增加扭矩:減速機能夠?qū)⑤斎氲妮^小扭矩放大數(shù)倍,使得輸出軸能夠克服較大的阻力,,完成必要的任務(wù),。精密控制:減速機的精密齒輪設(shè)計和制造能夠提供高精度的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,,滿足許多高精度設(shè)備的需求。高效率:的減速機設(shè)計能夠保證高效率的能量傳輸,,減少能量的浪費。長壽命:由于減速機的設(shè)計和材料選擇通常都非常考究,,因此其使用壽命一般都很長。三,、減速機的應(yīng)用紡織機械:在紡織機械中,,減速機被廣泛應(yīng)用于羅拉,錠子,,以及送料裝置等關(guān)鍵部位,,用以調(diào)節(jié)速度和增加扭矩,。塑料機械:塑料機械中的擠出機、注射機等關(guān)鍵部位均使用減速機來控制速度和扭矩,。蝸輪蝸桿減速機能夠?qū)崿F(xiàn)多級傳動,,提供更大的變速比范圍。制藥XLD臥式行星擺線針輪減速機選型
減速機是一種廣應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域的機械裝置,,它的主要作用是降低電動機或其他原動機的轉(zhuǎn)速,,同時增加輸出扭矩。減速機的應(yīng)用范圍非常廣,,包括礦山,、冶金、紡織,、化工,、建筑等各個行業(yè)。減速機的種類繁多,,按其傳動形式可分為齒輪減速機,、蝸輪蝸桿減速機和行星輪系減速機等。其中,,齒輪減速機又可分為圓柱齒輪減速機和圓錐齒輪減速機兩種,。蝸輪蝸桿減速機主要包括普通型、工業(yè)型和特殊型三種,,其特點是可以實現(xiàn)大速比和小傳動效率,。行星輪系減速機則具有更高的傳動效率和更小的體積。山東S系列蝸輪蝸桿減速機維修擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)緊湊,,占用空間小,,適用于空間有限的場所。
斜齒輪減速機的優(yōu)缺點:斜齒輪減速采用的斜齒輪是在直齒輪的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的,。直輪齒的嚙合原理為:輪齒嚙入——漸開線純滾動進(jìn)行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒,。與直齒輪傳動的點接觸相比,斜齒輪傳動采用的面接觸能更好的傳遞動力,,其優(yōu)點主要表現(xiàn)在以下方面:1,、嚙合性能好,振動低,、噪音小,、傳動平穩(wěn)。2,、重合度大,。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,,壽命長,;3,、因為面接觸,受力面積大,,傳動的扭矩大,,常用于重型機械上;4,、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,,故斜齒輪不易發(fā)生根切;5,、斜齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊,,體積小,重量輕,,傳動精度高,。其缺點有:1、價格較高,;2,、人字形斜齒輪具有很高技術(shù)含量,制造較為麻煩,。維修方法針對減速機磨損和泄漏問題,,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,,易造成材質(zhì)損傷,,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損,。
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應(yīng)用行星式傳動原理,,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分,、減速部分,、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu),,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,,針齒上帶有針齒套),。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,,所以通常也叫行星擺線減速機,,行星擺線針輪減速機可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保,、化工,、水泥、輸送,、紡織,、制藥、食品,、印刷,、起重、礦山,、冶金,、建筑、發(fā)電等行業(yè),,做為驅(qū)動或減速裝置,,該機分為臥式、立式,、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,。其獨特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,,行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用,,受到廣大用戶的普遍歡迎。擺線針輪減速機采用先進(jìn)的潤滑系統(tǒng),,能夠有效降低摩擦和磨損,,延長使用壽命。
減速機滲漏故障處理減速機在長期運行中,,常會出現(xiàn)磨損,、滲漏等故障,**主要的幾種是:1,、減速機軸承室磨損,,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損2,、減速機齒輪軸軸徑磨損,,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3,、減速機傳動軸的軸承位磨損4,、減速機結(jié)合面滲漏針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,,更換密封墊片或涂抹密封膠,,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏,。聯(lián)星公司用高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備著優(yōu)越的粘著力,、耐油性及350%的拉伸度,,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題,。齒輪減速機的傳動比范圍廣,,可滿足不同設(shè)備的速度和扭矩要求。制藥XLD臥式行星擺線針輪減速機選型
齒輪減速機適用于各種機械設(shè)備,,如起重機械,、冶金設(shè)備、礦山機械等,。制藥XLD臥式行星擺線針輪減速機選型
齒輪箱油溫過高原因及處理風(fēng)冷器可能故障風(fēng)冷器自身故障如電線短路,、斷路、電機燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運轉(zhuǎn),?;覊m影響風(fēng)冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風(fēng)冷器的散熱,導(dǎo)致潤滑油冷卻不足,。風(fēng)冷器的接線錯誤接線錯誤會導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn),,會導(dǎo)致風(fēng)向相反,影響散熱,。潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器,,溫度較低時直接進(jìn)入油分配器,,溫度較高時進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過冷卻器冷卻,,必然會產(chǎn)生油溫過高,。將油管按正確要求安裝即可解決。潤滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯誤在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下,,當(dāng)油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下(判斷方法:可以摸該油管,,如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動的振動感則說明該油管有油流過),,說明過濾器的溫控閥存在問題??梢韵駶櫥到y(tǒng)廠家或技術(shù)部進(jìn)行咨詢,,更換溫控閥。如果是英德諾曼的壓力閥問題會比較困難,,需要幾方共同解決,。4溢流閥問題溢流閥作為泄壓元件,應(yīng)在齒輪箱油溫低,、壓力高的時候才會發(fā)生作用,。 制藥XLD臥式行星擺線針輪減速機選型