輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動(dòng)性,。2，改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性,，在車(chē)子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，提供更高的安全系數(shù),。3,，改裝輪轂的直徑大。4,，外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看,，體現(xiàn)出車(chē)主的審美和個(gè)性主張。講到輪轂,，就會(huì)提到一些參數(shù),，比如 18寸、5*112 ,、8J,、ET35等等一些看起來(lái)很深?yuàn)W的數(shù)值 ,。那它們都表明什么意思呢？18寸,，是指的輪轂的大小,，這個(gè)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候，配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?，F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的,。5*112這個(gè)里面，5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量,，和孔距,，也就是PCD。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值,。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑,。如何正確改裝汽車(chē)輪轂？廣東摩托車(chē)改裝輪轂要什么手續(xù)

改裝輪轂的要素：不要盲目加大輪轂,。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎,，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了,，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,，輕盈掠過(guò),。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄,，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大選擇,。此外,，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞,。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視,。 一般來(lái)講，根據(jù)原車(chē)輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適,。三距,，這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛(ài)的外形，較好聽(tīng)從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑,、鋼圈寬度,、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。廣東摩托車(chē)改裝輪轂要什么手續(xù)變徑圈是輪轂改裝常用配件,。

輪轂改裝要知道大直徑的車(chē)輪影響儀表讀數(shù),，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,，這樣整個(gè)車(chē)輪的尺寸大小都會(huì)變得很大，一般朋友們看車(chē)輪和它周?chē)膿跄喟遢喢嫉拈g隙也夠大,，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒(méi)關(guān)系,，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟澹p則駕駛起來(lái)會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的，車(chē)輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說(shuō)車(chē)輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時(shí),，車(chē)的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。

改裝越野輪轂要知道：材質(zhì)與工藝,，當(dāng)今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,，其中鋼圈輪轂優(yōu)點(diǎn)是便宜耐用，韌性足,，喜歡性?xún)r(jià)比的可以考慮一下,，缺點(diǎn)是散熱性較差，造型也比較傳統(tǒng),，風(fēng)格單一,。而鋁合金輪轂可塑性強(qiáng)，顏值更高,，散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,，在目前輪轂市場(chǎng)上占據(jù)主流，喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的車(chē)友可以選擇鋁合金輪轂,。品牌與購(gòu)買(mǎi)渠道,，越野輪轂的使用場(chǎng)景復(fù)雜，經(jīng)常要承受不同的壓力和扭曲,，時(shí)間一長(zhǎng),，很容易出現(xiàn)老化變形，嚴(yán)重者甚至?xí)嗔?。改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂,。

改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好，有的車(chē)主認(rèn)為，輪轂升級(jí)就是改裝大尺寸輪轂,，這樣比較有視覺(jué)沖擊感,。但無(wú)論是視覺(jué)還是性能上，輪轂尺寸都以適合自己車(chē)輛為好,。外觀上,，過(guò)大尺寸的輪轂容易讓人覺(jué)得腳重頭輕，影響整體美感,；性能上,，則更需要一個(gè)平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大,、更寬的輪胎,。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力，但同時(shí)增大的摩擦力會(huì)讓你的車(chē)起步提速很慢,，而且油耗會(huì)升高,。此外輪轂尺寸過(guò)大，若不對(duì)其他參數(shù)做調(diào)整,，會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向,。每一臺(tái)車(chē)的輪轂尺寸都有一個(gè)極限，如果一味地追求尺寸,，那么性能和操控方面就要付出很大的選擇,。改裝車(chē)輪轂一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀更美觀或其他目的將車(chē)輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)。深圳摩托車(chē)改裝輪轂尺寸對(duì)照表

輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝,。廣東摩托車(chē)改裝輪轂要什么手續(xù)

輪轂與輪胎作為汽車(chē)的重要組成部分,，是很多汽車(chē)改裝愛(ài)好者熱衷于的改裝范疇。輪轂的改裝日漸成為車(chē)迷們改裝汽車(chē)的焦點(diǎn),。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝,，從視覺(jué)感官就可以直接判斷出一輛車(chē)是否改裝過(guò)輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級(jí)不只是為了美觀,，奪人眼球,。其實(shí)除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的,。一套輪轂美不美，這是各抒己見(jiàn)的話(huà)題,。但是一套輪轂對(duì)駕駛安全的影響,，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質(zhì)前,，先了解一下輪轂的各項(xiàng)參數(shù),，首先得知道你需要的是何種參數(shù)的輪轂。廣東摩托車(chē)改裝輪轂要什么手續(xù)

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