電池箱體作為電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的防護(hù)零件,，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、重量等方面的要求都很高,，在電池模塊的重量和尺寸確定后,，設(shè)計(jì)電池箱體時(shí)考慮的因素比較多。首先電池箱體是電池模塊的承載件,，電池模塊需要通過它連接到車身上,。其次，動(dòng)力電池一般安裝在車體下部,，考慮到電池模塊的工作環(huán)境,，電池箱體需要具有對(duì)模塊的防護(hù)功能，需要考慮模塊的防水防塵以及道路環(huán)境對(duì)電池箱體的腐蝕,，電池箱體還需要考慮承受車輛運(yùn)行過程中的振動(dòng)和沖擊等,。焊威聯(lián)合下游電池箱體集成客戶，共同實(shí)現(xiàn)向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有焊接技術(shù),、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案,。加工電池包托盤/電池包下箱體市場

電池包是新能源汽車的 部件之一,，新能源電池包技術(shù)在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，不僅能夠提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和使用壽命,，同時(shí)也能夠提高電動(dòng)汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性,。隨著現(xiàn)在進(jìn)入的廠商越來越多，技術(shù)不斷提升,，新能源電池包的能量密度不斷提升,。能量密度是電池包的關(guān)鍵指標(biāo)之一，它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命,。增長新能源汽車的續(xù)航里程和使用壽命，下一步就是滿足安全的需求,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)的鋁電池包托盤在市場競爭中,，占有一席之地,。汽車輪轂電池包托盤/電池包下箱體產(chǎn)品介紹電池托盤整線制造成為趨勢，匯創(chuàng)達(dá)·焊威早已布局,。

隨著多類型鋁材在車身,、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，全鋁車身,、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮,。在新能源汽車的這種市場趨勢下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)市場空間,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，為第三方零部件廠商供貨,，化解了新能源汽車重資產(chǎn)與高資金投資的難題，雙方達(dá)成共贏,，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,，共同承接主機(jī)廠商訂單。生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗(yàn)證,。

電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性,、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，箱體一般由上,、下箱體和密封系統(tǒng)組成,。目前普遍使用金屬作為新能源汽車電池包箱體材料，隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)理念的深入,，鋁合金因密度小,、剛強(qiáng)度大和等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的主要材料,，目前匯創(chuàng)達(dá)·焊威已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱,、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。新能源汽車動(dòng)力電池包箱體設(shè)計(jì)需要綜合考慮電池包的內(nèi)部散熱,、防水防塵和安全性問題,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，滿足新能源汽車輕量化的生產(chǎn)需求,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威還可以提供鋁電池包托盤項(xiàng)目整體解決方案。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，成為新能源汽車的重要供應(yīng)商,。電池包是電動(dòng)汽車的 部件,，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,，首先，新能源電池包的能量密度不斷提升,。能量密度是電池包的關(guān)鍵指標(biāo)之一,，它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。其次,，新能源電池包的安全性得到了進(jìn)一步提升,。新能源電池包技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，不僅能夠提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和使用壽命,，同時(shí)也能夠提高電動(dòng)汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性,。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達(dá)·焊威已在新能源汽車電池包托盤細(xì)分賽道上成功突圍,。加工電池包托盤/電池包下箱體市場

作為安全結(jié)構(gòu)件,，電池包托盤的認(rèn)證壁壘高，匯創(chuàng)達(dá)·焊威具備資質(zhì),。加工電池包托盤/電池包下箱體市場

新能源電池殼鋁材憑借著其較輕的質(zhì)量,、性能已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金,、鋁擠壓型材,、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用;此外隨著新能源汽車市場的爆發(fā),，全鋁車身,、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，瞄準(zhǔn)了整合鋁型材,、CNC鋁型材加工，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,，為鋁型材企業(yè)開拓新市場,，為客戶節(jié)省成本。加工電池包托盤/電池包下箱體市場