因此,，組織鐵路、水運,、公路多種運輸?shù)募b箱聯(lián)運已成為現(xiàn)代化運輸?shù)谋厝划a物,，當今集裝箱運輸被稱為海陸空的主體運輸，已由國內聯(lián)運發(fā)展到國際聯(lián)運,，由在一個國家內的不同運輸方式中進行，發(fā)展到幾個國家甚至洲際范圍內進行,。集裝箱聯(lián)運就是通過各種運輸方式主管部門相互配合共同努力而完成運輸?shù)娜^程,。集裝箱運輸中,，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：1、門到門(DoortoDoor)：由托運人負責裝載的集裝箱,，在其貨倉或工廠倉庫交承運人驗收后,，由承運人負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止,。這種全程連線運輸,，稱為“門到門”運輸。19世紀中葉,，在英國的蘭開夏已出現(xiàn)運輸棉紗,、棉布的一種帶活動框架的載貨工具，這是集裝箱的雛形,。徐匯區(qū)本地集裝箱運輸流程

責任劃分托運人在集裝箱運輸中應有的責任是不完全同于傳統(tǒng)海運方面的,。拼箱貨托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同。整箱貨托運人的責任不同于傳統(tǒng)運輸?shù)挠校?,、應保證所報貨運資料的正確和完整,；2、承運人有權核對箱內所裝貨物,，因核對而發(fā)生的費用,，由托運人承擔；3,、海關或其他權力機關開箱檢查,，其費用和由此發(fā)生的貨損貨差，由托運人承擔,；4,、如集裝箱貨不滿，或是墊襯不良,、積載不當,，或是裝了不適于集裝箱運輸?shù)呢浳铮虼硕鸬呢洆p,、貨差,，概由托運人負責；徐匯區(qū)本地集裝箱運輸流程應保證所報貨運資料的正確和完整,；

集裝箱運輸（Container freight transport）,，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物**組裝成集裝單元,，以便在現(xiàn)代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸,、搬運作業(yè)和完成運輸任務，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式,。集裝箱的涵義集裝箱具有下述的條件：1,、能長期反復使用，具有足夠的強度和剛度,；2,、有裝卸、搬運的裝置,，便于進行機械裝卸,；3、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝,、固定,，不翻動箱內的貨物；4,、便于貨物滿裝和卸空,；5、容積不小于1立方米,。 [1]

高投資集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式,，但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。1）船公司必須對船舶和集裝箱進行巨額投資,。根據(jù)有關資料表明,，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當大,，開展集裝箱運輸所需的高額投資,，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例，高達三分之二以上,。2）集裝箱運輸中的港口的投資也相當大,。**集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場,、貨運站,、維修車間、控制塔,、門房,，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大,。指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,、轉運、保管,、交接的場所,。

3、簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后,，以箱作為貨物的運輸單元,，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運作業(yè)手續(xù),。4、提高裝卸作業(yè)效率,。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時,，**縮短了集裝箱的站（港）的停留時間,，加速了車船的周轉和貨物的送達。5,、減少運營費用,，降低運輸成本。貨損,、貨差大為減少,，貨物保險費也隨之下降；開展“門到門”運輸業(yè)務后,，可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等,。由于集裝箱裝卸機械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,，平均每個工人的勞動生產率提高,。靜安區(qū)質量集裝箱運輸圖片

沒有足夠的資金開展集裝箱運輸，實現(xiàn)集裝箱化是困難的,，必須根據(jù)國力量力而行,，實現(xiàn)集裝箱化。徐匯區(qū)本地集裝箱運輸流程

該公約對國際貨物多式聯(lián)運的定義,、多式聯(lián)運單證的內容,、多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任等問題均有所規(guī)定。公約雖未生效,，但其主要內容已為許多國家所援引和應用,。雖然在20世紀70年代中期，由于石油危機的影響,，集裝箱運輸發(fā)展速度減慢,，但是這一階段發(fā)展時期較長，特別是許多新工藝,、新機械,、新箱型、新船型以及現(xiàn)代化管理，都是在這一階段涌現(xiàn)出來的,，世界集裝箱向多式聯(lián)運方向發(fā)展也孕育于此階段之中,，故可稱之為集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展階段。徐匯區(qū)本地集裝箱運輸流程

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