空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,，多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器,。其工作原理是當(dāng)儲(chǔ)氣罐（風(fēng)包）內(nèi)空氣壓力超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí),，壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,，壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài)；當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),，壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開啟,，壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)?？諝鈮嚎s機(jī)的排氣量和壓力,，在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,，所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載－卸荷工作方式,。滿載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流，卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動(dòng)機(jī)額定電流,，這部分電流不是做有用功,，而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,。青海電廠氣泵保養(yǎng)

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示，由進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng),、壓縮機(jī)和電機(jī)總成,、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng),、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng),、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng),、安全保護(hù)系統(tǒng),、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成,。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,，通過(guò)兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子）嚙合壓縮空氣。一,、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行,，形成分級(jí)串聯(lián)方式，安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi),。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣孔口,。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合，以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng),。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,，以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),。空氣潤(rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后,，進(jìn)入分離系統(tǒng),，這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?；旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后,，幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油，此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量,。分離下來(lái)的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng),，與此同時(shí)，壓縮空氣流入后冷卻器,。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器,、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成（后兩者組成水分離器）。利用壓縮空氣的冷卻作用,，空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,，再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器,、油冷卻器,、溫控閥和油過(guò)濾器組成。青海電廠氣泵配件壓縮機(jī)開始使用時(shí),，空氣過(guò)濾器只能使用一個(gè)月就失效,。

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過(guò)進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi)，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過(guò)初級(jí)分離（旋轉(zhuǎn)分離）,，潤(rùn)滑油回流到油氣桶底部,，經(jīng)過(guò)初級(jí)分離后油滴回流到油氣桶底部；壓縮空氣通過(guò)油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后潔凈的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),，**終排出機(jī)器,。油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后，少量潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在油分底部,，通過(guò)二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤(rùn)滑軸承用,。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥，防止機(jī)器在停機(jī)時(shí)主機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油回流到油分內(nèi)部,，造成飛油現(xiàn)象,。

螺桿式空壓機(jī)工作流程：打開啟動(dòng)按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作,，打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣,。空氣經(jīng)過(guò)空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合，油氣混合物經(jīng)過(guò)螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤(rùn)滑油和壓縮空氣分離開,，潤(rùn)滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始的循環(huán),；低溫情況下由分離系統(tǒng)“油桶”內(nèi)直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)；溫度上升后則通過(guò)冷卻系統(tǒng)冷卻后經(jīng)過(guò)機(jī)油過(guò)濾器回流到螺桿主機(jī)內(nèi),。昆西壓縮機(jī),，高效可靠，您所信賴,?？諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。

螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn),；活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,，壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低，安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn),，目前在我國(guó)的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來(lái)越?。宦菪娇諌簷C(jī)具有較高使用可靠性,、增加壓縮效率,、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn)；渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來(lái)的新型空壓機(jī),，擁有***的性能,，尤其是具有體積較小、噪音低,、效率高等特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來(lái)越大,，其未來(lái)發(fā)展前景十分樂(lè)觀，但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適,、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障,，耽誤企業(yè)的生產(chǎn)，為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,。對(duì)于操作人員,，應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要降低系統(tǒng)的負(fù)載,，系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進(jìn)行,。重慶壓濾機(jī)氣泵備件

螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。青海電廠氣泵保養(yǎng)

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不**縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,?？諡V芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,，如礦山,、陶瓷廠、棉紡廠等,，建議每500小時(shí)更換空氣濾芯,。青海電廠氣泵保養(yǎng)