輪轂是一個直接抓地的關(guān)鍵零部件,。它的要求除了強度,，更重要的是剛性和重量,。剛性會直接影響操控的靈敏度和準成度。要達到高剛性和強度,，重量一直是輪圈的致命點。坊間流行一句話,，輪上一公斤,，車上十公斤的理論，這句話確實有它的存在道理,。當然,，從工程學(xué)上不能把輪上一公斤和車上十公斤畫上一個等號，實際上輪圈是傳動系統(tǒng)的一部份,，從發(fā)動機的曲軸,，離合器,，變速箱，中軸,，差速器,，傳動軸，剎車盤,，輪圈等等,。只要以上零件能降低重量就是可以降低慣性，足以明顯提高加速和減高效能,?；上轮亓康臏p少還能大幅提高懸掛系統(tǒng)的減震效率，操控性的提高更是無可置疑,。愛車所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時,，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕,。杭州摩托車輪轂靠譜嗎

鍛造輪轂的優(yōu)勢：鍛造輪轂是目前制造鋁輪圈較先進的方法,，它較突出的優(yōu)點就是強度高，安全性更高,，可塑性強,，同時重量輕，散熱好,，節(jié)省燃油,；鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強度大1-2倍，是一般鐵圈的4-5倍,，所以更加堅固耐撞,，韌性與抗疲勞強度也都明顯優(yōu)于鑄造輪轂，不易粉碎斷裂,，安全性更強,。和鑄造相比，同尺寸的鍛造輪轂在重量上可以輕20%左右,，而輪上輕1KG,，就可以提升10匹馬力。另外輕量化也使得懸掛的反應(yīng)速度也有了明顯的提升,，懸掛系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,，處理路面坑洼自然更加游刃有余，顛簸感大幅降低,。相對來說鍛造輪轂的價格也要比鑄造輪轂的價格高一些,。福建低壓鑄造輪轂要什么手續(xù)輪轂就是車輪中心安裝車軸的部分，是連接制動鼓(或制動盤),、輪盤和半軸的重要零件,。

旋壓鑄造輪轂：通常在鑄造后的毛坯輪圈上進行再加工處理,，主要是對輪輞部分進行旋壓加工。這個過程中輪輞部分被加熱的同時旋輪進行旋壓,，將輪輞逐漸拉長變薄,，從15mm擠壓到7mm。輪輞內(nèi)部的金屬分子排列會更緊密,，強度也會更高,，重量也有所減輕。旋壓技術(shù)制造的輪轂質(zhì)量,、強度,、延伸性等特性都已接近于鍛造輪圈，且相對于鍛造輪圈來說,，更易生產(chǎn),。雖然在重量上會有些差距，但好在價格上有更大的優(yōu)勢,。一些國際大品牌的鑄造輪圈也都開始采用這一工藝,。

什么情況容易引起輪轂的提早氧化呢？原因主要有兩點,，一是表面被硬物擦傷,，這時候空氣可以直接與鋁接觸并首先在受傷部位氧化，在日后的使用中又會逐漸向四周蔓延氧化,。二是車主洗車時候使用了劣質(zhì)輪胎蠟,，而在對輪胎打蠟的時候輪轂邊緣也被接觸到，如果這時又沒有將輪胎蠟從輪轂表面擦除,，劣質(zhì)輪胎蠟則開始腐蝕輪轂表面,。小小的輪轂可能會被我們忽視,，但要知道輪轂的好壞關(guān)系著汽車輪胎的好壞,，從而關(guān)系著我們的生命安全，所以說汽車輪轂也是需要我們保養(yǎng)的,。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,即支撐輪胎的中心,。

輪轂輕微刮痕可自行修補：第1步：對輪轂進行清理。我們可以擦拭傷痕周圍,，去除臟污,。刮傷較深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈,。在清理的時候,，為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍,。第二步：車主整理好毛筆尖,，在往輪轂損壞的地方涂上修飾漆,，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些,，便于車主觀察,。第三步：車主要等修飾漆完全干燥后，在涂抹,，使表面平滑,。然后使用混合劑擦出光亮，較后再打上蠟,。第四步：車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕,，一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹,，可以專心地涂上修飾漆,。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥,。如果發(fā)現(xiàn)露出金屬了,，那較好更換。對輪轂進行清理我們可以使用油漆稀釋液,，擦拭傷痕周圍,，去除臟污。輕量化輪轂要什么手續(xù)

清洗輪轂注意事項：按照輪轂清洗劑上的使用方法,，噴清洗劑之前不需要先清洗輪轂,。杭州摩托車輪轂靠譜嗎

導(dǎo)致車輛輪轂被腐蝕，原因可能有三方面：第1,，環(huán)境問題?，F(xiàn)在很多車型采用鋁合金制作輪轂。鋁合金這種材料的優(yōu)點是堅固,、耐用,。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強酸環(huán)境中,，鋁合金輪轂確實容易被腐蝕,。第二，很多汽車輪轂被劣質(zhì)的洗車劑害了,。不少車主在洗車之后,，喜歡在輪轂外刷一層洗車劑，這樣輪轂看起來又光又亮,。不過,，現(xiàn)在一些洗車店使用了不好的洗車劑，里面含有酸的成分,，去污能力強,。第三,，是輪轂的質(zhì)量問題。不少汽車生產(chǎn)廠家,，通過工藝的改進,，降低了酸性物質(zhì)對于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說,，目前絕大多數(shù)汽車輪轂,，基本不怕酸了?？墒?，仍有少數(shù)車型的輪轂，依然容易被腐蝕,。杭州摩托車輪轂靠譜嗎

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