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廣東加工儲(chǔ)能電池包箱體

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-26

由于攪拌摩擦焊(FSW)在汽車及航空工業(yè)中較為重要的地位,F(xiàn)SW現(xiàn)已經(jīng)成為一項(xiàng)很重要的焊接技術(shù),。FSW是利用特殊形狀的攪拌頭,旋轉(zhuǎn)著插入被焊零件,,沿待焊界面向前移動(dòng),,通過對(duì)材料的攪拌、摩擦,,使待焊材料加熱至熱塑性狀態(tài),,在攪拌頭高速旋轉(zhuǎn)的帶動(dòng)下,處于塑性狀態(tài)的材料環(huán)繞攪拌頭由前向后轉(zhuǎn)移,,同時(shí)結(jié)合攪拌頭對(duì)焊縫金屬的擠壓,,在熱-機(jī)聯(lián)合作用下,材料擴(kuò)散連接形成致密的金屬間固相連接,。由于FSW 焊接接頭無裂紋、夾渣,、氣孔等缺陷,,焊接變形小、焊接強(qiáng)度高,、焊縫密封性好等特點(diǎn),,被匯創(chuàng)達(dá)·焊威廣泛應(yīng)用在電池包箱體的焊接中。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,,目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù),。廣東加工儲(chǔ)能電池包箱體

匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有一支具備20年攪拌摩擦焊工藝開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。儲(chǔ)備了一支30人以上的攪拌摩擦焊技術(shù)員及工藝工程師儲(chǔ)備團(tuán)隊(duì),。培訓(xùn)中心已經(jīng)建立了一套完整的培訓(xùn)體系,,為攪拌摩擦焊共享智造項(xiàng)目提供源源不斷的人力配置。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的銷售團(tuán)隊(duì)與比亞迪,、寧德時(shí)代等主機(jī)廠及機(jī)械行業(yè)上下游眾多大客戶保持著長(zhǎng)期的合作,。公司可以快速地根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控及儲(chǔ)能電池包箱體等攪拌摩擦焊接加工及產(chǎn)品生產(chǎn)需求,。廣東加工儲(chǔ)能電池包箱體電池箱體中目前涉及到的機(jī)械連接方式有安裝拉鉚螺母和鋼絲螺套兩種緊固標(biāo)準(zhǔn)件方式,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威共享智造的產(chǎn)品有攪拌摩擦焊加工共享智造,新能源汽車電池包殼體生產(chǎn),。新能源汽車電池包殼體生產(chǎn)包括鋁電池托盤前端,、儲(chǔ)能電池包箱體、鋁壓鑄件,、水冷板等產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有三種商業(yè)模式:第一種是焊威旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠,,為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù),。第二種是焊威在線工廠。焊威與客戶合資或獨(dú)資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn),。第三種是新能源汽車焊接技術(shù)服務(wù),。如果客戶想自建產(chǎn)線,,焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關(guān)設(shè)備,人才培訓(xùn),、技術(shù)服務(wù),,幫助規(guī)劃與籌建產(chǎn)線。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,,整合上游鋁合金擠壓型材廠家,、鋁壓鑄件供應(yīng)商,投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產(chǎn)線,,為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠,,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、儲(chǔ)能電池包箱體,、鋁壓鑄件,、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有50臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺(tái)型材CNC,,可根據(jù)客戶需求定制新能源汽車的鋁電池托盤,、電控、電機(jī)殼,,還有儲(chǔ)能,、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威合作客戶包括比亞迪,、寧德時(shí)代、廣汽新能源,、億緯鋰能,、小鵬汽車等企業(yè)。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,,中游的電池,、變流器、管理系統(tǒng),、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,。

電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),,箱體一般由上,、下箱體和密封系統(tǒng)組成。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的百分之十八到百分之三十,,而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的百分之十到百分之二十,。目前市面上普遍使用金屬作為電池包箱體材料,復(fù)合材料由于其優(yōu)異的比剛強(qiáng)度也逐漸受到重視,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式,,專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車重要零配件,,如鋁電池托盤、電池包箱體,、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。行業(yè)內(nèi)普遍使用的電池包箱體有:鋁型材電池包箱體,、鑄鋁電池包箱體和鈑金電池包箱體等,。本地儲(chǔ)能電池包箱體哪家好

匯創(chuàng)達(dá)·焊威,電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接,,在選擇上選擇鋁合金材質(zhì),,滿足其輕量化需求。廣東加工儲(chǔ)能電池包箱體

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈圍繞電池 (PACK)開展,,主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,,中游的電池、變流器,、管理系統(tǒng)、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,,下游包括發(fā)電側(cè),、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)的應(yīng)用場(chǎng)景,。儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,,疊加政策支持,將迎來快速發(fā)展期,。其中,,電池和變流器在系統(tǒng)占比比較高,占比超過 60%,,動(dòng)力電池企業(yè),、光伏逆變器企業(yè)及時(shí)進(jìn)行能力遷移,切入儲(chǔ)能行業(yè),。作為零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達(dá)·焊威,,可給客戶提供儲(chǔ)能電池包箱體,還有儲(chǔ)能,、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品等需求。廣東加工儲(chǔ)能電池包箱體