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新能源電池殼鋁材憑借著其較輕的質(zhì)量,、性能已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金,、鋁擠壓型材,、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用;此外隨著新能源汽車市場的爆發(fā),,全鋁車身,、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,,瞄準(zhǔn)了整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,,為鋁型材企業(yè)開拓新市場,為客戶節(jié)省成本,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池包托盤,,在功能和性能上都能滿足新能源主機廠的要求,。東莞哪些電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)
鋁合金具有密度低、比強度高,、熱穩(wěn)定性,、耐腐蝕性及導(dǎo)熱性良好、無磁性,、成型容易,、回收價值高等諸多優(yōu)點,隨著新能源汽車逐漸的受市場追捧,,新能源汽車的 零部件電池包托盤,、電機殼等需要 的供應(yīng)商。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,通過合作伙伴賽福斯特的攪拌摩擦焊接技術(shù),,使電池包托盤更加輕量化,,目前匯創(chuàng)達(dá)·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商,,成為他們的零部件供應(yīng)商,。東莞哪些電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)匯創(chuàng)達(dá)·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機廠商訂單,。
電池包是新能源汽車的 部件之一,,新能源電池包技術(shù)在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,不僅能夠提高電動汽車的續(xù)航里程和使用壽命,,同時也能夠提高電動汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性,。隨著現(xiàn)在進(jìn)入的廠商越來越多,技術(shù)不斷提升,,新能源電池包的能量密度不斷提升,。能量密度是電池包的關(guān)鍵指標(biāo)之一,它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命,。增長新能源汽車的續(xù)航里程和使用壽命,,下一步就是滿足安全的需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)的鋁電池包托盤在市場競爭中,,占有一席之地,。
電池包又稱電池托盤或PACK箱體等,作為新能源汽車重要的零部件日益受到重視,,競爭力激烈的市場使人們更加關(guān)注電池包的壽命,。新能源汽車常用的攪拌摩擦焊接技術(shù),從開始主要用于航空航天等領(lǐng)域,,現(xiàn)在開始大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤,、電機殼,、電控盒的焊接;由于攪拌摩擦焊焊接變形小,、焊接強度高,、焊縫密封性好等特點,被 用在電池包下殼體焊接中,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術(shù),,生產(chǎn)新能源汽車的鋁合金電池包托盤、電機殼,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤前端,,成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。
匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,,生產(chǎn)的新能源電池鋁殼,、鋁合金電池包托盤頗受市場關(guān)注。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質(zhì)量,、各項性能優(yōu)異,,已經(jīng)成為近年新能源汽車的新型質(zhì)量產(chǎn)品;輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易,、機械性能好、耐高溫耐腐蝕性,、良好的傳熱性和導(dǎo)電性,。因此,同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質(zhì)量更輕,。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威已具備對電池托盤產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計,,從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局,、到售后調(diào)試培訓(xùn)的能力,。電池托盤電池包托盤/電池包下箱體共同合作
匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機廠提供服務(wù)。東莞哪些電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)
匯創(chuàng)達(dá)·焊威,,以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,,解決新能源汽車 零部件之一,電池包托盤的生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置,,前期投入高,,經(jīng)濟效益低的痛點,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,,為第三方零部件廠商供貨,,化解了重資產(chǎn)與高資金占有率的難點,雙方達(dá)成共贏,共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,,共同承接主機廠商訂單,。作為新能源汽車 零部件的安全結(jié)構(gòu)件,,電池包托盤的認(rèn)證壁壘高,,對材料焊接質(zhì)量及表面清潔度要求高,匯創(chuàng)達(dá)·焊威能夠滿足所有的條件,。東莞哪些電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)
廣東焊威新能源設(shè)備有限公司依托可靠的品質(zhì),,旗下品牌賽福斯特,焊威以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務(wù)涵蓋了攪拌摩擦焊接加工,,去毛刺,,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等諸多領(lǐng)域,,尤其攪拌摩擦焊接加工,,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,,鋁電池托盤焊接中具有強勁優(yōu)勢,,完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業(yè)設(shè)備項目;同時在設(shè)計原創(chuàng),、科技創(chuàng)新,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,,進(jìn)一步推動了品牌價值完善,。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,,也逐漸形成機械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力,。焊威新能源始終保持在機械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),。在攪拌摩擦焊接加工,,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,,鋁電池托盤焊接等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,,積極為更多機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。