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新能源汽車的散熱系統(tǒng)主要有電池冷卻降溫,,電機散熱,、以及水箱散熱,散熱技術主要分為風冷,、液冷和直冷三種方式,。匯創(chuàng)達·焊威給你介紹,液冷板是新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)里的重要部件,,也是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分,。液冷板的主要作用是負責吸收發(fā)熱元件的熱量,傳導到流經(jīng)液體中,。其原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,,電子元件安裝于金屬板的表面,冷卻液從進口進入,,從出口流出,,從而把元件發(fā)出的熱量帶走。新能源汽車重要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關系到新能源汽車的可靠性與安全性,。水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件,,對其內(nèi)部流道結(jié)構、表面粗糙度及零件精度有較高的要求,。哪些水冷板方案
熱管理,,一直是新能源汽車的焦點。電池冷卻系統(tǒng)是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要系統(tǒng)組成部分,要求耐腐蝕,、耐高溫的環(huán)境下使用,。新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件,。動力電池在充放電過程中,,隨著產(chǎn)生大量熱量,一旦溫度過高則可能影響動力電池的壽命,,甚至出現(xiàn)汽車自燃的情況,。水冷板是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部件,通常在承重和耐腐蝕的環(huán)境下使用,。因此,,匯創(chuàng)達·焊威在選擇水冷板的制造材質(zhì)時,需要考慮材料的強度和耐腐蝕性,。水冷板內(nèi)容水冷板是一種通過液冷換熱的元件,,在金屬板材內(nèi)加工形成流道,電子元件安裝于板的表面,,冷卻液把熱量帶走,。
當前,新能源汽車主要技術路線主要有自然冷卻,、風冷,、液冷與直冷,其中自然冷卻是被動式的熱管理方式,,而風冷,、液冷、直流是主動式的,,三者的區(qū)別是換熱介質(zhì)的不同,。這其中,液冷具有冷卻速度快,、比容大,、換熱系數(shù)高的特點,被寶馬,、特斯拉等采用,,并逐漸成為主流路線,2022年在新能源汽車市場的占比約55%,。而水冷板正是液冷的關鍵零部件,。攪拌摩擦焊生產(chǎn)的水冷板,可以實現(xiàn)一體化,,能夠統(tǒng)一材質(zhì),,特別適用于體積較小或特別大的水冷板,,或者是對于水道設計較為復雜與精細的水冷板,采用攪拌摩擦焊工藝可以較好的實現(xiàn),。匯創(chuàng)達·焊威的攪拌摩擦焊水冷板技術工藝較為成熟,。
電池模組對液冷板(水冷板)有一定的要求。匯創(chuàng)達·焊威介紹首先是散熱功率大,能夠快速把模組產(chǎn)生的熱量帶走,防止溫度的急劇攀升;其次是可靠性高,電池包要經(jīng)過各種環(huán)境的檢測,振動,、沖擊、高低溫等比較嚴酷的工作環(huán)境,動力電池包的工作電壓動輒幾百伏,冷卻液的泄露將會成為一個非常嚴峻的問題,即使使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部物質(zhì)的摻雜后,也會立即降低它的絕緣性能,造成一定的安全風險,因此,液冷板密封可靠性很重要;散熱設計要精細,避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大,工作溫度對電池的性能和老化有著很重要的影響;對重量的要求,電池包目前注重輕量化,這就要求包內(nèi)每個部件都要做到輕量化,如果液冷板占取太多的重量,會直接影響電池模組的能量密度,這是無法接受的,。新能源汽車重要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關系到新能源汽車的可靠性與安全性,。
隨著新能源汽車動力電池的能量密度和功率密度越來越高,電池發(fā)熱量增大,,水冷散熱逐漸成為主流的散熱方式,,高效散熱水冷板的開發(fā)是電池包集成設計重點之一。常規(guī)的水冷板由基板復合板和流道板經(jīng)釬焊處理后制得,,基板復合板和流道板之間形成通冷卻液的流道用于實現(xiàn)電池散熱的功能,,以此對于水冷板用鋁合金材料需要具備耐冷卻液腐蝕、較高沖壓成型性,。通常水冷板組件定制程度高,,匯創(chuàng)達·焊威的水冷板工藝包括設計、產(chǎn)線認證,、產(chǎn)品送樣,、提升良率等。匯創(chuàng)達·焊威水冷板工藝主要為原材料沖壓,、清洗,、焊接、檢測,、封膠等過程,。水冷板內(nèi)容
匯創(chuàng)達·焊威介紹水冷板又名液冷板,電池冷卻技術主要分為空氣冷卻,、液體冷卻和相變冷卻,。哪些水冷板方案
水冷板的質(zhì)量優(yōu)劣的,匯創(chuàng)達·焊威就簡單說說看水冷板的做工如何,,因為通過銅管埋鋁板的工藝方式,,會產(chǎn)生一個粘合度的問題,如果兩者之間有縫隙的話,,就會影響散熱效果甚至出現(xiàn)漏水的情況,。還有就是銅管與鋁板通過埋管的工藝連合起來,,再通過打磨或者飛面的工藝進行處理,,使得整塊水冷散熱板形成一個平整的平面,,判斷質(zhì)量優(yōu)劣也可以從這個平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個平面了,,有縫隙或不平整都會影響散熱效果。通過幾個方面都可以大致判斷一塊散熱器水冷板的優(yōu)劣情況,,如果要求較高,,可以通過散熱實測數(shù)據(jù)來斷定則更加準確。哪些水冷板方案