水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件,，對其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求,。機(jī)械加工包括焊前材料的機(jī)械加工,，以及焊后零件的機(jī)械加工。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性,、耐磨性,、裝飾或其他特種功能要求。在水冷板產(chǎn)品領(lǐng)域,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威針對不同材料,、攪拌摩擦焊接機(jī)理、產(chǎn)品使用要求,、冷媒介質(zhì),、產(chǎn)品使用環(huán)境等不同要求，實(shí)施有效的產(chǎn)品表面處理手段,。包括：冷板流道表面強(qiáng)化處理,、待焊區(qū)域化學(xué)處理,、產(chǎn)品表面特定區(qū)域強(qiáng)化處理、產(chǎn)品表面電化學(xué)處理等方法,。目前水冷板主要有攪拌摩擦焊,，釬焊和MIg焊。哪里有水冷板

新能源汽車對動(dòng)力電池的要求越來越高, 傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足散熱要求,，傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流,。針對新能源汽車、電子等行業(yè)散熱結(jié)構(gòu)及其類似產(chǎn)品的特點(diǎn),，匯創(chuàng)達(dá)·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,，焊接厚度可以達(dá)到25mm，相關(guān)產(chǎn)品已在國內(nèi)航天,、航空,、雷達(dá)、列車,、電力等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工,。本地水冷板設(shè)計(jì)匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板,、水冷機(jī)殼、電機(jī)控制器,、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力,。

新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件,。然而,，由于常規(guī)的水冷板的力學(xué)性能不足以支撐電池包的重量，需要**度鋁合金制得的電池支撐殼體同時(shí)使用,，以實(shí)現(xiàn)支撐電池包并有效散熱的功能,。水冷板和電池支撐殼體的并用無疑增加了汽車的重量，這有悖于研究人員對汽車輕量化的要求,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,，在實(shí)現(xiàn)輕量化的目標(biāo)時(shí)，研究人員期望通過開發(fā)一種兼具可沖壓成型性,、可適用于釬焊的鋁合金,，使得水冷板在繼承原有功能的條件下，兼具電池支撐殼體的支撐作用,，以此可以去除電池支撐殼體,，以實(shí)現(xiàn)有效的減重。

壓鑄工藝是非常成熟且應(yīng)用多的成型方式，隨著新能源汽車的快速發(fā)展, 成為電機(jī)控制器,、動(dòng)力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式,，但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問題,，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊工藝,，壓鑄成型再焊接，工藝控制良好,，且制程穩(wěn)定,，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,，部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板主要用于新能源汽車的零配件。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè),。其焊接出來的物件具有：無焊疤,，結(jié)合處沒有任何焊接產(chǎn)生的縫隙，外面美觀,，無需二次加工,。整面焊接貼合，焊接處由于原子固相運(yùn)動(dòng),，完整融合在一起,。焊接過程中，無需添加任何輔助材料,。變形量微小,，不會(huì)影響材料本身的精度誤差。焊接效率高,，焊接效率高,，交付較快。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是其主打產(chǎn)品,，可生產(chǎn)制造不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件,。，匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板測試包括：氣密測試（水壓測試）,、產(chǎn)品綜合屬性測試（流阻熱阻）,、表面粗糙度測試等。江門水冷板銷售電話

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目前，匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機(jī)殼,、電機(jī)控制器,、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐,，客戶需求為導(dǎo)向,，配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)，為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐,。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車,、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域,。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強(qiáng)度高,、變形小、密封性好,，焊接過程簡單,、安全，量產(chǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn),。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢顯而易見,。公司開發(fā)應(yīng)用的FSW工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器,、電池托盤等產(chǎn)品上均得到完美使用,。通過對焊接位置、焊縫,、工裝,、機(jī)械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升，是一套非常符合箱體殼體,、控制器,、電池托盤等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。哪里有水冷板