改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么,？優(yōu)點(diǎn)一：視覺效果更美觀,、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個(gè)性,。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度,，一般來說造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個(gè)性的造型,，其實(shí)也就和平時(shí)買鞋一樣,，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二：提升操控性能,，一般來說,，升級(jí)輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會(huì)同時(shí)增加,。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬,，扁平比更低，輪胎的抓地力更強(qiáng),。輪胎胎壁更薄更硬,，在彎道中變形更小，不只營造更加貼地的視覺效果,，同時(shí)還能保證輪胎接地面積,，減少車身側(cè)傾，從而提升操控性,。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么,？遼寧SUV改裝輪轂要去哪里

改裝輪轂需謹(jǐn)慎：不是所有的大輪轂都能提升性能，很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能,，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,。輪胎和輪轂的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,，它既影響加速,，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能,，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂,。這里尤其要注意的是，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下,，輪轂越大，性能會(huì)越差。比如,，一個(gè)16寸輪轂的輪子重量是30斤,，一個(gè)17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點(diǎn)來看,，重量一樣,，慣性也一樣。但實(shí)際并非如此,，17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁,，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，產(chǎn)生慣性也就會(huì)更大,，性能也就會(huì)降低。另外,，在行駛的過程中,，增加輪轂的尺寸也會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會(huì)產(chǎn)生比以往更高的油耗,。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD。

改裝輪轂誤區(qū)：輪轂尺寸越大越好,。很多人改裝輪轂的初衷其實(shí)都是好看二字,。輪轂尺寸變大了，整車效果看起來更加飽滿,，威猛,。但盲目加大輪轂尺寸，輕則與卡鉗,、檔板,、避震發(fā)生“親密接觸”，重則傷及車輛懸掛系統(tǒng)及增加無謂的油耗,。一般常規(guī)輪轂改裝還是以較多升級(jí)2寸為宜,，還要注意與輪胎規(guī)格的搭配，輪胎外徑改變<3%,。否則會(huì)影響碼表準(zhǔn)確性,，一不留神可能就會(huì)無緣無故收到許多罰單。輪轂沒有正確安裝：輪轂安裝如果沒有注意以下細(xì)節(jié),，估計(jì)會(huì)出問題,。1)沒有安裝變徑圈：車輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問題。2)動(dòng)平衡配重沒有歸零：車輛高速行駛時(shí),，可能會(huì)抖動(dòng)問題,。3)沒有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn),，太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常,，甚至輪轂無法裝胎或有剮蹭問題,。

改輪轂的意義和優(yōu)點(diǎn)：原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通,。但是對(duì)于很多追求個(gè)性,、顏值的車主來說，并不足以滿足他們的審美,，因此萌生改輪轂的想法自然無可厚非,。簡(jiǎn)單來說，改輪轂算是改裝里面花錢不多,，但也是較快速改變視覺效果的部分,；同時(shí)如果采用更輕量化的輪轂，也會(huì)在一定程度上提升車輛的性能表現(xiàn),，不過這些輪轂一般都價(jià)格不菲,。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么？除此之外,，想要更換一套合適,、中用且合法的輪轂，在購買的時(shí)候一定要注意輪徑尺寸盡量保持與原廠一致,，輪轂孔距大小是否合適,、輪轂寬度與原車是否一致。確定無誤之后,，再選擇自己相中的輪轂樣式即可,。另外，在選購時(shí)也要留意輪轂材質(zhì)以及工藝,，避免花大價(jià)錢卻買到便宜貨,。常見的改裝輪轂一般為鑄造或鍛造，其中鍛造輪轂無論在剛性和輕量都屬較高,，但價(jià)格也極其昂貴,。而鑄造雖說剛性不如鍛造輪轂強(qiáng)，但是外觀卻極為相似,，需通過重量區(qū)分,，兩者相差20%左右。再加上如今市場(chǎng)里的假冒劣質(zhì)商品泛濫,，購買時(shí)一定要提高警惕,，謹(jǐn)防受騙。改裝輪轂千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換,。

輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD,，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度，則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD,。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致,，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng),。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,?？讛?shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量，原車有幾個(gè)螺栓固定車輪,，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂,。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑,。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來確定輪轂的固定,。更換輪轂的禁忌就是使用太大的輪轂，好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側(cè)板金就ok,。安徽摩托車改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>

改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,，提供更高的安全系數(shù)。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里

改裝輪轂注意對(duì)輪轂軸承單元,，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效,。裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞,、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí),，通過路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針,，來改變軸承的操作。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它,。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,，正對(duì)ABS的敏感元件,。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里