斜拉橋的梁是懸在索形成的多彈性支承上,，能減少梁高,，且能提高橋的抗風(fēng)和抗扭轉(zhuǎn)震動性能，并可利用拉索安裝主梁,，有利于跨越大河,，因而應(yīng)用***,。預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋如1971年利比亞建造的瓦迪庫夫橋，主跨徑282米,；1978年美國建造的華盛頓州哥倫比亞河帕斯科-肯納威克橋,，主跨299米,；1977年法國建造的塞納河布羅東納橋，主跨320米,。中國已建成十多座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，其中1982年建成的山東濟南黃河橋主跨為220米。鋼筋混凝土橋 二次世界大戰(zhàn)以后,，世界上修建了多座較大跨徑的鋼筋混凝土拱橋,，如1963年通車的葡萄牙亞拉達拱橋，跨徑為270米,，矢高50米,；1964年完工的澳大利亞悉尼港的格萊茲維爾橋，跨徑305米,。施工管理：確保施工過程中的安全,、質(zhì)量和進度控制，合理安排施工資源,?；萆絽^(qū)本地橋梁工程圖片

氣壓沉箱因沒有安全措施，發(fā)生119起嚴(yán)重沉箱病,，14人死亡,。19世紀(jì)末彈性拱理論已逐步完善，促進了20世紀(jì)20～30年代修建較大跨鋼拱橋,，較***的有：紐約的岳門橋,，建成于1917年，跨徑305米,；紐約貝永橋,，建成于1931年，跨徑504米,；澳大利亞悉尼港橋,，建成于1932年，跨徑503米,。3座橋均為雙鉸鋼桁拱,。橋19世紀(jì)中期出現(xiàn)了根據(jù)力學(xué)設(shè)計的懸臂梁。英國人根據(jù)中國西藏木懸臂橋式,，提出錨跨,、懸臂和懸跨三部分的組合設(shè)想，并于1882～1890年在英國愛丁堡福斯河口建造了鐵路懸臂梁橋,?；萆絽^(qū)本地橋梁工程圖片橋梁工程行業(yè)在面臨發(fā)展機遇的同時，也面臨著一些挑戰(zhàn)，如市場競爭激烈,、技術(shù)創(chuàng)新壓力增大等,。

橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計，包括選擇橋址,，決定橋梁孔徑,，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,，設(shè)計導(dǎo)流建筑物等,；橋式方案設(shè)計；橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,；橋梁施工,；橋梁檢定；橋梁試驗,；橋梁養(yǎng)護等方面,。在建橋材料方面，以**,、輕質(zhì),、低成本為選擇的主要依據(jù)，近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,，提高其強度和耐久性。對于建筑鋼材的脆斷機理,、初始幾何缺陷等,，以及混凝土材料的非彈性問題(收縮徐變以及疲勞等)，將繼續(xù)作充分的研究,，使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形,。至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用，還必須在降低成本以后才有可能,。

橋梁使道路,、鐵路或人行道跨越河流、湖泊,、河谷,、峽谷或其他道路。橋梁大多是固定的,，但有些橋梁可以升起或旋轉(zhuǎn),。無論是哪一類橋梁，工程師面對的設(shè)計及建筑問題是使橋梁結(jié)構(gòu)牢固,，不會因承受重量而下陷或破裂,。解決這個問題有好幾種方法。懸臂橋橋身分成長而堅固的數(shù)段，類似桁梁式橋,，不過每段都在中間而非兩端支承,。梁式橋：包括簡支板梁橋，懸臂梁橋,，連續(xù)梁橋,。其中簡支板梁橋跨越能力**小，一般一跨在8-20m,。連續(xù)梁橋國內(nèi)比較大跨徑在200m以下,，國外已達240m（世界上比較大跨徑梁橋**跨是330m，是位于中國重慶的石板坡長江大橋復(fù)線橋）,?；騼?yōu)雅靈動，如日本的明石海峽大橋,，以其優(yōu)雅的線條和巨大的跨度展現(xiàn)了人類與自然和諧共生的理念,。

2. 比喻能起聯(lián)系溝通作用的人或事物。南朝梁 慧皎 《高僧傳·神異下·涉公》：“當(dāng)修行善道,，為后世橋梁,。”如：干部是黨聯(lián)系**的橋梁,。 [2]基本含義橋梁(5張)橋梁,，指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,。五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),，是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證，包括：（1）橋跨結(jié)構(gòu)（或稱橋孔結(jié)構(gòu),、上部結(jié)構(gòu)）,；（2）橋梁支座系統(tǒng)、（3）橋墩,、橋臺,；（4）承臺；（5）挖井或樁基,。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,，過去稱為橋面構(gòu)造，包括：（1）橋面鋪裝,；（2）防排水系統(tǒng),；（3）欄桿；（4）伸縮縫,；（5）燈光照明,。大型橋梁附屬結(jié)構(gòu)還有橋頭堡、引橋等設(shè)置。綠色環(huán)保成為重要發(fā)展方向：在橋梁設(shè)計和施工過程中,，越來越注重生態(tài)環(huán)境的保護和資源的節(jié)約利用,。泰州選擇橋梁工程圖片

每一座橋梁都是設(shè)計師靈感的結(jié)晶，它們或雄偉壯觀,，如美國的金門大橋,，以其獨特的紅色外觀成為地標(biāo)性建筑；惠山區(qū)本地橋梁工程圖片

中國西南地區(qū)有用竹篾纜造的竹索橋,。***的竹索橋是四川灌縣珠浦橋,，橋為8孔，比較大跨徑約60米,，總長330余米,，建于宋代以前。古代橋梁基礎(chǔ),，在羅馬時***始采用圍堰法施工,，即打木板樁成圍堰，抽水后在其中修筑橋梁基礎(chǔ)和橋墩,。1209年建成的英國泰晤士河拱橋,，其基礎(chǔ)就是用圍堰法修筑，但是,，那時只能用人工打樁和抽水,，基礎(chǔ)較淺。中國11世紀(jì)初,，***的洛陽橋在橋址江中先遍拋石塊,，其上養(yǎng)殖牡蠣二三年后膠固而成筏形基礎(chǔ)，是一個創(chuàng)舉,。惠山區(qū)本地橋梁工程圖片

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