本較低的制造方式,。低壓 鑄造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里,,令分子的分布平均,少砂孔,,造型可以更復(fù)雜和精致,。鍛造(分為冷鍛,,熱鍛) (冷鍛其實(shí)也算是熱鍛,只不過(guò)是鍛壓機(jī)鍛造出鋁坯出售給其他廠家CNC加工出售,,熱鍛成型的輪轂比其他后期加工的輪轂更加堅(jiān)固耐用以及輕量化,,鍛圈基本上都是熱鍛成型的)前期后期制作加工工藝不同的質(zhì)量差別很大的,就好比發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校,,底盤調(diào)校之類的有偏向于運(yùn)動(dòng)還是舒適,。嘉興摩托車輪轂?zāi)睦镔I好
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