攪拌摩擦焊是節(jié)能,、節(jié)材,、環(huán)保及綠色焊接技術(shù)。 攪拌摩擦焊只在焊接區(qū)產(chǎn)熱,并且直接由機械能轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮芎退苄宰冃文?不需要熱的傳導,不需要電源加熱,沒有焦耳熱損失,焊接熱效率高,，與電阻點焊比較可以節(jié)約90%的電能,。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開坡口,除電能外,幾乎沒有其他消耗,。 焊接過程工件不熔化,所以不會產(chǎn)生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環(huán)境良好; 沒有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過程,沒有電擊危險,是一種名副其實的綠色焊接技術(shù),。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優(yōu)異,。 焊接過程無氣孔和凝固裂紋等缺陷產(chǎn)生,無合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區(qū)是致密精細的等軸晶組織結(jié)構(gòu),表現(xiàn)為各向同性,。接頭靜態(tài)性能指標皆優(yōu)于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數(shù)據(jù)離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優(yōu)異的抗疲勞性能,。對于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區(qū)的斷裂韌性甚至超過母材,。持續(xù)提供高質(zhì)量的攪拌摩擦焊技術(shù)和服務,。廣州鋁型材攪拌摩擦焊解決方案

從國家制造行業(yè)大的發(fā)展趨勢來看，目前人力成本越來越高,。航空航天,、汽車、船舶,、軌道交通,、電力、冶金等行業(yè)對綠色輕量化制造的需求也越來越高,，先進的攪拌摩擦焊技術(shù)與柔性攪拌摩擦焊裝備將成為這些行業(yè)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品實現(xiàn)綠色輕量化,、高效精益生產(chǎn)的關(guān)鍵。如果能夠把工業(yè)機器人和攪拌摩擦焊這兩項技術(shù)很好得結(jié)合起來,，能更好發(fā)揮攪拌摩擦焊這種綠色環(huán)保焊接方法的技術(shù)優(yōu)勢,，實現(xiàn)空間復雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的高質(zhì)量焊接制造和批量化生產(chǎn)，這將進一步提升攪拌摩擦焊的作業(yè)柔性和適用性,，有利于攪拌摩擦焊專業(yè)技術(shù)縱深發(fā)展,，拓展深化技術(shù)服務，在D端攪拌摩擦焊裝備市場,，形成技術(shù),、裝備、市場優(yōu)勢局面,。廣東代加工攪拌摩擦焊產(chǎn)品介紹再一次證明了公司強D的技術(shù)研發(fā)實力和良好的售后服務能力,。

機器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成了多項先進技術(shù),包括恒壓力控制、恒位移控制,、恒扭矩控制,、焊縫跟蹤等技術(shù),同時還可以實時監(jiān)控焊接過程溫度等功能。根據(jù)焊接產(chǎn)品需求,可集成基座,、導軌,、操作平臺等輔助設備。 隨著華南地區(qū)制造業(yè)的騰飛，國家推動“粵港澳大灣區(qū)智能制造”,、“”,“資訊科技與制造技術(shù)深度融合”,，機器人自動化智能生產(chǎn)在這個具有新時代重大意義的背景下，創(chuàng)新科技智能制造無疑將成為未來工業(yè)發(fā)展的大方向,，傳統(tǒng)制造業(yè)步向自動化,、智能化方向轉(zhuǎn)變，已成大勢所趨,，帶來了龐大的發(fā)展機遇,！ 攪拌摩擦焊接技術(shù)，作為世界先進的智造工藝,，是一種綠色環(huán)保,，自動化機械設備焊接技術(shù)。 作為Jun用技術(shù)轉(zhuǎn)民用的典型D表,。如今為新能源汽車解決了輕量化焊接難題,。也實現(xiàn)了電子電力行業(yè)散熱器縮小的困難。有了攪拌摩擦焊接技術(shù),，水冷板散熱器被廣F使用,，大量減少了設備的使用空間，縮小的產(chǎn)品的體量,。攪拌摩擦焊技術(shù)雖然已經(jīng)有20多年了,，運用到工業(yè)領域還只是剛剛開始，很多產(chǎn)品和行業(yè)還不知道有這種新型焊接技術(shù),。

攪拌摩擦焊接汽車輪轂 我公司已完全具備焊接3—15毫米厚,、8-28英寸輪轂的能力。經(jīng)實踐證明,，該工藝 成熟,、可靠。在經(jīng)濟上比一般的輪轂制造工藝節(jié)省成本達30%以上,。目前,，我公司正與國內(nèi)、外多家公司開展合作,。 技術(shù)路線一 先將一塊等厚的鋁板卷成具有一條直縫的圓筒。將該直縫用攪拌摩擦焊工藝焊接起來,；然后,，將該直筒放在旋壓機上，旋壓成輪輞,；鑄造輪輻,；用我公司攪拌摩擦焊接工藝，將輪輞及輪輻的圓環(huán)焊接起來； 技術(shù)路線二 采用輪輻,、輪輞分體鑄造,，而后利用攪拌摩擦焊工藝對輪轂內(nèi)、外環(huán)縫分別進行焊接,，從而達到輪轂成型的狀態(tài),。機械化自動焊可以減少對人工的依賴，加快生產(chǎn)效率,，降低產(chǎn)品單個成本,。

攪拌摩擦焊接電池包殼體 公司是全球范圍新能源汽車FSW鋁電池托盤的開拓者和Yin領者。率先采用攪拌摩擦焊技術(shù)解決了電動汽車托盤減重及鋁合金型材高質(zhì)量連接問題,。 電池包下箱體,，主要采用鋼、鋁材質(zhì),。鋁合金由于其材料密度較低,、成型工藝多樣，因其能滿足汽車輕量化的要求,，而越來越受到國內(nèi)外汽車主機廠的青睞?，F(xiàn)在鋁合金電池包下箱體，有整體鑄造,、鋁型材焊接的兩種工藝成型方案,。攪拌摩擦焊技術(shù)因其非熔化、自動化,、簡單化,、宜人化、整體化的特點,，已大量應用于電池包鋁合金下箱體的制造,。隨著國內(nèi)外新能源汽車需求的不斷提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,，攪拌摩擦焊這一技術(shù)在汽車工業(yè)領域的應用會越來越普遍,。從J工技術(shù)快速轉(zhuǎn)換為民用技術(shù)，造福中國更多制造工業(yè),。揭陽攪拌摩擦焊哪家好

助推現(xiàn)代交通運輸工具的輕量化發(fā)展,。廣州鋁型材攪拌摩擦焊解決方案

未來汽車制造現(xiàn)代交通工具等，輕量化是一個趨勢,，鋁,、鎳、鋅等輕合金有望取代鋼鐵成為汽車等現(xiàn)代交通工具的主要材質(zhì),。而這種攪拌摩擦焊接技術(shù)有別于傳統(tǒng)的以鐵,、錳等黑色金屬為主的焊接技術(shù),，非常適用于鋅、鋁等輕合金,，以及這些輕合金之間同種,、異種金屬之間的焊接，在輕合金材料加工領域具有十分突出的優(yōu)勢,。該技術(shù)可廣F應用于航空工業(yè),、航天工業(yè)、造船工業(yè),、軌道交通,、汽車工業(yè)、電力電子,、冶金工業(yè),、電池托盤、建筑鋁模板等行業(yè),，具有廣F的應用前景,。 攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的You選焊接技術(shù)，已經(jīng)從技術(shù)研究,，邁向高層次的工程化和工業(yè)化應用階段,形成了一個新的產(chǎn)業(yè):?攪拌摩擦焊設備的制造,、攪拌摩擦焊產(chǎn)品的加工.如在美國的宇航制造工業(yè)、北歐的船舶制造工業(yè),、日本的高速列車制造等制造領域,，攪拌摩擦焊得到了廣F的應用,均已形成新興產(chǎn)業(yè)。廣州鋁型材攪拌摩擦焊解決方案

東莞智谷光電科技有限公司位于松山湖園區(qū)科技九路1號,，交通便利,，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè),。公司致力于為客戶提供安全,、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務，是一家其他有限責任公司企業(yè),。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,，具有攪拌摩擦焊接設備，攪拌摩擦焊接加工,，攪拌頭等多項業(yè)務,。智谷攪拌摩擦焊自成立以來，一直堅持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線,，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。