高架集裝箱輪胎式起重機的下部結(jié)構(gòu)和普通輪胎式起重機基本一樣。上部結(jié)構(gòu)中，在普通輪胎式起重機安裝臂架的地方安裝一根立柱,，在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱．并在立柱中部安裝臂架。其金屬結(jié)構(gòu)主要由下面幾個部件組成：(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成,，在其上安裝行走機構(gòu)和支承轉(zhuǎn)向輪系。車架多做成箱形結(jié)構(gòu),，以便在前后端梁上都能安裝支腿,，在臺車面上安裝回轉(zhuǎn)支承。(2)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺的金屬結(jié)構(gòu)形式和普通輪胎式起重機相似,。但由于在安裝臂架處要安裝立柱,，尾部的配重又較大，因此其支承梁必須做得足夠大,，以保證其強度和剛性,。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用，同時保證有一定高度來安裝補償滑輪組,，因此必須在結(jié)構(gòu)上保證其有較大的斷面,。立柱大多被做成兩頭小中間大的結(jié)構(gòu)形式，并采用箱形結(jié)構(gòu),，使在起重機回轉(zhuǎn)時有足夠的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通輪胎式起重機一樣,，為了減輕重量,，做成桁架結(jié)構(gòu)。臂架一般分兩段,，兩段之間用鉸鏈及插銷連接,，使得能很方便地卸開或?qū)⑶岸蝹?cè)向折起，并在放倒運輸時減少整車長度,，同時也便于安裝,。(5)其他部件司機室、梯子平臺及機器房等結(jié)構(gòu),，與普通輪胎式起重機或門座起重機相似,。較小的集裝箱起重機也用于超限 規(guī)矩的轉(zhuǎn)運設(shè)備。山東集裝箱起重機型號

    高架集裝箱輪胎式起重機其主要特點為：(1)調(diào)動靈活,，碼頭不需要安裝軌道,?？梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C那樣任意行走，機動性大,，既可在前方作業(yè),，又可到堆場作業(yè)。(2)通過性能好,。高架集裝箱輪胎式起重機的立柱和臂架可以自行放下,，放倒后的高度大約在—，比普通輪胎式起重機矮得多,，能夠很方便地通過橋梁,、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長距離調(diào)動時,，放倒后行駛比較安全和方便,。(3)在卸船作業(yè)時，具有門座起重機的功能,，不必像普通輪胎式起重機那樣,，必須將靠近起重機邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠的貨物。(4)貨物能水平移動,，帶載變幅時所需功率較小,。(5)高架集裝箱輪胎式起重機結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜，價格較高,。(6)現(xiàn)場安裝方便,，維修較為簡單。(7)自重較輕,，對碼頭承載要求較低,。(8)有上下駕駛室，操作比較方便,。離地較高的上操縱室,，使司機有良好的視野，要長距離行走時,，又可在下駕駛室操作,。安徽銷售集裝箱起重機推薦廠家哪里買集裝箱起重機？

集裝箱橋式起重機近幾年在國外已開發(fā)使用,。其基本形式如同橋式起重機,，根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度,。集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu),。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道,。運行小車與其他運行小車基本相同,。大車運行機構(gòu)的特點是運行速度很高，**地提高了裝卸集裝箱的效率,。集裝箱橋式起重機采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng),，由于大車運行速度很高，在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮,。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式,。

常用的是按起重機小車的結(jié)構(gòu)型式分類：1．全繩索小車岸邊集裝箱起重機起升機構(gòu)與小車運行機構(gòu)均布置在固定橋架上的機器房內(nèi)，通過繩索牽引小車運行的岸邊集裝箱起重機,。2．半繩索小車岸邊集裝箱起重機小車運行機構(gòu)布置在小車上,，起升機構(gòu)布置在固定的機器房內(nèi)的岸邊集裝箱起重機。3．自行式小車岸邊集裝箱起重機起升機構(gòu)與小車運行機構(gòu)都裝在小車上的岸邊集裝箱起重機,。上述三種型式中,，半繩索牽引小車式應(yīng)用多。因為控制方便,，省去小車牽引的鋼絲繩,，減少維修工作量，降低裝卸成本,。自行小車式鋼絲繩少,，但整機自重偏大，而且由于起升電動機的功率越來越大,，需要大截面的移動電纜供電,，十分困難，且成本高,，因此較少采用,。全繩索牽引式小車的重量輕，然而鋼絲繩長,，維修困難,，只是在碼頭允許負荷較小的情況下才考慮使用。岸邊集裝箱起重機的主要結(jié)構(gòu)由小車行走機構(gòu)+起升機構(gòu)+大車行走機構(gòu)等,。

集裝箱正面起重機,，英文名為reachstacker或reachstacker,，簡稱正面起重機,，俗稱集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面起重機是用來裝卸集裝箱的一種起重機,，屬于起重設(shè)備的一種,，也可以說是一種流動機械。集裝箱正面起重機專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭,、堆廠內(nèi)的水平運輸,，與叉車相比，它具有機動靈活,，操作方便,，穩(wěn)定性好，輪壓較底,，堆碼層數(shù)高,，堆廠利用率高等優(yōu)點?？蛇M行跨箱作業(yè),。特別使用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用,。集裝箱起重機通常按其起重能力和可裝卸集裝箱船的大小進行分類。江蘇靖起集裝箱起重機報價表

靖起為你提供集裝箱起重機護理,。山東集裝箱起重機型號

高架集裝箱輪胎式起重機起升機構(gòu)保護裝置超負荷保護裝置,，當負荷超過規(guī)定時停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時,，有安全閥溢油,，并有燈光指示。制動器自動調(diào)整和自動適應(yīng)裝置,。當電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動失效的故障時,，安裝于制動器上的彈簧制動系統(tǒng)即起作用。只有當液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時,，彈簧制動系統(tǒng)才會恢復(fù)到原來位置,，釋放制動器。起升高度和下降深度限制裝置,，有兩級限位開關(guān),。當達到規(guī)定高度和深度時，級警告,，第二級停止動作,。高架集裝箱輪胎式起重機變幅機構(gòu)保護裝置幅度限制裝置，有兩級限位開關(guān),。立柱垂直位置指示及限位裝置,。當立柱拉起到垂直位置時，在駕駛室內(nèi)指示出來,，并能自動停止,。立柱放下到極限位置時,，有指示和自動停止裝置。立柱升降油缸有液壓鎖,。當液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力超過主泵壓力時,，有安全閥保護裝置。高架集裝箱輪胎式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)保護裝置回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖緊裝置,?；剞D(zhuǎn)速度限制裝置?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)緊急制動裝置和油壓動力失效時的保護裝置,。彈簧極限力矩離合器，保證回轉(zhuǎn)碰到其他構(gòu)件時能起保護作用,。高架集裝箱輪胎式起重機行走機構(gòu)保護裝置當起重機超負荷起吊并行走時,，行走阻力加大。這時如其他保護系統(tǒng)不起作用,。 山東集裝箱起重機型號