(1)包內(nèi)噴石墨粉選用石墨粉做增碳劑,，吹入量為40kg/t，預(yù)期能使鐵液含碳量從2%增到3%,。隨著鐵液碳含量逐漸升高,，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃,，增碳后平均為1299℃,。噴石墨粉增碳，一般采用氮?dú)庾鲚d體,，但在工業(yè)生產(chǎn)條件下,，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產(chǎn)生CO,化學(xué)反應(yīng)熱可補(bǔ)償部分溫降,，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果,。(2)出鐵時(shí)使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內(nèi)，或從出鐵槽隨流沖入,，出完鐵液后充分?jǐn)嚢?，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右,。在中頻電爐熔煉中使用增碳劑,，可按配比或碳當(dāng)量要求隨料加入電爐中下部位,。寧夏新型增碳劑行情

增碳劑普遍應(yīng)用與煉鋼工藝和鑄造工藝，可以說其應(yīng)用真的非常***,，有效的對(duì)增碳劑在高溫環(huán)境下的分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)是非常有必要的一件事情,！選用石墨增碳劑為實(shí)驗(yàn)材料，當(dāng)吹量達(dá)到40kg每噸時(shí),，加載鐵水中可使碳元素含量從2%提高到3%,，將鐵水溫度提升至1600℃后放入石墨增碳劑，其鐵水平均溫度為1299℃,，氮元素一直是石墨增碳劑的載體,，。在工業(yè)生產(chǎn)條件下,，使用壓縮空氣較為簡單,，可在燃燒時(shí)產(chǎn)生一氧化碳，實(shí)驗(yàn)證明增碳劑可通過高溫改變其分子結(jié)構(gòu),，分布形式以規(guī)則排列,，當(dāng)遇到高溫時(shí)，碳分子的間距會(huì)根據(jù)溫度變化,，更加有利于鑄造或煉鋼的分解和晶核形成！安徽石油焦增碳劑標(biāo)準(zhǔn)全部增碳劑一次性加入鐵液中,，同時(shí)用固體爐料將其壓入鐵液中不讓其露出鐵液表面,。

石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品,，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青,，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦,。生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%,。美國生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t。生石油焦中的雜質(zhì)含量高,，不能直接用作增碳劑,，必須先經(jīng)過煅燒處理。生石油焦有海綿狀,、針狀,、粒狀和流態(tài)等品種。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的,，由于其中硫和金屬含量較高,，通常用作煅燒時(shí)的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料,。經(jīng)煅燒的海綿焦,，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑,。

鑄鐵常用的增碳劑是一種碳質(zhì)材料，主要成分是碳,。碳質(zhì)材料主要有石墨和無定形碳,。石墨為六方層片結(jié)晶，石墨晶體中的碳原子是層狀排列的,，在同層原子之間是以共價(jià)鍵結(jié)合,，其結(jié)合力較強(qiáng)；而層與層之間則是以極性鍵結(jié)合,，其結(jié)合力較弱,。因此，石墨極易分層剝離,，強(qiáng)度極低,。由于石墨晶體具有這樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因此在鐵液中長大時(shí)就容易長成片狀結(jié)構(gòu),。無定形碳也是六方層片狀結(jié)晶,，與石墨不同之處在于六角形配列不完整，層間距離略大,。依據(jù)增碳劑中碳的晶體結(jié)構(gòu),，增碳劑可分為非晶態(tài)和晶體態(tài)。根據(jù)碳在增碳劑中的存在形態(tài),，分為石墨增碳劑和非石墨增碳劑,。石墨增碳劑主要有石墨電極、石墨電極邊角料及碎屑,、天然石墨壓粒,、微晶石墨等；此外,，碳化硅（SiC）具有和石墨相似的六方結(jié)構(gòu),，也被列為石墨增碳劑的一種特殊形態(tài)。非石墨增碳劑主要有瀝青焦,、鍛燒石油焦,、焦炭壓料、鍛燒無煙煤等,。經(jīng)煅燒的海綿焦,，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。

石焦油增煤劑：根據(jù)石油焦結(jié)構(gòu)和外觀,，石油焦產(chǎn)品可分為針狀焦,、海綿焦、彈丸焦和粉焦4種：（1）針狀焦,，具有明顯的針狀結(jié)構(gòu)和纖維紋理,，主要用作煉鋼中的高功率和超高功率石墨電極,。由于針狀焦在硫含量、灰分,、揮發(fā)分和真密度等方面有嚴(yán)格質(zhì)量指標(biāo)要求,，所以對(duì)針狀焦的生產(chǎn)工藝和原料都有特殊的要求。（2）海綿焦,，化學(xué)反應(yīng)性高,，雜質(zhì)含量低，主要用于煉鋁工業(yè)及炭素行業(yè),。（3）彈丸焦或球狀焦：形狀呈圓球形,，直徑0.6-30mm，一般是由高硫,、高瀝青質(zhì)渣油生產(chǎn),，只能用作發(fā)電、水泥等工業(yè)燃料,。（4）粉焦：經(jīng)流態(tài)化焦化工藝生產(chǎn),，其顆粒細(xì)（直徑0.1-0.4mm），揮發(fā)分高,，熱脹系數(shù)高,，不能直接用于電極制備和炭素行業(yè)。那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量,。安徽碳化增碳劑廠家

為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)稱之為增碳劑,。寧夏新型增碳劑行情

目前，各鋼廠利用增碳劑來進(jìn)行鋼水增碳,，常用的增碳劑有瀝青焦增碳劑,、錳碳合金球增碳劑,、碳粉包芯線增碳劑等等,。然而，上述增碳劑都存在一定問題：瀝青焦增碳劑理化指標(biāo)為碳大于等于98,，粒度在5到15mm之間,，其在鋼水出鋼時(shí)一起加入到鋼包內(nèi)，依靠鋼水的高溫溶解,，實(shí)現(xiàn)鋼水增碳,，這種增碳劑的主要缺點(diǎn)為其比重小，*0.6g/cm3,，而鋼水比重達(dá)到7.8g/cm3,，因此在增碳劑加入到鋼水后很快上浮到鋼水表面，進(jìn)入渣中而燒損,。錳碳合金球增碳劑雖然通過將錳鐵粉與石墨粉混合壓制成球,，提高了整體密度,，但錳鐵粉與石墨粉本身存在比重差，在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)偏析,，導(dǎo)致增碳不穩(wěn)定,。而碳粉包芯線增碳劑是將碳粉包裹于鋼帶之內(nèi)，雖然成分均勻,，寫能夠?qū)崿F(xiàn)精確增碳,，但受包芯線米重較輕的原因限制，在鋼水需要大增碳量之時(shí)需要較長時(shí)間,，無法滿足生產(chǎn)需求,。寧夏新型增碳劑行情

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