匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹,，鋁壓鑄件的不同工藝,，低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝之間的選擇取決于產(chǎn)品復(fù)雜性和所需產(chǎn)量。鑄件的生產(chǎn)需要在配備齊全的鑄造車間進(jìn)行,。為了滿足強(qiáng)度要求,，將部件在真空下進(jìn)行澆鑄，然后進(jìn)行熱處理,。幾乎無孔隙的表面需要極窄的工藝窗口,。除了符合這些孔隙率要求外，由于尺寸公差較小,，必須特別注意機(jī)械加工后的產(chǎn)品處理情況,。新一代的電力驅(qū)動裝置集成度增加這一明顯趨勢，例如電子系統(tǒng),，電動機(jī)和變速檔位組合在一體式外殼中,，使得壓鑄工藝法滿足工藝要求。因此,，復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和冷卻結(jié)構(gòu)使得低壓壓鑄和CPS鑄造工藝,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄技術(shù)在新能源汽車擁有廣闊的應(yīng)用前景。定做鋁壓鑄件好選擇

對于整車輕量化,，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻(xiàn),，車身的輕量化是其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用鋁合金材料,，具有輕質(zhì),、可回收和易成型的特點(diǎn)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，鋁制汽車零部件可以比鋼制汽車零部件減輕質(zhì)量達(dá)30%~40%,。新能源汽車車身在輕量化設(shè)計(jì)需求的驅(qū)動下,，車身關(guān)鍵零件朝著薄壁、高性能,、大型化等方向發(fā)展,，壓鑄技術(shù)在汽車從小件逐步往大型化、一體化的大件發(fā)展,。壓力鑄造主要分為高壓鑄造,、低壓鑄造、差壓鑄造等,。其中,，低壓鑄造與差壓鑄造多用于發(fā)動機(jī)、底盤區(qū)域,，而高壓鑄造因?yàn)樯a(chǎn)效率高,，能夠?qū)⒘慵谋诤褡龅幂^薄，因此在汽車車身中的運(yùn)用越來越多,。哪里有鋁壓鑄件認(rèn)真負(fù)責(zé)匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件具有良好的耐蝕性和抗氧化性,。

壓鑄作為一種先進(jìn)、高效的精密液態(tài)成型技術(shù),，能夠制造出復(fù)雜,、壁薄的鑄件，是鋁合金的主要成型制造方法之一,。壓鑄工藝由于其固有的高速充型特征,，導(dǎo)致壓鑄件中含氣量高，不能進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,，更不能使用熔化焊接方法進(jìn)行焊接,，因?yàn)槿酆傅母邷貢?dǎo)致焊接熱影響區(qū)產(chǎn)生表面鼓泡現(xiàn)象，焊縫和熔合區(qū)還會由于氣體釋放和膨脹而導(dǎo)致嚴(yán)重的氣孔缺陷,，焊縫性能不佳,。攪拌摩擦焊作為一種先進(jìn)的固相焊接技術(shù)，焊接過程中金屬不熔化,，工藝溫度低,、無飛濺、無煙塵且無需填絲,，正好彌補(bǔ)了上述熔焊工藝的缺點(diǎn),，匯創(chuàng)達(dá)·焊威應(yīng)用于壓鑄鋁合金的焊接連接，打破壓鑄件不能焊接連接的限制,。

隨著壓鑄工藝不斷發(fā)展成熟,，汽車鋁壓鑄占比越來越大。但在組裝焊接的過程中,，因?yàn)殇X合金表面的氧化層熔點(diǎn)較高等特性,，采用傳統(tǒng)熔化焊存在熱輸入過大引起的變形,、氣孔、焊接接頭系數(shù)低等問題,，同時(shí)由于型材的厚度,、斷面都各不相同，在焊接時(shí)就產(chǎn)生了很多種組合,，尤其在厚度差異很大時(shí),，熱輸入非常難以控制。因此,，傳統(tǒng)的焊接工藝已無法滿足鋁合金材料的連接要求,。目前采用的解決方法是發(fā)展先進(jìn)焊接技術(shù),，包括主流的摩擦攪拌焊,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線,，實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂,、新能源汽車電池托盤、電池框體,、水冷殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車的零配件。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的主要優(yōu)點(diǎn)及其工作溫度鋁壓鑄的主要優(yōu)點(diǎn)：鋁合金壓鑄件具有外形美觀,、重量輕,、操作時(shí)運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。用在汽車上也是一大優(yōu)點(diǎn),；鋁合金的密度明顯低于鑄鐵和鑄鋼,，但強(qiáng)度和不易腐蝕性能卻高得多。因此,，在相同的載荷重量下,，采用鋁壓鑄可以減輕結(jié)構(gòu)重量；對于鋁合金的表面,，其表面光澤度很好,，鑄造性能也不錯(cuò)。鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能和抗拉強(qiáng)度在材料斷裂時(shí)具有很大的抗力,，在一定程度上,，其延伸率是衡量材料脆性和塑性的指標(biāo)。硬度是材料表面對硬物擠壓或摩擦產(chǎn)生的塑性變形的抵抗能力,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件已經(jīng)在新能源汽車有著成熟落地應(yīng)用,，包括電機(jī)殼等零配件。哪里有鋁壓鑄件認(rèn)真負(fù)責(zé)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件具有導(dǎo)熱性,、導(dǎo)電性,、切削性能較好,，線收縮較小，故具有良好的填充性能,。定做鋁壓鑄件好選擇

當(dāng)前,，“里程焦慮”已經(jīng)成為新能源汽車面臨的一個(gè)重要問題，“輕量化”能夠減輕車輛的負(fù)重,、減輕“里程焦慮”,。輕量化可以分為材料輕量化、工藝輕量化,、輕量化三大類,，這三大措施將會產(chǎn)生更多的輕量化。由于鋁合金的重量減低,、性價(jià)比高,，以及壓鑄技術(shù)日趨成熟，而壓鑄工藝在未來的發(fā)展中具有很好的發(fā)展前景,。因此,，采用鋁壓鑄技術(shù)已成為目前輕型汽車的主要選擇。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品,，已經(jīng)在新能源汽車有著成熟落地應(yīng)用,，包括電機(jī)殼等零配件。定做鋁壓鑄件好選擇