智能無(wú)人機(jī)鋰電池功能:功能1:該智能無(wú)人機(jī)鋰電池實(shí)際上已內(nèi)置了一個(gè)鋰電池的適用充電管理電路,并且能夠?qū)﹄娦締误w進(jìn)行電壓均衡管理,。故而,,對(duì)于充電器(電源適配器)的要求就并不那么高了,只要提供合適的充電電壓和充電電流,,就能夠?qū)υ撝悄茕囯姵剡M(jìn)行充電,。功能2:該系列智能無(wú)人機(jī)鋰電池具有自放電功能。當(dāng)電池電量大于65%無(wú)任何操作放置10天后,,電池會(huì)啟動(dòng)自放電程序,,將電量放到65%,以便于鋰電池長(zhǎng)時(shí)間保存,。功能3:檢測(cè)剩余電量,,通過(guò)信號(hào)燈直觀提示用戶電池的當(dāng)前剩余電量,實(shí)時(shí)顯示,在飛行過(guò)程中也能顯示,。功能4:通過(guò)數(shù)字圖傳,,實(shí)時(shí)回傳電壓數(shù)據(jù)。功能5:記錄電池歷史數(shù)據(jù),,比如:使用次數(shù),,異常次數(shù),電池壽命等,。功能6:提示電池異常,。能夠通過(guò)信號(hào)燈提示各種電池異常,例如:短路,、充電電流過(guò)大,、電壓過(guò)高、溫度過(guò)高,、溫度過(guò)低等,。無(wú)人機(jī)電源模塊特性:好做工:純銅散熱,獨(dú)具特色的開(kāi)窗加強(qiáng)走錫線,。杭州大容量無(wú)人機(jī)電源定制
解決無(wú)人機(jī)電池過(guò)放電問(wèn)題:對(duì)于一般的可充電電池,,過(guò)放電是較令人懊惱的事,過(guò)放意味著電池性能的下降,,甚至報(bào)廢,。為了避免過(guò)放電,人們?cè)陔姵亟M里增加了過(guò)放電保護(hù)電路,,當(dāng)放電電壓降到預(yù)設(shè)電壓值時(shí),,電池停止向外供電。然而實(shí)際的情況還要更復(fù)雜一些,,比如筆記本電腦,、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車,如果因避免電池過(guò)放電而立即停止供電,那么電腦就會(huì)立即關(guān)機(jī),,很多數(shù)據(jù)來(lái)不及保存;無(wú)人機(jī),,就會(huì)從天上直接掉下來(lái);電動(dòng)汽車就會(huì)在毫無(wú)征兆的情況下拋錨,。因此,,智能電池的放電截止只是電池自我保護(hù)的較后一道防線,在此之前,,管理電路還要計(jì)算出末端續(xù)航時(shí)間,,來(lái)為用戶提供預(yù)警,,以便用戶有足夠的時(shí)間來(lái)采取相應(yīng)的安全措施。大功率無(wú)人機(jī)電源原理系留無(wú)人機(jī)直接通過(guò)系線連接地面電源,,從而實(shí)現(xiàn)供電和控制,。
鋰聚合物電池是鋰離子電池的一種變體,它在保持鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步優(yōu)化了電池的形狀和結(jié)構(gòu),。這種電池比較大的優(yōu)勢(shì)在于其輕薄、可塑的特性,,能夠根據(jù)無(wú)人機(jī)的內(nèi)部空間進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),,有效減少無(wú)人機(jī)的整體重量,提高飛行性能,。同時(shí),,鋰聚合物電池具備較高的放電倍率,能夠瞬間提供大電流,,滿足無(wú)人機(jī)在起飛,、快速轉(zhuǎn)向、高速飛行等需要高功率輸出的場(chǎng)景,。例如,,在一些競(jìng)速無(wú)人機(jī)中,鋰聚合物電池可以使無(wú)人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極高的速度,,展現(xiàn)出驚人的機(jī)動(dòng)性,。但其制造成本相對(duì)較高,并且對(duì)充放電管理要求更為嚴(yán)格,,一旦過(guò)充或過(guò)放,,可能會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題。
智能無(wú)人機(jī)鋰電池可實(shí)現(xiàn)三級(jí)電壓預(yù)警保護(hù)措施:第1級(jí):當(dāng)檢測(cè)到電量剩余30%時(shí),,開(kāi)始報(bào)警,,提示用戶應(yīng)該注意剩余電量,提前做好返航準(zhǔn)備,;第2級(jí):當(dāng)檢測(cè)到剩余電量只夠維持返航時(shí),開(kāi)始自動(dòng)執(zhí)行返航,;而這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的把握,,與飛行距離、高度有關(guān),,是智能電池?cái)?shù)據(jù)與無(wú)人機(jī)飛控?cái)?shù)據(jù)融合后實(shí)時(shí)計(jì)算出來(lái)的,。第3級(jí):當(dāng)檢測(cè)到剩余電量都不足以維持正常返航時(shí)(例如返航途中遇到逆風(fēng),則有可能超出預(yù)估的返航時(shí)間),,則執(zhí)行原地降落,,以較大限度避無(wú)人機(jī)因缺電導(dǎo)致墜毀,。無(wú)人機(jī)有許多應(yīng)用,從具結(jié)到消防,,都可以由不同類別的無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),。
在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)生巨大變化的同時(shí),無(wú)人機(jī)鋰電池行業(yè)也經(jīng)歷了一場(chǎng)變革,。電池能量和功率密度的提高使無(wú)人機(jī)能夠垂直起飛,,并具有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間和航程。智能無(wú)人機(jī)電池管理系統(tǒng)的加入可以保護(hù)電池免受短路或熱失控的影響,,該系統(tǒng)還可以向無(wú)人機(jī)航空電子設(shè)備通報(bào)電池狀態(tài),,進(jìn)一步提高無(wú)人機(jī)性能。優(yōu)良無(wú)人機(jī)電池技術(shù)現(xiàn)在為無(wú)人機(jī)公司提供了一系列優(yōu)勢(shì),,包括:耐力和機(jī)動(dòng):電池的電化學(xué)性能決定了車輛的耐力和執(zhí)行快速躲避機(jī)動(dòng)的能力,。極端天氣條件下的操作:電池組成決定了無(wú)人機(jī)在寒冷和炎熱天氣下操作的能力,這對(duì)在不同氣候地區(qū)和不同季節(jié)執(zhí)行飛行的耐力,、動(dòng)力和可行性至關(guān)重要,。無(wú)人機(jī)由于可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用到各行各業(yè),。浙江工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)電源批發(fā)
無(wú)人機(jī)電源的基本功能:輸出電壓值能夠在額定輸出電壓值以下任意設(shè)定和正常工作,。杭州大容量無(wú)人機(jī)電源定制
南京百佳科航入門級(jí)無(wú)人機(jī)鋰電池:南京百佳科航推出的入門級(jí)無(wú)人機(jī)鋰電池,專為初級(jí)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者設(shè)計(jì),。其產(chǎn)品采用成熟穩(wěn)定的鋰電池技術(shù),,具備基礎(chǔ)的充放電性能,能滿足日常短時(shí)間飛行需求,。在工藝上,,嚴(yán)格把控生產(chǎn)流程,確保電池的安全性與穩(wěn)定性,。雖然定位入門,,但在電池續(xù)航、充放電循環(huán)次數(shù)等方面依然有著可靠的表現(xiàn),。對(duì)于剛接觸無(wú)人機(jī),,預(yù)算有限且對(duì)電源性能要求不高的用戶來(lái)說(shuō),這款鋰電池是一個(gè)值得考慮的選擇,。價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)同類產(chǎn)品的定價(jià)規(guī)律以及品牌自身定位,,處于相對(duì)親民的區(qū)間,能夠在保障基本使用體驗(yàn)的同時(shí),,不會(huì)給用戶帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力,。杭州大容量無(wú)人機(jī)電源定制