福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/h1>

來源： 發(fā)布時(shí)間：2023-09-26

輪轂改裝參數(shù)的影響：X距,，X距關(guān)系到卡鉗空間，攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗,。X距越大,，意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型,、不同型號(hào)的卡鉗,、各樣的輪轂，所需的卡鉗空間自然各有不同,，但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠,。一般來說如果您不是改裝大剎車盤多活塞卡鉗的話，基本很多改裝輪轂?zāi)軡M足卡鉗空間的要求,，很多廠家在出貨時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)X距大小的問題,。而對(duì)消費(fèi)者來說，新輪轂在裝胎之前應(yīng)把輪轂放到車軸上試配,，核實(shí)輪轂是否和卡鉗存在碰撞干涉等是重要的一步,。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候輪轂安裝過輪胎后就不給予退換服務(wù)，店家銷售時(shí)一般也會(huì)提醒客人這方面的注意事項(xiàng),。除了抗沖擊力外,，改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

輪轂改裝要注意：大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),。不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,，這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟澹p則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,，這樣就很容易超速。同時(shí),，車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖酶难b輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,，提供更高的安全系數(shù),。

改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛車的保養(yǎng),，車主們往往會(huì)首先想到車漆和發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂則是較容易忽視的地方,。但要知道輪載外觀給人的視覺印象是第1位的,，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時(shí)千萬別忽視了輪轂,。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí),，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,，減少對(duì)鋁合金表面的傷害,。此外，輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜,，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料,。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”,，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理,。

改裝輪轂誤區(qū)：以“貌”取轂 忽略數(shù)據(jù),，為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調(diào)，輪轂是否好看雖然是各花入各眼,，但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風(fēng)格,，選擇更換輪轂是追求個(gè)性的較直接表現(xiàn)，但千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換,，選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）,、ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)其升級(jí)數(shù)據(jù)再進(jìn)行升級(jí)改動(dòng),。只以輪轂重量論英雄,，重量并不是判斷輪轂的好壞的標(biāo)準(zhǔn)，在同樣重量的情況下,，鍛造輪轂強(qiáng)度更高,；同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪轂則更輕,。如果拋開強(qiáng)度一樣的這個(gè)限定條件,，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂,，強(qiáng)度相差極大,，如果只是一味的追求重量而忽略強(qiáng)度對(duì)于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞,。改裝輪轂使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎,。

改裝輪轂款式的改變,，對(duì)整車外觀效果提升立竿見影。但如果只注重輪轂顏值沒有注意輪轂參數(shù)要與原車數(shù)據(jù)相匹配,，隨意更換很容易發(fā)生輪轂與翼子板,、卡鉗、避震剮蹭甚至根本無法裝車,。以下幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車,，需要特別注1)孔距（PCD）：一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣。2)偏距（Offset）：偏距如果不合適,，輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉,。3)中心孔（CB/HUB）：輪轂中心孔小了，根本就無法裝車,。4)尺寸(Size)：改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配,。太大或太小都會(huì)有裝車問題。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,，可以購(gòu)買輕量化輪轂,。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

改裝輪轂時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂,。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

改裝輪轂挑選要素：大小,，不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不變的情況下,，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動(dòng)倒是小了,，穩(wěn)定性得到提高,，過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過,。但車胎越扁,，其厚度越薄，減震性能越差,，舒適性方面就要做出較大改變,。此外，稍微有石子等路障一硌,，輪胎很容易損壞,。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來講,，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適,。三距，這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，較好聽從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑,、鋼圈寬度,、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

標(biāo)簽： 輪轂 改裝輪轂 鍛造輪轂

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