輪轂改裝輪圈偏距：該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數(shù)值,，對多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正,，對特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負，如一輛車的offset值為ET39,，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會使到原廠的鐵圈縮進輪拱內(nèi)。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向,，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián),，若offset值跟原廠標準相差很大,，會導致輪胎不正常消耗，軸承易磨損,，甚至高速爆胎時失控等副作用,。孔位和PCD值：A,、孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數(shù)目,，多為4孔或5孔。B,、PCD值將孔位相連形成的圓之直徑,，有些輪轂會有很多孔，以便適應不同的PCD值,。換改裝輪轂安裝前應對軸和軸承座的狀況進行檢查,。泰州改裝輪轂要多少費用

輪轂改裝有哪些誤區(qū)？選準寸數(shù)與J值,，我國法律規(guī)定,，汽車輪轂改裝不能改變尺寸，因此,，需要與原車一致,。購買是十幾寸的輪轂，那就只能換十幾寸的輪轂,。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會明確標注,，如果不清楚輪轂尺寸。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,，這不只是輪胎的尺寸,，也是輪轂的尺寸。除了輪轂的尺寸確定以外,，也要確定輪轂的“J值”,。輪轂寬度（J值）是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離。輪轂的J值一般是以英寸為單位,，常見的J值有“7.0J”、“7.5J”,、“8.0J”等,，因此，輪轂的J值與輪胎寬度單位不同,，不能從輪胎上獲取數(shù)值,，需要在輪轂內(nèi)側(cè)找到尺寸和J值數(shù)據(jù)。蘇州商務車改裝輪轂哪家好變徑圈是輪轂改裝常用配件,。

改裝輪轂的優(yōu)點是什么,？優(yōu)點一：視覺效果更美觀,、更有沖擊力。改裝的首要目的當然為了個性,。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度,，一般來說造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個性的造型,，其實也就和平時買鞋一樣,，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點二：提升操控性能,，一般來說,，升級輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會同時增加,。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬,，扁平比更低，輪胎的抓地力更強,。輪胎胎壁更薄更硬,，在彎道中變形更小，不只營造更加貼地的視覺效果,，同時還能保證輪胎接地面積,，減少車身側(cè)傾，從而提升操控性,。

輪轂改裝小常識有哪些,？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當更換改裝輪轂的時候,，如果出現(xiàn)車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑,，就要使用中心環(huán)來配合安裝。注意裝配時變徑圈不能高出輪轂裝配面,，避免車輪沒有貼緊車軸配合面,，導致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時防止振動的產(chǎn)生,，也對保護車軸輪轂軸承壽命有很大的影響,。 為了減少輪轂庫存，又能適配不同有中心孔直徑的車型,，市場上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來適合各種車型,。改裝輪轂時要根據(jù)自己的剎車系統(tǒng)以及平時駕駛習慣而定。

如何改裝輪轂,？選擇合適的輪轂類型,，首先要了解，不同的車型，輪轂的選擇也應有所不同,，切勿以為想裝什么樣的輪轂就可以換成什么樣的輪轂,。輪轂主要分為鋼鐵輪轂，鋁合金輪轂和鎂合金輪轂,。鋼鐵輪轂較重,，相對來說也較便宜，鋁合金輪轂比鋼鐵輪轂要輕,，鎂合金輪轂則更輕,，更軟。加速性能也更佳,，但它主要用于賽 車,，只有在路況極好的地方，鎂合金輪轂才用于民用車上,。使用適配的輪胎類型,，輪轂升級要與輪胎同步，在對輪轂進行改裝時,，一定套注意與輪胎同時升級,，因為輪胎的自身尺寸與輪轂的大小有密切關(guān)系。有的車主會選用二手輪胎,，著是一種不智行為,，畢竟二手輪胎紋路，壽命均比新輪胎有一定差距,，對行車安全帶來一定隱患,。所以，應當選擇新輪胎進行輪轂的升級,。新手改裝車輪轂,，需要避過哪些坑？蘇州商務車改裝輪轂哪家好

改裝輪轂在制作工藝上的時候會通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,，提供更高的安全系數(shù),。泰州改裝輪轂要多少費用

改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會首先想到車漆和發(fā)動機,，輪轂則是較容易忽視的地方,。但要知道輪載外觀給人的視覺印象是第1位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位,，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂,。當輪穀表面有難以清理的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑,，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外,，輪載本身就存在著一層金屬保護膜,，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”,，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理,。泰州改裝輪轂要多少費用

上海轂信汽車零部件有限公司成立于2016-02-01,，同時啟動了以KOKO,FFA為主的輪轂，施壓輪轂,，鍛造輪轂,，定制輪轂產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的汽摩及配件企業(yè)之一,，主要提供輪轂,，施壓輪轂，鍛造輪轂,，定制輪轂等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務,。我們在發(fā)展業(yè)務的同時，進一步推動了品牌價值完善,。隨著業(yè)務能力的增長,，以及品牌價值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力,。值得一提的是,，koko 輪轂致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案,，在有效降低用戶成本的同時,，更能憑借科學的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘KOKO,FFA的應用潛能。