成都慧視光電技術(shù)有限公司的AM5708處理板是采用了創(chuàng)龍SOM-TL5708處理板,，內(nèi)部植入其自主研發(fā)的智能圖像算法，基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,，可實(shí)時(shí)對目標(biāo)進(jìn)行鎖定,，同時(shí)可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息，對目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,?？芍С侄伍_發(fā)，方便快速集成,。并在此基礎(chǔ)上成功研發(fā)視頻跟蹤板,，可用于對視頻中指定目標(biāo)執(zhí)行跟蹤操作。通過將感興趣目標(biāo)在視頻中的位置信息輸入至視頻跟蹤板,，跟蹤板完成目標(biāo)鎖定后,，持續(xù)輸出目標(biāo)在視頻中的坐標(biāo)信息，或者相對于相機(jī)光軸的脫靶量信息,。產(chǎn)品特點(diǎn)：支持MIPICSI和CVBS兩路視頻輸入,，支持在用戶選擇的輸入視頻通道上執(zhí)行目標(biāo)跟蹤。提供RS232/RS422控制通訊接口,，用于輸入控制指令和跟蹤信息的輸出,。提供自適應(yīng)點(diǎn)選功能，基于用戶給定的目標(biāo)位置點(diǎn)坐標(biāo),，自適應(yīng)對目標(biāo)進(jìn)行框選并執(zhí)行跟蹤,。提供H.264壓縮的視頻以及HDMI接口的視頻輸出。視頻輸出支持OSD形式疊加跟蹤結(jié)果,?；垡暪怆婇_發(fā)的慧視RK3588圖像處理板，采用了國產(chǎn)高性能CPU,。河南什么目標(biāo)跟蹤

目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺的一個重要分支,，其利用視頻或圖像序列的上下文信息，對目標(biāo)的外觀和運(yùn)動信息進(jìn)行建模,，從而對目標(biāo)運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測并標(biāo)定目標(biāo)的位置,。目標(biāo)跟蹤融合了圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí),、比較好化等多個領(lǐng)域的理論和算法,，是完成更高層級的圖像理解(如目標(biāo)行為識別)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)處理能力的飛速提升,，各種基于目標(biāo)跟蹤的民用和***系統(tǒng)紛紛落地,，廣泛應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控、智能人機(jī)交互,、智能交通,、視覺導(dǎo)航、無人駕駛,、無人自主飛行,、戰(zhàn)場態(tài)勢偵察等領(lǐng)域。并結(jié)合多傳感器技術(shù),，提高了對城市的主動監(jiān)視和對戰(zhàn)場的態(tài)勢感知能力,。能夠?qū)崿F(xiàn)多目標(biāo)跟蹤并完成對目標(biāo)行為的異常檢測。開發(fā)出了能在復(fù)雜場景下的行人跟蹤和行為理解,，以及可用于監(jiān)測,、引導(dǎo)交通流量并實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警的公共交通管理系統(tǒng)。廣西如何目標(biāo)跟蹤慧視RK3399PRO圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí),、無間隙信息化監(jiān)控,。

成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)長期從事智能圖像處理技術(shù)與產(chǎn)品的研究工作，在深度學(xué)習(xí),、目標(biāo)檢測,、目標(biāo)跟蹤識別和圖像認(rèn)知等領(lǐng)域積累大量相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ),，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的預(yù)研開發(fā)，并在關(guān)鍵技術(shù)上不斷關(guān)注學(xué)習(xí)全球前沿技術(shù)發(fā)展,，結(jié)合所專注的產(chǎn)品領(lǐng)域,，持續(xù)改進(jìn)、不斷創(chuàng)新,。研發(fā)的相關(guān)軟件應(yīng)用于軌道交通,、船舶防撞、電力運(yùn)維,、邊海防周界等各個領(lǐng)域,，且取得應(yīng)用方的一致認(rèn)可。搭載算法的處理板也大量用于安防監(jiān)控,、工業(yè)檢測,、機(jī)載吊艙、車載輔助,、低空安防等各種光電觀瞄平臺,。

近年來，隨著人工智能的發(fā)展,，無人機(jī)的使用呈現(xiàn)出飛速增長,，而無人機(jī)對目標(biāo)的自主檢測、自主跟蹤是極具難度的研究方向之一,，這與智慧交通,、智慧倉庫、智能電力電纜巡檢,、重要設(shè)施的監(jiān)測等應(yīng)用密切相關(guān),。吊艙是無人機(jī)的重要組成部分，而光電吊艙一般由可見光（或者紅外）,、圖像處理板,、伺服等部分組成，圖像處理板通過前端的圖像對目標(biāo)進(jìn)行檢測并根據(jù)需要對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,，同時(shí)可能按照具體需要輸出目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)等信息,，因此圖像處理板成為了光電吊艙的重要部件之一，起到關(guān)鍵的鏈接,、數(shù)據(jù)處理的作用,。早期光電吊艙因?yàn)轶w積大、重量重,、成本高,，主要應(yīng)用在較大的飛機(jī)上，尤其作戰(zhàn)的飛機(jī)。隨著民品無人機(jī)的發(fā)展,，大多數(shù)四旋翼機(jī)的起飛重量小于15公斤,，導(dǎo)致了機(jī)載設(shè)備的有效載荷和電池續(xù)航能力非常有限。在這種情況下,，如何降低功耗,、減少體積同時(shí)又不降低性能成為小型無人機(jī)的研究熱點(diǎn)?；垡暪怆婍憫?yīng)行業(yè)需求，經(jīng)過技術(shù)的不斷迭代更新,，推出了全國產(chǎn)化的RV1126處理板,，該處理板支持基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法（人、車以及特定目標(biāo)）,、支持SDI高清/標(biāo)清視頻輸出,、支持疊加OSD信息，重量只有5g,，直徑*37mm,，基本達(dá)到了尺寸的要求?；垡昍K3399PRO板卡可以用于大型公共停車場,。

人工智能的三個技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)：硬件平臺、軟件功能算法,、底層算法異構(gòu)平臺,。硬件平臺因?yàn)橐紊疃葘W(xué)習(xí)等大規(guī)模并行計(jì)算的需要，這就對AI芯片的CPU,、GPU要求較高以做到更好的儲備數(shù)據(jù),、加速計(jì)算過程，在做好AI芯片選型后,，只需要結(jié)合市場的需求做好電氣接口即可,。軟件應(yīng)用算法隨著技術(shù)的積累，大部分廠家基本掌握了應(yīng)用層面的算能,，提升空間短期內(nèi)不會出現(xiàn)大的跳躍,。底層軟件異構(gòu)平臺承載著硬件的選型、應(yīng)用軟件的算能,，異構(gòu)平臺設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響著硬件的設(shè)計(jì)水平及算能的實(shí)現(xiàn)能力,。目前很多廠商采取使用公用軟件平臺，快速的實(shí)現(xiàn)軟件功能,，在AI芯片更新或者替換時(shí),，需要重新設(shè)計(jì)開發(fā)，消耗大量的人力、物力,、時(shí)間,。全國產(chǎn)化智能處理板應(yīng)用廣闊。江西企業(yè)目標(biāo)跟蹤

AI算法賦能下的圖像處理板能夠進(jìn)行智能目標(biāo)識別,。河南什么目標(biāo)跟蹤

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，航運(yùn)這種便捷、低成本的運(yùn)輸方式在運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)占比不斷提升,，內(nèi)河航運(yùn),、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)的船舶交通量越來越高；同時(shí),，隨著社會大眾對生活品質(zhì)的追求,，涉及船舶的水（海）上旅游業(yè)發(fā)展也是方興未艾。船舶交通量的提高,，導(dǎo)致水上航行安全問題的防治難度提升,、監(jiān)管壓力增大，對船舶運(yùn)營方,、監(jiān)管部門的船舶安全監(jiān)控,、航道安全監(jiān)管提出了新的挑戰(zhàn)?；垡暪怆姟盎垩邸彪p光視頻監(jiān)控設(shè)備采用平行雙光路光學(xué)設(shè)計(jì),。產(chǎn)品可同時(shí)采集可見光和紅外兩路模擬視頻數(shù)據(jù)，并基于采集到的實(shí)時(shí)視頻流,，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定,、目標(biāo)跟蹤功能，可在船載監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)對內(nèi)部重要部位和外部環(huán)境各個場景的監(jiān)控,，同時(shí)通過人工提供待鎖定目標(biāo)的位置坐標(biāo)和尺寸信息,，基于選定的一路視頻，完成目標(biāo)的鎖定動作,；在鎖定狀態(tài)下,，能夠?qū)崟r(shí)輸出相對光軸的目標(biāo)視線角信息，對鎖定的目標(biāo)能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,。河南什么目標(biāo)跟蹤