匯創(chuàng)達(dá)·焊威聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院合作研發(fā)新技術(shù)，承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē),、儲(chǔ)能、鋁壓鑄件,、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn),、銷(xiāo)售,。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷(xiāo)售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,，運(yùn)用匯創(chuàng)達(dá)·焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠,，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)，這種創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式,，提供的產(chǎn)品有鋁電池托盤(pán)、儲(chǔ)能電池包箱體,、電機(jī)殼,、水冷板等新能源汽車(chē)焊接服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您,，電池包箱體密封材質(zhì)需具有耐極端溫度的性能,。廣州儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)電話

對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)來(lái)說(shuō)，既有節(jié)能減排的需求,，也有能源增長(zhǎng)以支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，這就需要大力發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，分析報(bào)告顯示,，日益增長(zhǎng)的能源消費(fèi),，特別是煤炭、石油等化石燃料的大量使用對(duì)環(huán)境和全球氣候所帶來(lái)的影響使得人類可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)面臨嚴(yán)峻威脅,，二十一世紀(jì)所面臨的比較大難題及困境可能不是食品,，而是能源，儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù),，儲(chǔ)能在新能源汽車(chē)和電力等行業(yè)都有大量的應(yīng)用,。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，重要的零配件新型儲(chǔ)能一體壓鑄電池包箱體等也在飛速發(fā)展,。廣州儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)電話電池包箱體密封材需具有耐極端溫度的性能,，車(chē)輛在極端天氣行駛過(guò)程中，箱體密封材的性能能持續(xù)保持,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有一支具備20年攪拌摩擦焊工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),。儲(chǔ)備了一支30人以上的攪拌摩擦焊技術(shù)員及工藝工程師儲(chǔ)備團(tuán)隊(duì),。培訓(xùn)中心已經(jīng)建立了一套完整的培訓(xùn)體系，為攪拌摩擦焊共享智造項(xiàng)目提供源源不斷的人力配置,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)與比亞迪,、寧德時(shí)代等主機(jī)廠及機(jī)械行業(yè)上下游眾多大客戶保持著長(zhǎng)期的合作。公司可以快速地根據(jù)客戶需求提供新能源汽車(chē)行業(yè)的鋁電池托盤(pán),、電控及儲(chǔ)能電池包箱體等攪拌摩擦焊接加工及產(chǎn)品生產(chǎn)需求,。

箱體的作用就是放置電池，不僅放置電池,，電池包內(nèi)所有的零部件都放置在箱體里,，同時(shí)保護(hù)所有的零部件，所以箱體的設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度,。電池包箱體設(shè)計(jì)要能夠做到可以維修內(nèi)部的零部件,，也就是說(shuō)箱體上蓋可以方便拆裝，箱體要做到保護(hù)內(nèi)部零部件不能被接觸,，防止觸電,，只有專業(yè)人士才可以打開(kāi)電池包箱體。同時(shí)也得做到足夠的耐久,，做到在電池包收到?jīng)_擊的時(shí)候可以很好的保護(hù)里面的電池不受到擠壓,，做到跟底盤(pán)有電連接，接地,。能夠安裝在整車(chē)底盤(pán)上,，同時(shí)保證密封，不進(jìn)水,，不進(jìn)空氣,，還要做到耐腐蝕。電池包箱體采用鋁的主要優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量輕,，導(dǎo)熱性好,，有吸能的作用，強(qiáng)度也較好,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威具有10多年工業(yè)制造領(lǐng)域如激光加工連鎖等機(jī)械類生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),。將成熟的加工連鎖模式與攪拌摩擦焊技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊共享智造,，為新能源汽車(chē)提供鋁電池托盤(pán),、儲(chǔ)能電池包箱體、水冷板等產(chǎn)品,。公司有一支曾服務(wù)于富士康比亞迪大廠的生產(chǎn)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),，實(shí)現(xiàn)高效高質(zhì)量的服務(wù)。2020年,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威成立攪拌摩擦焊加工中心,，為客戶提供打樣與工藝驗(yàn)證,。2022年正式啟動(dòng)攪拌摩擦焊共享智造合作，航空工業(yè)成為匯創(chuàng)達(dá)·焊威技術(shù)后盾,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,，目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù)。深圳使用儲(chǔ)能電池包箱體

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的儲(chǔ)能電池包箱體,，已經(jīng)合作了比亞迪,、寧德時(shí)代、廣汽新能源,、億緯鋰能,、小鵬汽車(chē)等企業(yè)。廣州儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)電話

新能源汽車(chē)的輕量化并非簡(jiǎn)單地將整備質(zhì)量減輕,，而是在保證強(qiáng)度和安全性能的前提下盡可能地降低整備質(zhì)量并保證制造成本在合理范圍內(nèi),，以實(shí)現(xiàn)安全性和經(jīng)濟(jì)性的兼顧統(tǒng)一。電池包箱體作為動(dòng)力電池的承載和防護(hù)機(jī)構(gòu),，在電池包系統(tǒng)中占據(jù)重要位置,，而且其整備質(zhì)量目前偏大，具有較大的輕量化空間,，同時(shí)政策對(duì)于電池包能量密度的要求逐步提高,，使得電池包箱體輕量化發(fā)展具有很強(qiáng)的緊迫性。作為新能源汽車(chē)零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達(dá)·焊威,，電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接，在選擇上選擇鋁合金材質(zhì),，滿足其輕量化需求,。廣州儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)電話