如何保養(yǎng)鍛造輪轂,？使用合適的清潔劑，偏堿性或酸性的輪轂清潔劑,，對輪轂表面腐蝕性較強(qiáng),，可以選擇一些中性的輪轂清潔劑進(jìn)行清洗，避免車輪接觸強(qiáng)化學(xué)劑,。車輪溫度過高不要清洗,，當(dāng)輪轂溫度較高時，千萬不能直接用冷水來清洗,，應(yīng)等待其自然冷卻后再進(jìn)行清洗,，否則會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果,。另外,，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，失去光澤,，影響輪轂美觀。清洗鋁合金車輪時較好使用海綿或毛巾,，不要使用毛質(zhì)過硬的刷子,，使用鐵絲球清理頑垢會對車輪表面造成損傷。鍛造輪轂與鑄造工藝用合金液不同,，鍛造的原材料是"鋁段",。北京兩片式鍛造輪轂貴嗎

輪轂鍛造和鑄造的區(qū)別：1、工藝不同：在模子的選擇上,，鑄造式輪圈選擇的是砂模,，鍛造使用鋼制模子,；鑄造式輪圈選擇的是自然冷卻再進(jìn)行機(jī)械加工，包括去毛邊,、修理外觀,、拋光等，鍛造則是采用沖壓的方法使其成型,，再進(jìn)行機(jī)械加工,。鑄造技術(shù)決定能性能。從性能上看,，鍛造輪轂強(qiáng)度更高,，重量更輕，鑄造式輪轂充填性好,，鑄件縮松少,，致密性高。2,、成本不同：鑄造工藝簡單成本相對低一些,，鍛造由于工序較為復(fù)雜制造成本較為高昂。從售價上看,，同一型號的輪轂通常鍛造出來的要比低壓鑄造出來的要貴的多,。3、重量不同：鍛造輪轂需要經(jīng)過不斷沖壓的過程才能成型,，所以成型之后,，它的分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力,，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕?？偨Y(jié)而言,，鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝更精密，相比之下鑄造輪轂要遜色一些,，所以高級車更多選用鍛造輪轂,。臺北單片鍛造輪轂?zāi)募液缅懺燧嗇炇抢脤ｉT使用鍛壓機(jī)對輪轂的半成品進(jìn)行機(jī)械施加壓力。

為什么選擇鍛造輪轂,？1：輕量化,，作為汽車動力傳動的終點(diǎn)，輪轂輪胎的轉(zhuǎn)動慣性對車輛性能有著非常直接的影響,。動力必須先克服輪轂輪胎的傳動慣性才能將車輛驅(qū)動,，而輕量化的輪轂很好的優(yōu)化了這個問題，減輕了車輪的慣量使得各項(xiàng)性能更佳。ps：反向思考剎車性能也有提升,，輕量化的好處覆蓋整個底盤結(jié)構(gòu)。2：強(qiáng)度高,，鍛造輪轂材料強(qiáng)度比鑄造輪轂高30%左右,，抗壓能力強(qiáng)。鍛造過程中鋁料被壓縮成形,，其分子結(jié)構(gòu)更加緊密,，即使面對強(qiáng)烈的撞擊也不會輕易變形。3：外觀樣式,，因?yàn)殄懺燧嗇灲Y(jié)構(gòu)緊密,，能承受高應(yīng)力，因此在造型設(shè)計上,，它可以設(shè)計出一些比較活潑的細(xì)條輻,。4：精度高，真圓度高,，行駛質(zhì)感平順,。

鍛造輪轂擁有快速的散熱：鍛造輕量化輪轂有著較佳的導(dǎo)熱散熱性質(zhì)，鍛造輕量化輪轂的散熱速度比一般輪轂快,，在激烈的彎道中或是狂飆的直線中,，輪轂運(yùn)動和剎車產(chǎn)生的熱量是非常高的，激烈的環(huán)境下產(chǎn)生的熱量甚至可到400度以上,，散熱不易會導(dǎo)致制動的效果大幅的降低,，非常危險，而在賽車運(yùn)動里制動的時間點(diǎn)非常重要的,，掌握住對的剎車點(diǎn)就是一個完美的超越,。鍛造輕量化輪轂又分為一片式及多片式。一片式：一體成型,，材質(zhì)相同,；兩片式：分成兩部分，可自由設(shè)定ET值,；三片式：分成三部分,，尺寸規(guī)格多樣化。鍛造輪轂表里如一,，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤,。

鍛造輪轂的優(yōu)勢：剎車的維修費(fèi)用降低，因?yàn)殄懺熹X圈的特征散溫快,，正常行駛溫度低,，所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有較佳的庇護(hù)結(jié)果，從而大幅降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用。提高駕駛的舒適性,，因?yàn)殄懺燔囕喌奶卣?，安裝后行車感受偏向較輕，高速行駛出格平穩(wěn),，從而提高了駕駛樂趣,。平安性好，對于高速行駛的汽車來說,，因輪胎著地摩擦,、制動等發(fā)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象不足為奇,。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼,、鐵等的三倍，加上鋁合金車輪因其布局的特征,，極易將輪胎,、車底盤所發(fā)生的熱量排散在空氣中。即使在遠(yuǎn)程高速行駛或下坡路持續(xù)剎車的環(huán)境下,，亦能使汽車連結(jié)恰當(dāng)?shù)臏囟?。不單能使輪胎及剎車的鼓不易因經(jīng)常高溫而老化，更能降低爆胎率,。鍛造輪轂從鍛壓工藝來說可以分為冷壓和熱壓,。武漢一片式鍛造輪轂尺寸對照表

多片式鍛造輪轂無需整體更換，適應(yīng)各種個性化需求,。北京兩片式鍛造輪轂貴嗎

多片式鍛造輪轂可以分為二片式和三片式,。和一片式鍛造輪轂較明顯的區(qū)別就是結(jié)構(gòu)上的區(qū)別。二片式鍛造輪轂由輪輞,、輪幅兩部分組成,，三片式鍛造輪轂的輪輞部分由兩部分組成：前片、后片,。所以三片式輪轂由前片,、后片、輪幅三部分組成,。多片式鍛造輪轂輪幅與輪輞連接,。目前主要有兩種方式：專門使用的螺栓/螺母連接或者焊接。三片式輪轂由于輪輞由前片,、后片兩部分組成,，組裝后還要進(jìn)行封膠確保氣密性。多片式輪輞部分可以共用,，因此更換造型可以只更換中盤,?？梢云ヅ洳煌叽绲妮嗇椇洼嗇y，因此造型也更多,。但是重量更大,，動平衡沒一片式好，組裝要求也更高,。北京兩片式鍛造輪轂貴嗎

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