復(fù)合材料 [5]是一種混合物,。在很多領(lǐng)域都發(fā)揮了很大的作用,，代替了很多傳統(tǒng)的材料,。復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料,、非金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與非金屬復(fù)合材料,。按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又分為：①纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,。將各種纖維增強(qiáng)體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成。如纖維增強(qiáng)塑料,、纖維增強(qiáng)金屬等。②夾層復(fù)合材料,。由性質(zhì)不同的表面材料和芯材組合而成,。通常面材強(qiáng)度高、??；芯材質(zhì)輕、強(qiáng)度低,，但具有一定剛度和厚度,。分為實(shí)心夾層和蜂窩夾層兩種。③細(xì)粒復(fù)合材料,。將硬質(zhì)細(xì)粒均勻分布于基體中,，如彌散強(qiáng)化合金、金屬陶瓷等,。④混雜復(fù)合材料,。由兩種或兩種以上增強(qiáng)相材料混雜于一種基體相材料中構(gòu)成。與普通單增強(qiáng)相復(fù)合材料比,，其沖擊強(qiáng)度,、疲勞強(qiáng)度和斷裂韌性顯著提高，并具有特殊的熱膨脹性能,。分為層內(nèi)混雜,、層間混雜、夾芯混雜,、層內(nèi)/層間混雜和超混雜復(fù)合材料,。主要指導(dǎo)思想：在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上，節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件,，持續(xù)優(yōu)化車型譜,。寶山區(qū)常見輕量化材料分類

激光拼焊毛坯（Tailored Blank）是新近開發(fā)并應(yīng)用的鋼板輕量化技術(shù)。在前述ULSAB車身有18個(gè)零件采用了此技術(shù),。結(jié)構(gòu)鋼鋼鐵材料的用量雖逐年減少,，但高強(qiáng)度鋼的用量卻有相當(dāng)大的增加。**度結(jié)構(gòu)鋼使零件設(shè)計(jì)得更緊湊和小型化，有助于汽車的輕量化,。(1) 彈簧懸架彈簧輕量化的***方法是提高彈簧的設(shè)計(jì)許用應(yīng)力,。但是為了實(shí)現(xiàn)這種高應(yīng)力下的輕量化，材料的**度化是不可少的,。在傳統(tǒng)的Si-Mn彈簧鋼的基礎(chǔ)上通過降低C并添加Ni,、Cr、Mo和V等合金元素,，開發(fā)出強(qiáng)度和韌性都很高的鋼種,，設(shè)計(jì)許用應(yīng)力可達(dá)1270MPa，這種彈簧鋼的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)40%的輕量化,。在傳統(tǒng)的Cr-V系彈簧鋼中添加Nb可提高鋼的抗延遲斷裂性能,，結(jié)合改進(jìn)的奧氏體軋制成型，可使鋼的拉伸強(qiáng)度達(dá)到1800MPa的水平,。浦東新區(qū)哪些輕量化材料工廠直銷加入Ti,、Nb和V等元素的析出強(qiáng)化鋼板拉伸強(qiáng)度在500~750MPa，可用于車輪和其它底盤零件,。

聚苯硫醚簡(jiǎn)稱 PPS,。PPS 的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～220℃溫度范圍內(nèi)使用,；②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯,；③電性能優(yōu)異；④機(jī)械性能優(yōu)異,；⑤阻燃性能好,。PPS 的不足之處有：①價(jià)格太高，在耐高溫塑料中屬于低價(jià)位,，但比通用工程塑料高許多,；②韌性差，性脆,；③加工中粘度不穩(wěn)定,。純 PPS 因性脆很少單獨(dú)使用，應(yīng)用的 PPS 為其改性能品種,。具體有：40%玻璃纖維增強(qiáng) PPS(R4),，無機(jī)填充 PPS(R8)，碳纖維增強(qiáng) PPS(G6)等,。PPS 用于汽車占45%,，用于電子、電器占 30%,，其他占 25%,。PPS 的發(fā)展速度很快,，預(yù)計(jì)它將成為第六大工程塑料。

***用于PCB基板中的金屬含量為6%～24%,，非金屬材料（樹脂和玻璃纖維等）含量為76%～94%,，非金屬材料的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于金屬材料的含量。2廢PCB的處理技術(shù)2.1填埋法廢PCB如果直接填埋,，則有價(jià)金屬無法回收,，且有害金屬可能會(huì)溶出對(duì)環(huán)境造成污染。若采用填埋法,，則建議采用安全填埋方式（專門設(shè)計(jì)安全填埋場(chǎng)且填埋前對(duì)廢PCB進(jìn)行固化處理）,，但填埋費(fèi)用會(huì)大幅增加。2.2焚燒法焚燒法的處理流程一般是先將廢板,、邊料粉碎至1～5cm,，然后送入焚燒爐進(jìn)行焚燒，得到含有金屬成分和非金屬焚燒灰分的固體渣,，對(duì)該渣進(jìn)行二次處理可較易回收到其中的金屬資源。但廢PCB中含較大量溴和少量的氯,，焚燒會(huì)造成空氣污染,，特別是二惡英污染。由于車輛輕,，起步時(shí)加速性能更好,。

工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之后,，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義,。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機(jī)械性能,，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列,。以后隨著共聚甲醛的開發(fā)成功以及螺桿式注射成型機(jī)的普及，進(jìn)一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位,。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料,，應(yīng)用***，是發(fā)展**快的工程塑料之一,，在工程塑料領(lǐng)域,，其產(chǎn)量和消費(fèi)量?jī)H次于聚酰胺而居第二位。若滾動(dòng)阻力減少10%,，燃油效率可提高3%,；浦東新區(qū)比較好的輕量化材料工廠直銷

復(fù)合材料的成型方法按基體材料不同各異。寶山區(qū)常見輕量化材料分類

2007年中國（大陸）行業(yè)中,，復(fù)合材料玻璃纖維產(chǎn)量160萬噸,，其中115.5萬噸用于玻璃鋼（FRP）工業(yè),；不飽和聚酯樹脂（UPR）產(chǎn)量135萬噸，其中68.8萬噸用于玻璃鋼領(lǐng)域,、占51%,；乙烯基樹脂產(chǎn)量12640噸，膠衣樹脂產(chǎn)量15870噸,。2008年我國復(fù)合材料整個(gè)行業(yè)全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),，產(chǎn)量增長(zhǎng)達(dá)12%左右。行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值86.7億元,，工業(yè)總產(chǎn)值258億元,，新產(chǎn)品產(chǎn)值11.6億元，銷售產(chǎn)值253億元?，F(xiàn)階段,，我國玻璃鋼、復(fù)合材料 [3]行業(yè)面臨一個(gè)新的大發(fā)展時(shí)期,，如城市化進(jìn)程中大規(guī)模的市政建設(shè),、新能源的利用和大規(guī)模開發(fā)、環(huán)境保護(hù)政策的出臺(tái),、汽車工業(yè)的發(fā)展,、大規(guī)模的鐵路建設(shè)、大飛機(jī)項(xiàng)目等,。在巨大的市場(chǎng)需求牽引下,，復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將有很廣闊的發(fā)展空間。寶山區(qū)常見輕量化材料分類

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