已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單,。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后,，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。聯(lián)運提單或稱轉(zhuǎn)船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運輸而至目的港的提單。多式聯(lián)運MT B/L 指貨物由海上,、內(nèi)河,、鐵路、公路,、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂?。承運人對托運人托運普通貨物的內(nèi)包裝是否符合要求，不承擔(dān)檢查責(zé)任,。松江區(qū)本地普通貨物運輸24小時服務(wù)

鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,，大宗貨物運輸受年度,、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,，也要有計劃地進行安排,。公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。根據(jù)這個協(xié)議,，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費,。在公路貨物運輸合同中,，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者,。它可以是公路運輸企業(yè),，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。奉賢區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸供應(yīng)使用舊包裝時,，必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼,。

公路運輸（Road Transportation）是現(xiàn)代運輸主要方式之一，同時,，也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用,。據(jù)《中國交通年鑒》統(tǒng)計結(jié)果表明,，1997年我國道路運輸完成貨運量97．7億噸，貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里,，分別是1996年的99．3%和105．2%,。其中貨運量在五種運輸方式中為***位。到1997年底,，全國有營業(yè)性客貨運輸車輛450多萬輛,，經(jīng)營業(yè)戶270多萬戶,，從事道路運輸業(yè)活動的人員有11000多萬人。

⑵支付運費的總括性,。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付,。⑶對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔(dān)連帶責(zé)任,。當沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進行追償,。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,，則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。貨物性質(zhì)根據(jù)貨物的性質(zhì)不同,，貨物運輸合同可以劃分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同,。特種貨物運輸合同又可分為危險貨物運輸合同、鮮活貨物運輸合同,、長大笨重貨物運輸合同等,。運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕,，防止銹蝕,。

整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端，隨著運輸市場的開放,，受理方法也靈活多樣,，其主要方法有：運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣,，其主要方法有：①簽訂運輸合同j爭取貨主單位納入合同運輸,，根據(jù)承托雙方的運輸合同辦理運輸。②上門受理,。組貨業(yè)務(wù)人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理,。③現(xiàn)場受理。在貨物集散地設(shè)立臨時托運受理處,，現(xiàn)場辦理受理業(yè)務(wù),。④駐點受理。在商業(yè)繁華區(qū),、大型廠礦企業(yè),、貨物集散地(車站、碼頭,、港口),，大型建筑工地等設(shè)點受理。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮,、怕濕(煙,、糖、紗布、紙張,、小五金等),、容易污染和破損；奉賢區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸供應(yīng)

分清煤種,，做到不混裝,、不混卸、不混堆,；松江區(qū)本地普通貨物運輸24小時服務(wù)

其缺點有：①變動成本相對較高,。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小,，受容積限制,，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多,，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多,。綜上,，公路運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔(dān)負主要運輸時,，由汽車擔(dān)負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務(wù),。松江區(qū)本地普通貨物運輸24小時服務(wù)

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