選購鍛造輪轂要注意的參數(shù):PCD與孔位:PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,,是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑,,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,,所以我們經(jīng)??梢月牭?X103,5X114.3,,5X112這樣的叫法,,以5X114.3為例,就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm,,孔位5顆螺栓,。在選擇輪轂的時候,PCD是較重要的參數(shù)之一,,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,,較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。輪轂偏距:英文是Offset,,俗稱ET值,,輪轂螺栓固定面與幾何中心線(輪轂橫剖面中心線)之間的距離,說得簡單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值,,通俗點說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出,。鍛造輪轂改裝選擇一片式還是多片式?北京一體式鍛造輪轂聯(lián)系電話
換改裝鍛造輪轂的注意事項有哪些,?輪轂軸承比較敏感,,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞,。一些軸承需要較大的壓力壓入,,所以需要專門使用工具,一定要參照汽車制造說明書,。安裝軸承時應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命,。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,,注意軸承不要掉在地上,。因為前輪轂導(dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,,也建議成對替換,。北京一體式鍛造輪轂聯(lián)系電話鍛造輪轂與原廠鑄造相比有什么好處?
辨別鍛造輪轂的真假的方法:看重量,,原廠輪轂重量基本相同,,但是質(zhì)量差的輪轂就不一樣了。由于制作成本有限,,再加上生產(chǎn)工藝不規(guī)則,,或者缺乏系統(tǒng)性生產(chǎn),所以它的重量與原廠輪轂是存在一定差異的,??赐庥^做工,如果靠重量,、字體都無法鑒別真假輪轂,,那么可以通過‘外觀做工’來進一步驗真輪轂。由于假輪轂在生產(chǎn)過程中,,模具精度不高,,所以邊角處可能會有很多扎人的毛刺,摸起來十分刺手,,看起來也非常粗糙,,而真輪轂則沒有這個問題。除此以外,,真輪轂在內(nèi)外的油漆色澤是相同的,,但是假輪轂出于成本原因,內(nèi)外的色差會很大,。從做工和外觀顏色上,,就可以輕松看出兩者的區(qū)別。
鋁合金鍛造輪轂可以提高駕駛的舒適性,。由于鍛造車輪的特性,安裝后行車感覺方向較輕,,高速行駛特別平穩(wěn),,從而提高了駕駛樂趣。安全性好,。對于高速行駛的汽車來說,,因輪胎著地摩擦,、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮,。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼,、鐵等的三倍,加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征,,極易將輪胎,、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下,,亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟?。不但能使輪胎及剎車的鼓不易因經(jīng)常高溫而老化,更能降低爆胎率,。鍛造輪轂省油,、散熱性能好。
什么是鍛造?就是將金屬胚料加熱至理想工作溫度,,并對其施加外力,,借此改變其形狀、密度,、機械性能與晶粒組織,,加工后的鍛件須經(jīng)過修整。依加工時的工件溫度區(qū)段,,可分為三種:熱鍛,、溫鍛與冷鍛。常用于制造承受較大動載荷的機械零件,。優(yōu)點:因加壓而減少氣泡與改變晶粒組織,、公差較小、鍛件強度較高,。鍛造輪轂的重量更為輕盈,,輪轂輕量化的優(yōu)勢如下:1.使引擎?zhèn)鬏斨梁筝喌哪芰亢膿p降低,借此提升加速性能,;2.減低簧下質(zhì)量,,懸吊反應(yīng)更佳、行路品質(zhì)提升,,剎車性能提升,;3.因輪轂輕量化并且質(zhì)量分布均勻,輪組陀螺效應(yīng)降低而提升車輛的操控性能,。鍛造輪轂的工法則是利用高壓將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚,,再用CNC細部雕工二次加工。廣州兩片式鍛造輪轂費用標準
鍛造輪轂選擇上的誤區(qū)是什么?北京一體式鍛造輪轂聯(lián)系電話
鍛造輪轂與原廠鑄造相比的優(yōu)勢:輕量化更省油,,和鑄造相比,,同尺寸的鍛造輪轂在重量上可以輕20%左右,而輪子輕1KG,,就可以提升10匹馬力,。另外輕量化也使得懸掛的反應(yīng)速度有了明顯的提升,懸掛系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,,處理路面坑洼自然更加游刃有余,。操控性能更好,在不影響轉(zhuǎn)向及裝車的情況下升級鍛造輪轂,,若增加了輪轂寬度,,車輛加速、剎車和彎道上的靈敏度都會有比較明顯的提高,,不論是從靜止到起步,,還是行駛中加速,都會更加輕快,,彎道中不論入彎還是出彎,,車輛都會游刃有余。北京一體式鍛造輪轂聯(lián)系電話
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