如果貨物的損壞和滅失不屬海運過程,而是在內(nèi)陸運輸中發(fā)生的,,則按陸上運輸比較高賠償額辦理,;如集裝箱是由托運人所有或提供的,遇有滅失或損壞,,且其責任確屬承運人應(yīng)承擔者,亦應(yīng)視做一個理賠計算單位,。高效益集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,,大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,,必須有堅固的包裝,,而集裝箱具有堅固、密封的特點,,其本身就是一種極好的包裝,。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,,可**節(jié)約包裝費用。通常他們擁有大量的集裝箱,,以利于集裝箱的周轉(zhuǎn),、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接,。長寧區(qū)質(zhì)量集裝箱運輸介紹
成熟階段(1984年以后)1984年以后,,世界航運市場擺脫了石油危機所帶來的影響,開始走出低谷,集裝箱運輸又重新走上穩(wěn)定發(fā)展的道路,。有資料顯示,,發(fā)達國家件雜貨運輸?shù)募b箱化程度已超過80%。據(jù)統(tǒng)計,,到1998年世界上約有各類集裝箱船舶6800多艘,,總載箱量達579萬TEU。集裝箱運輸已遍及世界上所有的海運國家,,隨著集裝箱運輸進入成熟階段,。世界海運貨物的集裝箱化已成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。集裝箱運輸進入成熟階段的特征主要表現(xiàn)在以下兩個方面:上海比較好的集裝箱運輸圖片集裝箱運輸起源于英國,。早在1801年,,英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝入集裝箱進行運輸?shù)臉?gòu)想。
2)減少貨損貨差,,提高貨運質(zhì)量,。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝,。貨物裝箱并鉛封后,,途中無須拆箱倒載,一票到底,,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜,、潮濕,、污損等引起的貨損和貨差,并且由于貨損貨差率的降低,,減少了社會財富的浪費,,也具有很大的社會效益。3)減少營運費用,,降低運輸成本,,由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,,又由于裝卸效率高,,裝卸時間縮短,對船公司而言,,可提高航行率,,降低船舶運輸成本,對港口而言,,可以提高泊位通過能力,,從而提高吞吐量,,增加收入。
3,、發(fā)放空箱--通常整箱貨貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取,有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領(lǐng)取,。4、拼箱貨裝箱--發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站,由貨運站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負責裝箱,然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單,。5,、整箱貨交接--由發(fā)貨人自行負責裝箱,并將已加海關(guān)封志的整箱貨運到集裝箱堆場。集裝箱堆場根據(jù)訂艙清單,核對場站收據(jù)及裝箱單驗收貨物,。6,、集裝箱的交接簽證--集裝箱堆場或集裝箱堆場在驗收貨物和/或箱子,即在場站收據(jù)上簽字,并將簽署后的D/R交還給發(fā)貨人。貨物采用集裝箱運輸后,,以箱作為貨物的運輸單元,,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡化了貨運作業(yè)手續(xù),。
3,、簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后,,以箱作為貨物的運輸單元,,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡化了貨運作業(yè)手續(xù),。4,、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,,其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高,。同時,**縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,,加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達。5,、減少運營費用,,降低運輸成本。貨損,、貨差大為減少,,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業(yè)務(wù)后,,可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等,。隨著海上集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,各港紛紛建設(shè)集裝箱泊位,,世界集裝箱泊位到1983年已增至983個,。寶山區(qū)常見集裝箱運輸流程
普通貨船裝卸,,一般每小時為35t左右,而集裝箱裝卸,,每小時可達400t左右,,裝卸效率大幅度提高。長寧區(qū)質(zhì)量集裝箱運輸介紹
運輸工作組織集裝箱運輸組織作,,可以分為發(fā)送作業(yè),、中轉(zhuǎn)作業(yè)和交付作業(yè)宣部分,以鐵路集裝箱運輸組織工作為例:1,、發(fā)送作業(yè)是指在發(fā)站裝運之前各項貨運作業(yè),,包括集裝箱承運前的組織工作和承運后至裝運前的作業(yè)。具體包括貨主要明確使用集裝箱運輸?shù)臈l件及有關(guān)規(guī)定,,如必須在指定的集裝箱辦理站,,按:站內(nèi)規(guī)定承運日期辦理:辦理站受理、審核,、裝箱等,。2、中轉(zhuǎn)作業(yè)集裝箱運輸除了由發(fā)站至到站的形式外,,還有一部分集裝箱還要經(jīng)過中轉(zhuǎn)才能至到站,。中轉(zhuǎn)站的任務(wù)是負責將到達中轉(zhuǎn)站的集裝箱迅速按去向、到站重新配裝繼續(xù)發(fā)往到站,。長寧區(qū)質(zhì)量集裝箱運輸介紹
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