現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模,。汽車模具為了不和廣義的汽車沖?；煜诎l(fā)帖時(shí)好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模,。 汽車模具沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類,。 一般可按以下幾個(gè)主要特征分類： 1．根據(jù)工藝性質(zhì)分類 a.沖裁模：沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具,。如落料模、沖孔模,、切斷模,、切口模、切邊模、剖切模等,。 b.彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形,，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。 c.拉深模：是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具,。 d.成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,，而材料本身只產(chǎn)生局部塑性變形的模具,。如脹形模、縮口模,、擴(kuò)口模,、起伏成形模、翻邊模,、整形模等,。模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固。浙江進(jìn)口模型技術(shù)咨詢產(chǎn)業(yè)

沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn),。汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中轎車大中型覆蓋件模具,，尤其是外覆蓋件模具。度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級(jí)進(jìn)模,、連續(xù)模今后將會(huì)有較快的發(fā)展,。多功能、多工位級(jí)進(jìn)模中發(fā)展重點(diǎn)是高精度,、高效率和大型,、高壽命的級(jí)進(jìn)模。精沖模中發(fā)展重點(diǎn)是厚板精沖模大型精沖模,，并不斷提高其精度,。沖壓模具共有7小類，并有一些按其服務(wù)對(duì)象來(lái)稱呼的一些種類,。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具,，多功能、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模,。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大,，發(fā)展前景好。北京技術(shù)模型技術(shù)咨詢電話模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展,。

塑模具的特性由原料的特點(diǎn)決策,，關(guān)鍵有二點(diǎn)：一是注入時(shí)塑膠溶體的充模流動(dòng)性特點(diǎn)，二是模芯內(nèi)塑膠制冷干固時(shí)的收攏行位,，這個(gè)方面決策了注塑模具的獨(dú)特性和塑料模具設(shè)計(jì)方案難度系數(shù),。因?yàn)樗苣z溶體歸屬于黏彈體,，溶體流動(dòng)性時(shí)粘度隨剪應(yīng)力，剪切速率而轉(zhuǎn)變,，流動(dòng)性全過(guò)程中生物大分子沿流動(dòng)性方位造成定項(xiàng),，模芯填滿后，溶體被一部分縮小,，制冷干固全過(guò)程塑膠的收攏比較復(fù)雜,，模芯內(nèi)各位置，各方位塑膠縮水率不一樣,，不一樣類型,，型號(hào)的塑膠縮水率有挺大差別，同一型號(hào)的環(huán)氧樹(shù)脂或塑膠在生產(chǎn)加工時(shí),，因秘方不一樣,，其充模流通性及縮水率也不一樣。根據(jù)所述特性,，塑料模具設(shè)計(jì)方案時(shí)要充足掌握所生產(chǎn)加工的塑料原材料的特點(diǎn),，使設(shè)計(jì)方案的注塑模具合理使用，并在設(shè)計(jì)過(guò)程中合理地運(yùn)用塑料的特性,。因而,，在塑料模具設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮到的難題以下。

汽車制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，制造一輛普通轎車平均需要約1500個(gè)沖壓件。沖壓是基本,、傳統(tǒng),、重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件,，車內(nèi)支撐件,，結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，還有大量的汽車零部件,，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣彎管及消聲器,，空心凸輪軸，油底殼,，發(fā)動(dòng)機(jī)支架,，框架結(jié)構(gòu)件，橫縱梁等都屬于沖壓件,。沖壓模具在沖壓工藝中是非常關(guān)鍵的工裝,。用通俗的話來(lái)講沖壓模具就是沖壓時(shí)使用的“模板”，一個(gè)模板只能沖壓出一種沖壓件,，根據(jù)所要的沖壓件的不同尺寸、材料、形狀,，需要選擇不同類型的沖壓模具,。壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形,，成為所需的形狀,。

壓模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。模具技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要是朝信息化,、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展,。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)說(shuō)，發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,，并持續(xù)提高效率,，特別是板材成型過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD,、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化,、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,，并提高模具CAD,、CAM系統(tǒng)特用化程度。模具CAD/CAM技術(shù)能明顯縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期,，降低生產(chǎn)成本,，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí),。在沖壓成型CAE軟件方面,，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技大學(xué),、吉林大學(xué),、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,，產(chǎn)生了良好的效益,。成形模具：指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀。山西技術(shù)模型技術(shù)咨詢發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向,。浙江進(jìn)口模型技術(shù)咨詢產(chǎn)業(yè)

在塑料模具設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮到的難題以下: 1,，詳細(xì)分析塑件構(gòu)造以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。塑件的構(gòu)造決策了注塑模具構(gòu)造的復(fù)雜性,，塑件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)格精密度,，粗糙度等）決策了注塑模具生產(chǎn)制造及成形加工工藝的難度系數(shù)，因而針對(duì)針對(duì)不符塑膠注塑工藝的特別要求,，不科學(xué)的構(gòu)造樣子等,，均應(yīng)當(dāng)明確提出注塑產(chǎn)品的改善方案設(shè)計(jì),，不然會(huì)提升塑料模具設(shè)計(jì)方案與生產(chǎn)制造及注塑工藝加工工藝的難度系數(shù)。 2,，了解塑料機(jī)的技術(shù)性規(guī)格型號(hào),。塑料機(jī)的技術(shù)性規(guī)格型號(hào)牽制著注塑模具的規(guī)格和能夠成形的壓鑄件的范疇。 3,，掌握塑膠的生產(chǎn)加工特性和使用性能,。包含塑膠溶體的流動(dòng)性行位，溶體能夠做到的很大的流動(dòng)性間距比：剖析過(guò)流道和凹模各部的流動(dòng)性摩擦阻力,，模芯內(nèi)原來(lái)氣體的排出來(lái),，塑膠在注塑模具內(nèi)將會(huì)產(chǎn)生的結(jié)晶體，趨向以及造成 的熱應(yīng)力,，塑膠的制冷收攏和賠償難題,，塑膠對(duì)塑料模具溫度的規(guī)定等。浙江進(jìn)口模型技術(shù)咨詢產(chǎn)業(yè)

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