輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距,，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈,，日系,，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系,，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn),。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車種。輪胎扁平比,，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸,。輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的。北京轎車改裝輪轂什么牌子好

改裝輪轂必須注意這幾點(diǎn)：選準(zhǔn)寸數(shù)與J值,，我國(guó)法律規(guī)定,，汽車輪轂改裝不能改變尺寸，因此,，需要與原車一致,。購(gòu)買是十幾寸的輪轂，那就只能換十幾寸的輪轂,。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注,，如果不清楚輪轂尺寸。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,，這不只是輪胎的尺寸,，也是輪轂的尺寸。確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD,，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配,，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致,，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng),。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,。東莞改裝輪轂要什么費(fèi)用輪轂改裝輪胎的周長(zhǎng)要注意與原車配置輪胎相比,，不可超過(guò)3%。

改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂,。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對(duì)于性能的追求程度,，以及預(yù)算的多少。不過(guò),，在選擇這兩種輪轂以后,，還有個(gè)很重要的因素,，那就是輪轂的造型。輪轂的樣式除了美觀以外,，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能,。首先是承受沖擊力。在車輛通過(guò)坑洼路面時(shí),，輪胎只能吸收一部分外力,，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。如果在快速通過(guò)溝坎或是減速帶時(shí),，輪轂則較容易損傷,，甚至是變形。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角,，并且車胎的扁平比較小的時(shí)候,。所以我們看到很多性能車和跑車，在過(guò)減速帶時(shí)就爆了胎,，甚至直接輪轂變形,。因此，在改裝輪轂時(shí),，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來(lái)選擇適合的輪轂,。

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮,。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)?，但架不住廣大車友想要自己的愛(ài)車輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望,，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的,。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患,！廣大車友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上,，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸,，從審美上來(lái)看,，很多人認(rèn)為輪轂改的越大，車子越霸氣,。但現(xiàn)實(shí)是,，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后，這輛車就被“架起來(lái)了”,，這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整,。然而，伴隨著車身高度的調(diào)整,，你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車身下方的“空”,，這樣一來(lái)成本就大多了,。換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,。

輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1,，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動(dòng)性,。2,，改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，在車子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,，提供更高的安全系數(shù),。3，改裝輪轂的直徑大,。4,，外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看，體現(xiàn)出車主的審美和個(gè)性主張,。講到輪轂,，就會(huì)提到一些參數(shù)，比如 18寸,、5*112 ,、8J、ET35等等一些看起來(lái)很深?yuàn)W的數(shù)值 ,。那它們都表明什么意思呢,？18寸，是指的輪轂的大小,，這個(gè)在購(gòu)買車輛的時(shí)候,，配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)。現(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的,。5*112這個(gè)里面,，5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量，和孔距,，也就是PCD。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值,。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑,。改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。上海車子改裝輪轂

改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動(dòng),。北京轎車改裝輪轂什么牌子好

改裝輪轂材質(zhì)有講究,，在改裝輪轂時(shí)，喜歡性能和比較懂車的用戶希望改裝后的輪轂,，可靠性和安全性超越原廠,。所以,，改成什么材質(zhì)也是需要考慮的。從目前汽車市場(chǎng)原裝輪轂來(lái)看,，大多數(shù)是鑄造的鋁合金材質(zhì),，經(jīng)濟(jì)車型可能原廠配備的只是鋼圈。其中,，鋼圈制造工藝簡(jiǎn)單,，成本較低。但其重量較大,，慣性阻力大,，散熱性也比較差，整體操控感不如鋁合金材質(zhì)輪轂,。但鋁合金材質(zhì)盡管比鋼圈重量輕,，并且有更好的導(dǎo)熱性，但其抗沖擊能力較差,，容易變形,。因此，在鋁合金材質(zhì)的輪轂方向上,，又分為“鑄造”和“鍛造”,。鍛造輪轂比鑄造輪轂擁有更強(qiáng)的抗沖擊性，也就是說(shuō)安全性也更高,。不過(guò),，其價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少。此外,，除了鋁鎂合金,、鋁鈦合金這些高級(jí)的鍛造輪轂以外，一些性能跑車還有“碳纖維輪轂”,。北京轎車改裝輪轂什么牌子好

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