減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)：減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),，應(yīng)選用加強(qiáng)型。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞,、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次序***檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,，在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞,。按不同的安裝位置,，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,，擰上油位塞確定無(wú)誤后,，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí),。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無(wú)沖擊、振動(dòng),、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除,。此外，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行應(yīng)再檢查油位,，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào),。擺線針輪減速機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn),，減少了設(shè)備的振動(dòng)和噪音。佰利科技斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)選型

減速機(jī)磨合期注意事項(xiàng)減速機(jī)出廠后,，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油),，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，降低故障率,，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。聯(lián)星傳動(dòng)技術(shù)人員給出了以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：1.合理選用潤(rùn)滑油,，特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須使用中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油,、液壓油,、冷卻液、油位和品質(zhì),，并注意檢查整機(jī)的密封性,。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因,。同時(shí),，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi),，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外),。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確,。2.保持減速電機(jī)清潔,，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件,，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失,。3.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),，做好檢查和調(diào)整工作,，同時(shí)注意油液的更換?？傊?，減速機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,，可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷,、注意檢查,、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)減速機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,，延長(zhǎng)使用壽命，提高生產(chǎn)效率,，使減速機(jī)為您帶來(lái)更多收益天津天減NGW齒輪減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,，減少了設(shè)備的維修和更換成本。

減速機(jī)安裝問(wèn)題及解決辦法減速機(jī)在許多行業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,，但是減速機(jī)的安裝過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,，現(xiàn)簡(jiǎn)單說(shuō)下安裝中出現(xiàn)的主要問(wèn)題及解決方法：減速機(jī)承載能力小引起斷軸問(wèn)題：用戶(hù)在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了,，其實(shí)不然,，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需比較大工作扭矩,。理論上，減速機(jī)額定輸出扭矩應(yīng)大于用戶(hù)所需比較大工作扭矩的2倍,。尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,，這不僅是對(duì)減速機(jī)里面齒輪的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷,。這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問(wèn)題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載工作主機(jī)被卡住了,，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,，進(jìn)而可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。其次,，在加速和減速的過(guò)程中,，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,，那么**終也會(huì)使減速機(jī)斷軸,。解決方案如下：選購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候注意選好型號(hào)。

什么是減速機(jī)自鎖功能什么是自鎖功能,？任何物體都有一個(gè)磨擦角,，當(dāng)物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi)，無(wú)論力多么大,，物體都不會(huì)有位移,。這就叫自鎖,。那自鎖的原理是什么？原理是：當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),，機(jī)構(gòu)具有自鎖性,，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用,。S系列減速機(jī)：1.S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)具有很高的科技含量,，有斜齒輪與斜齒輪結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率,。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好,，適應(yīng)各種安裝方式,，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,。2.機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,，吸振強(qiáng)，低溫升,，低噪音。3.該機(jī)密封性能好,，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),。4.該機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,，可連接各類(lèi)減速機(jī)及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。5.該電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,，并經(jīng)過(guò)特種熱處理,，具有加工精度高,，傳動(dòng)平穩(wěn),、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),。6.該減速機(jī)可配置各種類(lèi)電機(jī),，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高,，能夠提高設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)效率,。

減速機(jī)磨損故障處理減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損,、滲漏等故障,，**主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損,，其中又包括殼體軸承箱,、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損2,、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3,、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位磨損4,、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂,；而電刷鍍受涂層厚度限制,，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損,。對(duì)一些大的軸承配合,，更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴(lài)外協(xié)修復(fù),。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,，其具有***的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,。應(yīng)用高分子材料修復(fù),，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制,，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能,，并**延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的承載能力,，能夠適應(yīng)高負(fù)載工況,。佰利科技高精度齒輪減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有可靠的自鎖性能，能夠防止逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生,。佰利科技斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)選型

齒輪箱高速軸串動(dòng)原因及處理1．四點(diǎn)角接觸軸承損壞四點(diǎn)角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會(huì)使?jié)L子和內(nèi)滾道的間隙加大,，從而使高速軸產(chǎn)生串動(dòng)。2．四點(diǎn)角接觸軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)角接觸軸承的外圈是由銷(xiāo)子進(jìn)行定位,，當(dāng)銷(xiāo)子過(guò)短或者銷(xiāo)子斷裂都會(huì)使外圈無(wú)法軸向固定而發(fā)生旋轉(zhuǎn),，使軸承外圈和調(diào)整墊、端蓋等發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)摩擦,，致使端面磨損加大軸向間隙,，出現(xiàn)高速軸的串動(dòng)現(xiàn)象。3．高速軸圓螺母松動(dòng)這是高速軸串動(dòng)出現(xiàn)**多的原因,。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會(huì)使螺母無(wú)法鎖定,，在四點(diǎn)角接觸軸承的軸向沖擊下向電機(jī)方向松動(dòng)，致使軸承兩半內(nèi)圈間隙越來(lái)越大,。軸承內(nèi)圈的串動(dòng)往往導(dǎo)致了齒輪軸軸頸的磨損,，因此這種情況下高速軸一般都報(bào)廢更換。4．高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時(shí)圓螺母本身就沒(méi)有安裝到位,，圓螺母與軸承內(nèi)圈存在很大的間隙,，致使圓螺母未能起到定位作用。5．高速軸裝配軸向間隙未控制好1,、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大,；2、高速軸承內(nèi)圈的軸向間隙太大,；（主要反映在750,、850系列用彈性擋圈固定軸承的齒輪箱上）佰利科技斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)選型