作為電子工業(yè)基礎(chǔ)的印刷線(xiàn)路板(PCB)可稱(chēng)為“電子系統(tǒng)產(chǎn)品之母”,,是各類(lèi)電子產(chǎn)品中不可缺少的關(guān)鍵電子互聯(lián)件,廣泛應(yīng)用于大型計(jì)算機(jī),、辦公和個(gè)人電腦,、家用電器、娛樂(lè)電器及其輔助性產(chǎn)品等各種電子設(shè)備中,。國(guó)內(nèi)PCB的年銷(xiāo)售額已占到世界電子產(chǎn)品總銷(xiāo)售額的19%,,年產(chǎn)值現(xiàn)已達(dá)到500億元,僅次于日本和美國(guó),,位居世界第三位,。PCB隨電子產(chǎn)品的淘汰而淘汰,其廢棄量也隨電子廢棄物總量的增加而高速增長(zhǎng)(以電腦為例,,PCB占電腦總重量的8%左右),,而且電子產(chǎn)品在加工過(guò)程中產(chǎn)生的大量廢料、廢邊角料中也含有大量廢PCB,,因此廢棄PCB所形成的電子污染已成為嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題,。但是為了實(shí)現(xiàn)這種高應(yīng)力下的輕量化,材料的化是不可少的,。徐匯區(qū)挑選輕量化材料材料區(qū)別
氣門(mén)彈簧用的Si-Cr鋼中添加V,,通過(guò)晶粒細(xì)化確保韌性,由增C提**度,。這樣改進(jìn)后,,彈簧的高周疲勞強(qiáng)度約提高8%,可實(shí)現(xiàn)15%的輕量化,。通過(guò)有限元分析,,螺旋彈簧內(nèi)、外側(cè)應(yīng)力均勻分布的檸檬形斷面彈簧鋼絲得以開(kāi)發(fā),,使彈簧實(shí)現(xiàn)7%的輕量化,。(2) 齒輪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率化的趨勢(shì),而傳動(dòng)器有緊湊小型化的傾向。這勢(shì)必加大傳動(dòng)齒輪的負(fù)荷,,從而對(duì)齒輪鋼的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的要求也相應(yīng)提高,。提高鋼中Ni、Cr,、Mo等合金元素的含量可以提高齒輪鋼的淬透性和強(qiáng)度,,但單純靠合金元素來(lái)強(qiáng)化齒輪鋼會(huì)使鋼的切削性能變壞、熱處理工藝復(fù)雜,,原材料成本和生產(chǎn)成本都會(huì)大幅度提高,。普陀區(qū)什么是輕量化材料廠家電話(huà)鋼鐵材料的用量雖逐年減少,但高強(qiáng)度鋼的用量卻有相當(dāng)大的增加,。
PBT聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一種熱塑性聚酯,,非增強(qiáng)型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,加工性能和電性能較好,。PBT玻璃化溫度低,,模具溫度在50℃時(shí)即可迅速結(jié)晶,加工周期短,。聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被廣泛應(yīng)用于電子,、電氣和汽車(chē)工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機(jī)的回掃變壓器,、汽車(chē)分電盤(pán)和點(diǎn)火線(xiàn)圈,、辦公設(shè)備殼體和底座、各種汽車(chē)外裝部件,、空調(diào)機(jī)風(fēng)扇,、電子爐灶底座、辦公設(shè)備殼件,。聚苯醚聚苯醚簡(jiǎn)稱(chēng)PPO,。具有優(yōu)良的綜合性能,比較大的特點(diǎn)是在長(zhǎng)期負(fù)荷下,,具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性,,使用溫度范圍廣,可在-127~121℃范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用,。具有優(yōu)良的耐水,、耐蒸汽性能,制品具較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖強(qiáng)度,,抗蠕變性也好,。此外,有較好的耐磨性和電性能,。主要用于代替不銹鋼制造外科醫(yī)療器械,。在機(jī)電工業(yè)中可制作齒輪,、鼓風(fēng)機(jī)葉片、管道,、閥門(mén)、螺釘及其他緊固件和連接件等,,還用于制作電子,、電氣工業(yè)中的零部件,如線(xiàn)圈骨架及印刷電路板等,。
聚苯硫醚簡(jiǎn)稱(chēng) PPS,。PPS 的突出性能有:①良好的耐熱性能,可在180~220℃溫度范圍內(nèi)使用,;②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯,;③電性能優(yōu)異;④機(jī)械性能優(yōu)異,;⑤阻燃性能好,。PPS 的不足之處有:①價(jià)格太高,在耐高溫塑料中屬于低價(jià)位,,但比通用工程塑料高許多,;②韌性差,性脆,;③加工中粘度不穩(wěn)定,。純 PPS 因性脆很少單獨(dú)使用,應(yīng)用的 PPS 為其改性能品種,。具體有:40%玻璃纖維增強(qiáng) PPS(R4),,無(wú)機(jī)填充 PPS(R8),碳纖維增強(qiáng) PPS(G6)等,。PPS 用于汽車(chē)占45%,,用于電子、電器占 30%,,其他占 25%,。PPS 的發(fā)展速度很快,預(yù)計(jì)它將成為第六大工程塑料,。復(fù)合材料使用的歷史可以追溯到古代,。
高強(qiáng)度鋼板轎車(chē)自重的25%在車(chē)身,車(chē)身材料的輕量化舉足輕重,。20世紀(jì)90年代,,世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車(chē)車(chē)身”(ULSAB-Ultra Light Steel Auto Body)課題。該課題的研究成果表明,,車(chē)身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板(包括**度,、超**度和夾層減重鋼板),可以在不增加成本的前提下實(shí)現(xiàn)車(chē)身降重25%(以4門(mén)轎車(chē)為參照),且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%,,靜態(tài)彎曲剛度提高52%,,***車(chē)身結(jié)構(gòu)模量提高58%,滿(mǎn)足全部碰撞法規(guī)要求,。當(dāng)然,,這還是一個(gè)研究的成果,高強(qiáng)度鋼板在車(chē)身上的實(shí)際應(yīng)用還未達(dá)到如此高的水平,。材料輕量化,,一般通過(guò)采用輕量化的金屬和非金屬材料實(shí)現(xiàn),主要包括工程塑料以及各種復(fù)合材料,。普陀區(qū)什么是輕量化材料廠家電話(huà)
當(dāng)前,,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流,。徐匯區(qū)挑選輕量化材料材料區(qū)別
聚酰胺聚酰胺(PA,,俗名:尼龍)由于獨(dú)特的低比重、高抗拉強(qiáng)度,、耐磨,、自潤(rùn)滑性好、沖擊韌性?xún)?yōu)異,、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視,,加之其加工簡(jiǎn)便、效率高,、比重輕(只有金屬的1/7),、可以加工成各種制品來(lái)代替金屬,***用于汽車(chē)及交通運(yùn)輸業(yè),。典型的制品有泵葉輪,、風(fēng)扇葉片、閥座,、襯套,、軸承、各種儀表板,、汽車(chē)電器儀表,、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件,大約每輛汽車(chē)消耗尼龍制品達(dá)3.6~4千克,。聚酰胺在汽車(chē)工業(yè)的消費(fèi)比例比較大,,其次是電子電氣。徐匯區(qū)挑選輕量化材料材料區(qū)別
普藍(lán)諾(上海)新材料科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,,普藍(lán)諾供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來(lái)!