匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹水冷板又名液冷板，它在新能源汽車上會有更加廣闊的應(yīng)用前景和商業(yè)化價值,。目前,新能源汽車對動力電池的要求越來越高,這種要求不僅體現(xiàn)在對系統(tǒng)能量密度和系統(tǒng)功率密度上,也體現(xiàn)在電池包的各個方面,。要求的提升也意味著電池總的發(fā)熱量也隨著增大,帶來的安全問題不容忽視。傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流,。液冷板的有效散熱為電池包的熱管理安全提供了保障,使電池的熱量得到了有效的傳導(dǎo),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在選擇水冷板的制造材質(zhì)時，需要考慮材料的強(qiáng)度和耐腐蝕性,。購買水冷板共同合作

隨著新能源汽車動力電池的能量密度和功率密度越來越高,，電池發(fā)熱量增大，水冷散熱逐漸成為主流的散熱方式,，高效散熱水冷板的開發(fā)是電池包集成設(shè)計重點之一,。常規(guī)的水冷板由基板復(fù)合板和流道板經(jīng)釬焊處理后制得，基板復(fù)合板和流道板之間形成通冷卻液的流道用于實現(xiàn)電池散熱的功能,，以此對于水冷板用鋁合金材料需要具備耐冷卻液腐蝕,、較高沖壓成型性。通常水冷板組件定制程度高,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板工藝包括設(shè)計,、產(chǎn)線認(rèn)證、產(chǎn)品送樣,、提升良率等,。電池托盤水冷板內(nèi)容匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板主要用于新能源汽車的零配件。

很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進(jìn)行的，這樣的方式優(yōu)勢在于熱影響區(qū)顯微組織變化小,，殘余應(yīng)力較低,，焊接工件不易變形等等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率,，便于產(chǎn)品的后繼加工,。很多時候哪怕廠家做的來的工藝均符合以上效果，但是采用了不好的焊接商,，打包以上質(zhì)量的工藝,，焊接加入輔料，輔料加熱不均,，導(dǎo)致融化不均導(dǎo)致焊接平面度收到了影響,。所以選擇好的焊接供應(yīng)商也是成為水冷板好壞的重要因素。

水冷板又名液冷板,，目前新能源車市場的液冷板類型主要有以下幾種：口琴管式液冷板,，具有成本低、重量輕,、結(jié)構(gòu)相對簡單,、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點，但它的換熱效果一般且承重能力較差,；沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計,、接觸面積大、換熱效果好,、生產(chǎn)效率高,、耐壓與強(qiáng)度好等優(yōu)點，但由于其需要開模,，因此成本較高,，且對平整度要求高，安裝難度大,；吹脹式液冷板具有成本低,、換熱效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,，但由于其材質(zhì)偏軟，因此在耐壓與強(qiáng)度方面存在較大的短板,；平行流管式液冷帶具有換熱效果好,、適用于圓柱形電芯的優(yōu)點，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，因此成本高,；型材加攪拌摩擦焊，將型材通過攪拌摩擦焊連接成型的液冷板具有可靠性好,、承重能力好,、表面平整度好,、換熱效果好等優(yōu)點，但由于對工藝要求高,，因此成本高,、重量重且空間占有率高。相對于傳統(tǒng)的強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱,，水冷能有效提高系統(tǒng)的散熱效果,，增大散熱功率，且較容易實現(xiàn)高防護(hù)等級,。

近年來,，隨著新能源汽車對續(xù)航和安全性的雙重要求，新能源乘用車的散熱管理要求亦提升迅速,。以電池為動力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫,，該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式,。其中,，風(fēng)冷被廣泛應(yīng)用于電動大巴中，液冷在乘用車中較為普及,，而冷媒直冷方式是充分利用整車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑,，將其引入電池內(nèi)部蒸發(fā)器中以達(dá)到冷卻目的。而直冷技術(shù)要求比較高,，是電動汽車未來的發(fā)展方向,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，都繞不開水冷板的整體制造質(zhì)量,。水冷板散熱器廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)品的散熱冷卻,，比如電動汽車電池包、電動汽車控制器,、IT服務(wù)器等等,。廣州水冷板哪家好

匯創(chuàng)達(dá)·焊威應(yīng)用的攪拌摩擦焊在鋁合金殼體上、控制器,、電池托盤,、水冷板等產(chǎn)品上均得到應(yīng)用。購買水冷板共同合作

新能源汽車的散熱系統(tǒng)主要有電池冷卻降溫,，電機(jī)散熱,、以及水箱散熱，散熱技術(shù)主要分為風(fēng)冷,、液冷和直冷三種方式,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹，液冷板是新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)里的重要部件，也是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分,。液冷板的主要作用是負(fù)責(zé)吸收發(fā)熱元件的熱量,，傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中。其原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,，電子元件安裝于金屬板的表面,，冷卻液從進(jìn)口進(jìn)入，從出口流出,，從而把元件發(fā)出的熱量帶走,。新能源汽車重要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車的可靠性與安全性。購買水冷板共同合作