在硬件的選擇上，慧視光電利用瑞芯微RV1126和RK3588開(kāi)發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板和Viztra-HE030圖像處理板已經(jīng)在定制算法的賦能下，板卡可以根據(jù)相機(jī)的接口進(jìn)行深度定制,，可以很好地進(jìn)行小目標(biāo)的鎖定跟蹤,。

而在算法領(lǐng)域，如果企業(yè)想要使用自己的算法,，我司還可以提供算法訓(xùn)練提升平臺(tái)SpeedDP，這是一個(gè)深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái)，企業(yè)可以利用算法模型的開(kāi)發(fā)訓(xùn)練,，通過(guò)大量的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注，能夠讓算法更加聰明,，不斷提升自身算法的精度,。 吊艙中植入慧視Viztra-LE034圖像處理板就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別。廣西無(wú)源目標(biāo)識(shí)別辦公平臺(tái)

隨著相關(guān)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，城市智慧治安防控模式也在不斷革新,，主要以無(wú)人巡邏車(chē)、無(wú)人機(jī)為主要載體,。無(wú)人巡邏車(chē)主要承擔(dān)城區(qū)巡邏防控,、遠(yuǎn)程喊話、安防宣傳,、視頻巡控等工作任務(wù),，這種無(wú)人機(jī)不需要太大的體積通過(guò)搭載AI圖像處理板等傳感器，通過(guò)AI智能算法和圖像處理板的共同作用實(shí)現(xiàn)智能避障,，達(dá)到自主巡邏,、AI智慧識(shí)別的目的。像成都慧視開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,，采用先進(jìn)架構(gòu),，8核處理器，算力能夠達(dá)到6.0TOPS,，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)無(wú)人巡邏車(chē)視野范圍內(nèi)的物體,，輔助進(jìn)行信息收集、避障等操作,。天津人防目標(biāo)識(shí)別型號(hào)無(wú)人機(jī)雙光吊艙用目標(biāo)識(shí)別圖像處理板找成都慧視,。

無(wú)人機(jī)搭載如光電吊艙等帶有攝像頭的設(shè)備后,，達(dá)到了實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別的硬件條件，但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取圖像,，并不具備AI識(shí)別的功能,。無(wú)人機(jī)AI識(shí)別算法的處理器還是在于模仿人眼一樣進(jìn)行視覺(jué)處理，然后AI進(jìn)行智能提取和分析圖像,，再和訓(xùn)練模型進(jìn)行快速比對(duì),，從而在無(wú)人機(jī)快速飛行的過(guò)程中做到實(shí)時(shí)目標(biāo)識(shí)別。首先,，要想實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別需要的硬件支持就是AI圖像處理板,。圖像處理板通過(guò)算法的賦能，就能夠?qū)δ繕?biāo)區(qū)域的物體進(jìn)行AI識(shí)別分析,，從而做出判斷,。由于無(wú)人機(jī)作業(yè)的環(huán)境復(fù)雜，因此對(duì)于圖像處理板的要求需要進(jìn)一步提升,。成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板,，采用了工業(yè)級(jí)芯片RK3588,，采用先進(jìn)架構(gòu),，8核（4大4小）處理,，算力能夠達(dá)到6.0TOPS,。同時(shí)，慧視光電能夠根據(jù)需求環(huán)境定制豐富的輸出接口,。

低于10*10像素的小目標(biāo)由于像素小,、面積小等問(wèn)題，能夠提供的檢測(cè)信息就少,，即便是高性能的圖像處理板也難以進(jìn)行運(yùn)算,，就會(huì)給目標(biāo)檢測(cè)跟蹤造成了不小的難度?；垡暪怆姼鶕?jù)自身經(jīng)驗(yàn)推出的質(zhì)心小目標(biāo)跟蹤方案則很好的解決了小目標(biāo)跟蹤當(dāng)中的一些問(wèn)題,，讓許多客戶(hù)在應(yīng)用場(chǎng)景中減少了很多麻煩?；垡暪怆姷墓こ處熗ㄟ^(guò)對(duì)算法的定制,，使得該跟蹤方案無(wú)論是在RK3588這樣的旗艦級(jí)圖像處理板上還是RV1126這樣的入門(mén)級(jí)芯片上都有著很好的效果。吊艙中植入慧視Viztra-ME025圖像處理板就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別,。

雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,，但是仍然存在許多無(wú)證、無(wú)資質(zhì)的非法車(chē)輛,，這些車(chē)輛無(wú)視交通法規(guī),，所以超速超載,，儼然成為公路安全隱患。例如在車(chē)站出入口,，經(jīng)常會(huì)有很多人進(jìn)行拉客,，雖然說(shuō)是坐滿就走，但是為了利益比較大化,，超員那是常有的事,。再比如暑期來(lái)臨，各種培訓(xùn)班,、托兒所成批出現(xiàn),，也由此滋生了許多“黑校車(chē)”，為了盡可能的節(jié)約成本,，常常讓所有學(xué)生擠在一輛車(chē)內(nèi),，嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,，則需要警民合作,，積極提供線索，而管理部分則迅速行動(dòng),，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤攔截,。彈用目標(biāo)識(shí)別可以用成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板。內(nèi)蒙古視頻目標(biāo)識(shí)別控制軟件

成都慧視開(kāi)發(fā)的RK3588圖像處理板可以用于陸地石油礦井開(kāi)采監(jiān)控視頻目標(biāo)識(shí)別,。廣西無(wú)源目標(biāo)識(shí)別辦公平臺(tái)

八月前夕,，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)就推進(jìn)現(xiàn)代邊海空防建設(shè)進(jìn)行第十六次集體學(xué)習(xí),。指出要優(yōu)化人民防空建設(shè)模式,，構(gòu)建現(xiàn)代人民防空體系。邊海防是維護(hù)邊防重要方式之一,，為了應(yīng)對(duì)迅速變化的環(huán)境以及國(guó)際形勢(shì),，就需要對(duì)邊海防模式進(jìn)行升級(jí)，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,，強(qiáng)化全局統(tǒng)籌,，利用科技賦能，提高衛(wèi)國(guó)戍邊整體能力,。隨著無(wú)人機(jī)在軍領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,，無(wú)人機(jī)作為邊海防新型手段的作用也越來(lái)越凸顯。同時(shí),，光電吊艙和無(wú)人機(jī)的有機(jī)結(jié)合,，也在不斷構(gòu)建邊海空防立體智能管控體系,。廣西無(wú)源目標(biāo)識(shí)別辦公平臺(tái)