若滾動(dòng)阻力減少10%，燃油效率可提高3%,；若車橋,、變速器等裝置的傳動(dòng)效率提高10%，燃油效率可提高7%,。汽車車身約占汽車總質(zhì)量的30%,，空載情況下，約70%的油耗用在車身質(zhì)量上,。因此,，車身變輕對(duì)于整車的燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性,、碰撞安全性都大有裨益,。主要指導(dǎo)思想：在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上，節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件,，持續(xù)優(yōu)化車型譜,。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗,，降低排氣污染,。實(shí)驗(yàn)證明，若汽車整車重量降低10%,，燃油效率可提高6%—8%,；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升,；汽車重量降低1%,，油耗可降低0.7%。當(dāng)前,，由于環(huán)保和節(jié)能的需要,，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流,。這勢(shì)必加大傳動(dòng)齒輪的負(fù)荷，從而對(duì)齒輪鋼的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的要求也相應(yīng)提高,。嘉定區(qū)常見輕量化材料材料區(qū)別

聚苯硫醚簡(jiǎn)稱 PPS,。PPS 的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～220℃溫度范圍內(nèi)使用,；②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯,；③電性能優(yōu)異；④機(jī)械性能優(yōu)異,；⑤阻燃性能好,。PPS 的不足之處有：①價(jià)格太高，在耐高溫塑料中屬于低價(jià)位,，但比通用工程塑料高許多,；②韌性差，性脆,；③加工中粘度不穩(wěn)定,。純 PPS 因性脆很少單獨(dú)使用，應(yīng)用的 PPS 為其改性能品種,。具體有：40%玻璃纖維增強(qiáng) PPS(R4),，無機(jī)填充 PPS(R8)，碳纖維增強(qiáng) PPS(G6)等,。PPS 用于汽車占45%,，用于電子、電器占 30%,，其他占 25%,。PPS 的發(fā)展速度很快，預(yù)計(jì)它將成為第六大工程塑料,。楊浦區(qū)常見輕量化材料銷售價(jià)格懸架彈簧輕量化的有效方法是提高彈簧的設(shè)計(jì)許用應(yīng)力,。

無機(jī)非金屬材料也和金屬材料以及有機(jī)高分子材料等一樣，是當(dāng)代完整的材料體系中的一個(gè)重要組成部分,。原始陶器非金屬材料實(shí)驗(yàn)機(jī)在公元前6000～前5000年中國(guó)發(fā)明了原始陶器,。中國(guó)商代（約公元前17世紀(jì)初～約前11世紀(jì)）有了原始瓷器，并出現(xiàn)了上釉陶器,。以后為了滿足宮廷觀賞及民間日用,、建筑的需要，陶瓷的生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展,。公元 200年（東漢時(shí)期）的青瓷是迄今發(fā)現(xiàn)的**早瓷器,。陶器的出現(xiàn)促進(jìn)了人類進(jìn)入金屬時(shí)代，中國(guó)夏代（約公元前22世紀(jì)末至約前21世紀(jì)初～約前17世紀(jì)初）煉銅用的陶質(zhì)煉鍋,，是**早的耐火材料,。鐵的熔煉溫度遠(yuǎn)高于銅,，故鐵器時(shí)代的耐火材料相應(yīng)地也有很大發(fā)展。

輕量化是較早起源于賽車運(yùn)動(dòng)的概念,，它的優(yōu)勢(shì)其實(shí)不難理解,，重量輕了，可以帶來更好的操控性,，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠產(chǎn)生更高的加速度,。由于車輛輕，起步時(shí)加速性能更好,。隨著“節(jié)能環(huán)保”越來越成為了***關(guān)注的話題,，輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域,，在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。汽車的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量,，在保持汽車整體品質(zhì),、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下，降低汽車自身重量可以提高輸出功率,、降低噪聲,、提升操控性、可靠性,，提高車速,、降低油耗、減少廢氣排放量,、提升安全性,。有研究數(shù)字顯示，若汽車整車重量降低10%,，燃油效率可提高6%-8%,；汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化，規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,，提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,，降低耗材用量；

20世紀(jì)80年代中期開發(fā)成功熱致液晶聚合物是特種工程塑料發(fā)展史上又一重大事件,。液晶聚合物耐熱性優(yōu)異,，使用溫度可達(dá)200℃以上，具有自增強(qiáng),、**度,、高模量、耐化學(xué)藥品等特性,，熔體粘度低,，成型方便,，在電子工業(yè)領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。 [2]和通用塑料相比,，工程塑料在機(jī)械性能,、耐久性、耐腐蝕性,、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,，而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣,、汽車,、建筑、辦公設(shè)備,、機(jī)械,、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼,、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì),。工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長(zhǎng)速度**快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,，同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整采用輕質(zhì)材料,。如鋁、鎂,、陶瓷,、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等,；上海比較好的輕量化材料分類

它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性,，可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);嘉定區(qū)常見輕量化材料材料區(qū)別

1961年，美國(guó)杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺,，打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路,。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動(dòng)了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā),，對(duì)塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。美國(guó)通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn)。1980年,，英國(guó)ICI公司開發(fā)成功了熔點(diǎn)高達(dá)336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）,。PEEK具有***的耐熱性、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性,，并能注射成型,，因而引起了人們的普遍關(guān)注。以PEEK為基體,，通過玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)制得的復(fù)合材料,，已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用,。嘉定區(qū)常見輕量化材料材料區(qū)別

普藍(lán)諾（上海）新材料科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的化工中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同普藍(lán)諾供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！